头部汽车博主韩路说，小米汽车最近调整了2025年的销量目标，计划要达到35万台。对于一个刚进入造车行业第二年的企业来说，这个目标确实挺有挑战性的。

韩路说，现在市场上那些年销量在100万台以内的车厂，如果不把小米汽车当作重点研究对象，未来可能会在竞争中处于不利地位。小米在技术和资源整合方面都有不小的优势，不容小觑。

理想的流量和小米差了几个数量级

还说五年内友商造不出来，结果小米直接用赛道成绩封神

每次总有人讽刺小米没有核心技术，纽北赛道第一名不靠核心技术靠什么？

卖的越多欠的越多，仅此一家

估计最终在40w左右，主要就看二期的产能投产之后产能多快能提上去

有一段时间我把友商是XX和外面都是XX合在一起，就感觉有点绷不住

确实漂亮啊，走在马路上和燃油车一对比，都不是一个时代的产物，再加上雷军加持，不爆才怪

也就只有比亚迪了

就算别家产品力起来了，但SU7也有先发优势和生态卡位优势，先发优势在汽车产业很关键，先有了产能等于先掌握了定价权

造车是重资产投入，前期必然亏损，小米这个销量很快就能盈利

朋友们，你们对这事有什么看法？