相信大家都明白一个道理“一分钱一分货”，无论什么产品都是这样的道理。为什么有的人就是喜欢选“牌子”呢？不就是为了产品的高品质吗？其实买车也是一样的道理，随着新能源汽车的火爆，这也使得市场上涌现出了一大批新车型，新品牌，这也让不少车友陷入了选择困难之中，是该选混动还是纯电呢？又应该选择哪个品牌呢？

在自己看来，即使在新能源汽车领域，选择“大牌”产品依旧是一个正确的选择。这也是自己购买了两台新能源汽车总结出来的经验！换了2台新能源车，自己终于明白：一分钱一分货，还得选大厂出品！

自己早在2019年就购买了一辆纯电车，由于当时工作的需求，每天的行驶里程比较高，因此想要一辆纯电车来降低用车成本。毕竟看到网上说的每百公里不足10元的用车成本，自己十分心动。自己也是计算了一下，每年里程2万公里左右，折合成电费不足2000元，要是自己的2.0T燃油车，一年下来最少1.5万元的油费，这样的差距可以说是十分明显。

自己选择了一款续航400公里的纯电车，为了图便宜自己也是选择一个小厂出品（具体是哪个品牌就不透露了）。400公里续航是官方给出的数据，但是实际行驶起来也就300公里，而到了冬季，甚至续航要打五折。这与自己的预期真的相差甚远，而且经过2年时间的使用，即使不在冬季，续航也只有200多公里。1-2天的充电频率， 让自己疲惫不堪，最后实在忍受不了，最终选择了卖掉。2年的时间二手车居然掉了55%的价格，这保值率真的令自己无语！

尽管第一辆新能源汽车在便捷性上并不尽如人意，但是出色的用车体验还是让自己认可了新能源。所以，在第二次换车时，自己选择了一款网上具有良好口碑的造车新势力的车型。尽管电池续航方面有了明显提升，而且电池衰减并不像第一辆新能源那样明显。但是万万令自己没有想到的是，厂商居然宣告破产了。要知道新能源汽车一些车机功能，是需要车企后台一直维护更新的，否则的话，很容易出现车机问题，甚至出现车机打不开的局面。后期的OTA升级更是想也别想。出现了破产的情况，二手车更是成为了“白菜价”，想卖都卖不出去！

自己的亲身经历也告诉大家，买车真的不能任性，选择一线大厂的产品会更有保障。像比亚迪，吉利，长城等自主一线品牌，以及合资的丰田，本田，大众等品牌，在燃油车时代积攒的口碑，依旧延续到了燃油车时代。不论是保值率还是售后服务，均有所保障。起码不会出现这样突然倒闭的情况，后期的车机维护，甚至维修都成为一个难题！

根据自己的亲身经历，自己也研究出购买新能源一定要坚持的原则，尤其是“三不买”！你有没有买对呢？

第一，销量过少的杂牌车

简单点说，月销量都不到5000的车企，最好的办法就是敬而远之。尽管这些车企给出的配置和价格十分诱人，而且拥有更高的颜值。你想过没有既然这样完美，为什么会没有销量呢？答案就显而易见了，肯定在“看不见的地方有坑”！

要不就是汽车机械素质存在问题，要不就是没有完善的售后体系，甚至可能是产品存在设计上的缺陷，出现哪种问题，都是对消费者极大的伤害。打个比方就好比自己每天背着一个“炸弹”行驶，说不定哪天就暴雷了。

销量低的另外一层含义就是巨额的亏损，造车是一个需要庞大资金链支持的行业，一旦资金上出现问题，整个车企就倒了。高合，威马，合创，极越等车企都是活生生的例子。

新能源汽车与传统燃油车的最大区别，就是很多服务依靠车机系统，品牌出现问题，车机的一些基础功能都无法使用。对于新能源汽车就是“灭顶”之灾，就像自己的第二辆新能源汽车。

第二，上市不到半年的新车

购买汽车的试错成本对于一般家庭来说十分之高，新能源汽车又是一个处于不断摸索的领域，技术并没有达到完全成熟，因此更新换代的时间越来越快。

刚刚上市的新车，确实在功能和配置上有着吸引人的领先性，但是谁能保证半年之后，没有下一代功能更全面的新车型出现呢？而且新车的实用性和口碑，是需要用户在不断体验之后累积的，仅仅靠车企的“一张嘴”，这也是单方面的宣传，带有一定的片面性。

因此在对待刚刚上市的新车时，假如不是家里有矿，还是要谨慎一些！

第三，不买小电池增程车

增程车是最近一段时间比较火爆的混动车型，而且是依靠电机驱动，与纯电车的驾驶体验几乎相同，再加上长续航的优势，受到不少消费者的青睐！

不过在购车时应该注意，纯电续航越长体验会越佳。因为小电池容量意味着续航短，一些车型在200公里左右。掐头去尾之后要去掉30%的续航，冬季还会打对折，再加上开空调，或者遇上堵车的情况，你觉得你的纯电续航能跑多远呢？

更有甚者患上了“纯电焦虑”，频繁充电不说，一旦纯电续航跌破50%，下意识地就想充电，甚至忘了“油箱”的存在。这还是当时购买增程车想要的那种“自由感”吗？

此外，频繁地充电将会使得电池寿命提前结束，而且衰减的速度也要比大电池更快。这种缺陷在初期并不直接，但是4,5年之后，会更加明显，想要转手都是比较困难的。

好消息是，随着宁德时代超级增混电池的出现，增程式的续航将会达到400公里，有多家车企已经明显会搭载这款电池。此外，小鹏汽车也表明了今年会推出一款430公里续航的增程式车型。想要购买增程车的朋友可以等一等！

购车时，朋友还是需要注意要量力而行，并不要一味地追求配置，在如今这个下行的经济环境下，实用性才是买车最大的考虑，大家觉得呢？