奇瑞集团在10月27日的时候推出了全球新产品捷途山海T1，这款新车总共有三个不同的车型可以选择。目前市场的销售价格是在15.48-17.48万元之间，每一款都有着不一样的优势，而今天所为大家深入评测的是指导价格为17.48万元捷途山海T1 2024款 1.5TD向海一起来了解一下这款车型当前有哪一些主要的特色之处？

外观是典型的方盒子设计，车身的姿态挺拔线条基本都是直线条，给人留下一种坚实可靠的感觉。外观的设计在2024年德国红点奖中还获得了红点设计概念。大灯选择代表幸运的四叶草造型极具辨识度，在大灯的周围还有独特的装饰，看上去非常的精致。黑色的前格栅和前灯组贯穿形成一体化的设计，让车头看上去比较大气。前保险杠展现出跨界的设计不仅彰显运动感，还能有效保护车辆被碰撞。悬浮式的车顶，让车身的侧面线条更加的流畅，搭配黑色的轮眉，无形之中形成了对比。

腿部的造型和头灯彼此呼应，四点式的尾灯中间还有一个和中网近似的装饰件，可以增加后尾的辨识。厚实的保险杠和前脸保险杠相互辉映，给人留下一种扎实可靠的感觉，另外在倒车时还能保护车辆的尾部。车身的尺寸为4706×1967×1845mm，轴距为2810mm。保留传统的门把手设计和整车的硬朗风格彼此符合，方便使用，车顶还有行李架，方便在出行时携带行李。

配有15.6英寸的悬浮式中控屏，加上10.25英寸的液晶显示屏，车机系统是815芯片屏幕的，使用流畅度比较高，可以给驾乘人员带来较好的智能交互体验。芯片还有较强的计算能力，可以迅速的处理来自于传感器的信息。智能互联功能丰富，支持手机互联，还有蓝牙连接，可以将手机上的导航直接投射到中控屏幕上。另外还能支持语音控制。车内还有50w无线快充以及驻车空调等一系列贴心设计，将第2排的座椅放倒之后就可以得到一个纯平的大床空间，舒适度可以得到保障。

驾驶位的空间比较宽敞，身高在1米85左右的驾驶员都不会觉得局促，而且方向盘的位置设计合理。对腿部空间不会有影响，操作起来比较舒适。后排的乘坐空间表现出色，身高超过1米85的体验者坐在后排，头部大约有一拳的空间，腿部还有两拳。后排的轴向空间充足，同时乘坐三个体型肥胖的成年人不会觉得拥挤。座椅选用人体工程学设计，加上仿皮的材质，使用蚕丝和大豆天然蛋白处理剂，拥有更亲肤的特点。车门的四窗还有前风挡都选择双层夹胶玻璃，拥有出色的隔音效果，还能隔绝99%的紫外线。在行驶的过程中，车辆还可以有效过滤道路的颠簸，带来平稳的驾乘体验。

搭载1.5TD混动专用发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m。单电机最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310N·m。试驾时发现混合动力系统的衔接比较顺畅，无论是低速行驶还是高速行驶，都会有及时的动力响应，没有顿挫感。底盘悬架在经过调校之后拥有舒适的感觉，就算在崎岖的道路上行驶，也能够吸收路面的颠簸。保证驾驶的舒适性，不会有明显的不适感。车辆拥有多种驾驶模式，可以根据不同的驾驶需求，然后去做出选择，增加驾驶的趣味性和适应性。

采用笼式车身结构，整车的高强度钢占比达到80%。在传感器方面有8个超声波雷达，还有6个车内摄像头，可以监测车辆周围的障碍物，了解周围的环境，有效避免碰撞。车辆在驾驶辅助方面也可以带来更多的保障，例如有主动刹车，车道偏离预警，还有360度全景影像等等。L2级别驾驶辅助意味着在车辆行驶过程中可以实现自动跟车以及自动刹车等功能，有效减轻在长途驾驶时的疲劳感。主动刹车功能可以在紧急情况时马上刹车，有效减轻碰撞的程度道路交通标识可以识别道路上的交通标识包括禁止超车，而且还会在仪表盘上显示出来，帮助驾驶者更好地遵守交通规则。

车辆配备了前后多层隔音玻璃，可以说为静谧性做了保驾护航，我们对噪音数据也是进行了测试，低速行驶的时候，车速控制在60公里以内，最高也就在40分贝，而怠速的时候，只有35分贝。车速在每小时60~100公里，噪音只会缓慢上升，最高测试下来的数据是在55分贝。而上了高速，明显能够感觉到胎噪声音的增加，并且风噪也会变大一些，就拿每小时120公里的状态来说，测试下来的噪音值在65分贝。

当然市场上也有很多的竞品车型，比如说长城哈弗猛龙，指导售价是在16.58~19.28万之间，从价格上面来说，可能会更高尚一些。但两款车型放在一起，在尺寸上面捷途山海T1会更有优势一些，而且扬声器上面，哈弗猛龙只有8个扬声器，而捷途山海T1，扬声器在9个，并且采用的是索尼音响。

看完以上的评测之后，大家对这款车就有了深入的了解。这是一款新上市的车，但各方面的设计都会让大家眼前一亮。关键是目前还拥有出色的性价比，想买车的朋友可以适当性的关注一下，了解一下这款车有哪一些特色。