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中国人讲究的是闷声发大财,作为一家企业来说,经常上热搜显然不是什么好事,而长荣集团再次成为关注焦点。
起因是美国给台湾地区的首批38辆主战坦克已经抵达,而负责这些坦克运输正是长荣集团。
那么这个长荣集团究竟是什么来头,居然敢在如今这个时候助纣为虐?
给台当局运输武器,真的就不怕遭到我们的全民抵制吗?
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长荣集团是目前台湾最有实力的财团,业务范围广泛,涉及海运、航空、物流、酒店、旅游等诸多领域。
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(图源 买购网)
集团由张荣发于1968年创立,最早只有长荣海运一家公司。
张荣发在经商方面十分有天赋,凭借在航运领域的精准眼光,使长荣海运一跃成为全球最重要的航运公司之一。
张荣发也因此被称为台湾的“航运教父”,长荣海运公司也在全球航运业中占据着庞大的市场份额。
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当下,长荣集团的核心业务涵盖长荣海运、长荣航空以及长荣国际酒店这三大板块。
不过目前这家公司最大的业务收入来源依然是在海运这块,航线遍布全球五大洲。
长荣海运凭借庞大的集装箱船队与全球航线网络,于国际供应链中有着举足轻重的地位。
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随着国际航运价格的飙升,2021年长荣海运的利润创下历史新高。
尤其在中国大陆市场赚走数百亿元人民币,进一步巩固了其行业地位。
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然而,长荣集团凭借台商的身份优势,在赚取中国市场利润的同时,却一点都不顾及同胞的感受,背地里和“台独”势力沆瀣一气。
2024年12月13日,多家媒体报道称,首批38辆美国M1A2T主战坦克已抵达台湾。
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这些坦克之所以能够顺利运送到台湾,是因为美国选择长荣海运的民用货轮通过国际航线,将坦克和其他民用物资进行混装,以此瞒天过海。
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M1A2T主战坦克是美国专为台湾定制的型号,以M1A2为蓝本进行了局部改装。
尽管其防护与攻击能力逊于美国本土使用的版本,但其战斗力仍不可轻视。
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与传统M1A2坦克相比,M1A2T在电子控制系统和火控系统上进行了调整,进一步提高了夜间作战和复杂地形条件下的作战能力。
不过这些坦克对于台当局来说,只能是提供心理安慰。
俄乌战争已经证明,坦克在无人机和各种反坦克武器面前十分脆弱,这些坦克并不能让台当局的妄想得逞,反而将台湾往悬崖边又拉近了一段距离。
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从地缘政治的角度来看,此次运输行动的敏感性不言而喻。
而长荣海运作为一家民营企业却选择直接参与,使这场军售行动的政治性和复杂性进一步升级。
许多观察人士指出,长荣集团的这一举动无异于“火上浇油”,不仅使两岸关系更为紧张,也在挑动着两岸民间的对立情绪。
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更让人愤怒的是,长荣集团在中国大陆市场上赚得盆满钵满,但在涉及国家核心利益的关键时刻,却站在国家对立面,直接为“台独”势力和美国的军事行动提供服务。
军事装备的跨国运输,通常与国家安全和地缘政治局势密切相关。
长荣集团的这一选择无异于把自己当做美台勾结的运输工具,这是一种对中国人民感情的严重伤害。
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许多网友在社交媒体上呼吁抵制长荣集团,批评其不仅在经济上依赖中国市场牟取暴利,甚至还转头为“台独”势力提供保驾护航。
这些背叛行为终将被历史铭记,成为永远抹不去的污点。
事实上,这也不是该企业第一次伤害两岸的民族感情了。
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除了承担运输美国军事装备的任务,长荣集团在其旗下的酒店业务中也展现出对中国大陆的敌视态度。
2024年巴黎奥运会期间,巴黎长荣国际酒店被曝光剪掉酒店内悬挂的中国国旗,并在此事引发轩然大波后,拒绝重新悬挂中国国旗。
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根据现场目击者的描述,长荣酒店在奥运会期间悬挂万国旗,本来万国旗里是有中国国旗的。
但是被一个台籍女经理发现立即剪掉中国国旗,而其他国家的国旗则未受任何影响。
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酒店管理方不仅未作出正面回应,反而声称“酒店有权选择挂什么旗帜”,并在之后拒绝接受任何媒体的采访。
许多中国网友将长荣酒店的行为视作公然挑衅和“羞辱中国的行为”,纷纷在社交媒体上发起抵制长荣的呼声。
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奥运会是一场促进全球和平、团结的盛会,而中国国旗更是14亿中国人民的象征。
在这一国际场合下,长荣酒店的行为无异于对中国国家尊严的公然冒犯。
网友们纷纷质疑,作为一家依靠大陆市场盈利的企业,长荣集团凭什么如此傲慢无礼?为何敢对国旗如此不敬?
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事态进一步升级后,中国驻法国大使馆也就此事向长荣集团和法国有关部门提交了正式抗议,强调中国国旗的尊严不容侵犯,要求立即恢复中国国旗的正常悬挂。
然而,长荣酒店的管理层依旧表现出傲慢和不合作的态度,甚至在回应中声称“这只是酒店的内部决定,与政治无关”。
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事件在国内外的舆论压力下继续发酵,许多中国网友号召发起对长荣集团的全面抵制行动。
大家要求中国旅游团、企业和消费者集体抵制长荣旗下的所有业务,包括长荣海运、长荣航空和长荣酒店。
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部分中国旅行社也开始取消与长荣酒店的合作,飞猪、携程等APP更是直接将长荣酒店从平台上撤下。
在失去大陆游客之后,长荣酒店的预订量大幅下降。
但是事后酒店方面只是发了一份十分草率的声明,既没有追责涉事的任何相关人员,也没有做出深刻的检讨。
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而更让人气愤的是,这份声明仅仅发布在上海的酒店的官网上,其他地区的酒店包括始作俑者巴黎长荣酒店都没有任何形式的道歉声明。
事实上,于长荣集团而言,酒店业务在营收中所占比重极小,集团似乎并不在意。当下,他们的主要收入来源依旧为国际海运业务。
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颇为讽刺的是,长荣海运的船只在可能面临真正的危险时,却毫不犹豫地借用中国国旗来保护自己。
长荣海运的货轮在穿越红海、亚丁湾等高风险海域时,选择悬挂中国国旗,以避免遭到胡塞武装的袭击。
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红海与亚丁湾是全球海盗活动及武装冲突频繁发生的海域,胡塞武装更是多次对往来的敌对国家船只发动袭击。
由于中国海军常年在亚丁湾护航,并且胡塞武装通常情况也不会攻击中国船只。
而长荣海运明明不将大陆放在眼里,却为了保命,公然悬挂中国国旗以规避风险。
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当面对军事威胁时,长荣海运选择借用中国的保护伞;但在面对政治敏感议题时,却公然站到对立面上。
双重标准、两面三刀的行径,让中国人民看清了长荣集团的真面目。
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2021年,长荣集团在中国大陆市场赚走了数百亿元人民币。
中国大陆作为全球最为重要的海运市场,其庞大的体量带来了丰厚的利润,也提供了广阔的发展空间。
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但就是这样一家依赖中国市场发展的企业,却一边赚着中国的钱,一边为台独势力提供支持运输武器。
虽然没有直接的证据,但是之前美国的海马斯火箭炮能够顺利抵达台湾,不少人认为背后也有长荣海运的推波助澜。
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吃着祖国的饭,砸着祖国的锅,背地里还给“台独”势力输送弹药,这种行径已引发大陆网民的广泛抵制和批评。
自新中国成立以来,解放全中国便成为了大家统一的愿景,台湾是中国的一部分,这点已经成为全世界的共识,毋容置疑。
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无论岛内部分团体作何想法,历史的洪流终究不可逆转,统一大势已定。
浩浩汤汤的历史大潮,不会因少数团体的意志而改变,统一的进程不可阻挡。
国家与人民在台湾问题上的立场坚如磐石,从未有过丝毫动摇,历史的车轮滚滚向前,任何妄图阻挡统一的势力,都必将被无情碾碎。
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长荣集团的行径,不仅伤害了两岸同胞的情感,也与祖国统一的大势背道而驰。
14亿中国人也不会任由这些企业一边在大陆市场牟取暴利,一边破坏中国的核心利益。
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统一大业的推进不会因任何外部干扰而停止,而那些趁机支持“台独”谋取政治利益、背信弃义的企业,必将永远地被钉在历史的耻辱柱上。
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参考资料:
观察者网 2024.12.13临时换港高度保密,台媒称首批M1A2坦克或已抵台
观察者网 2024.08.24旗下酒店拒挂中国国旗,长荣集团致歉:集团认同九二共识、反对“台独”
BT财经 2024.08.21【财报深度解读】被网友抵制的长荣集团,此前早就上了两次热搜? - 重点解读 - BT财经