在国内汽车市场里，中型SUV向来都是各大车企的“兵家必争之地”，以前25万级别SUV普遍对标丰田汉兰达，如今则对标的是特斯拉Model Y。在今年9月份，多款自主品牌SUV密集上市，其中包含乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07、新款智己LS6，这五款车型无一例外都将成为Model Y的竞争对手，一场没有硝烟的“战争”已经悄然打响。

俗话说不打无准备之仗，要想合围特斯拉Model Y就必须拿出点真本事，先从外观来讲，很多人喜欢Model Y造型够简约、溜背设计也够运动，那么乐道L60、智界R7也采用了类似的轿跑风设计，消费者喜欢什么样的车企就去迎合大家的审美。

如果觉得相近的设计缺乏新意，那么智己LS6、阿维塔07又能满足用户对个性化的追求，车子不能说有多好看，至少辨识度够高了，标新立异还是算得上的。要是觉得这些设计都略显张扬，那么还有相对“保守”的极氪7X可以考虑，可以说五大车型总有一款能满足你的审美，在不带有品牌“滤镜”的情况下，找出一款颜值胜过Model Y的应该不难。

从尺寸上看，特斯拉Model Y长度超4.7米，轴距超2.8米，而乐道L60、极氪7X、阿维塔07长度均超4.8米，轴距超2.9米；智己LS6、智界R7长度更是超过了4.9米，轴距超2.9米。在尺寸和空间来看另外五大车型显然更具优势，实用性和乘坐舒适性都要优于Model Y。

再来对比一下配置，特斯拉Model Y好歹也是二三十万级别的车，可入门版连驻车雷达、360度倒车影像都没有，反观其他五款车型全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等，其中乐道L60、智界R7还支持悬架软硬调节，智界R7还配备了空气悬架。

都知道特斯拉的自动驾驶系统很强，但FSD却迟迟没法在国内落地，其他车型都具备自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、信号灯识别等功能，而特斯拉Model Y却一项都不支持，其中乐道L60还可实现远程召唤功能，相比之下特斯拉Model Y显得更加黯淡无光。

都说特斯拉的性能好，续航长，但伴随着国产新能源技术的提升，如今特斯拉的优势也不再明显，还是都以最入门版为例，Model Y零百加速5.9秒，而尺寸更大的乐道L60、智界R7百公里加速同样能做到5.9秒，极氪7X表现更好零百加速只需要5.8秒。

续航方面，Model Y入门版CLTC纯电续航554km，而乐道L60续航555km、极氪7X续航605km、智己LS6续航625km、阿维塔07（纯电入门版）续航650km、智界R7续航667km，这些车型的续航里程均比Model Y更长。

当前智界R7、极氪7X、阿维塔07等车型均已经搭载上800V高压平台，乐道L60更是用上了900V平台，可Model Y依然全系标配400V平台。更关键的是Model Y当前起步价还要24.99万元，但除了智界R7外其他车型普遍比Model Y便宜1-2万元左右，Model Y在价格上的唯一优势可能就只剩下5年免息分期政策了。

现在依然愿意为特斯拉Model Y买单的用户很多都是奔着品牌去的，不可否认在纯电领域特斯拉有着很强的影响力和品牌号召力，但一款车连续5-6年不进行大的改款，品牌力再强也难以掩盖产品力落后的事实，如果继续按照这样的态势发展下去，估计Model Y的“销冠”地位很快会被其他车型所取代。

据外媒消息，特斯拉此前已经在欧洲市场推出了7座版Model Y，而不久前又有爆料称Model Y即将迎来改款换代，如果消息属实，那么希望新款Model Y能够在配置、技术等方面给到我们更大的惊喜，同时也期待FSD能在国内早日落地，让车型的竞争优势重新凸显出来，至于自主品牌车型的“围攻”能否对Model Y造成影响，就让我们拭目以待。