续航201km,零百3.6s!41万腾势Z9DMvs53万奔驰E...

大牛看汽车 2024-12-19 09:00:47

在汽车世界里,追求极致驾驭体验的道路永无止境。今天,我们聚焦两款中大型豪华座驾,它们都致力于在速度、舒适与安全之间找到完美平衡。腾势Z9 DM 2024款1100 四驱Ultra版,以其令人瞩目的动力性能和宽敞的内部空间,成为了许多驾驶者心中的理想之选,官方指导价定格在41.48万。

腾势Z9 DM

奔驰E级PHEV

而另一款车型,奔驰E级PHEV 2024款E 350 e L轿车,则凭借其卓越的辅助安全系统和精湛的工艺,在豪华舒适性方面树立了新的标杆,尽管其官方指导价为53.86万,但依然吸引着众多追求品质生活的消费者。这两款车,以各自独特的方式,诠释着现代汽车工业的高水准,它们不仅仅是交通工具,更是驾驶者生活方式的延伸。

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM搭载了强大的插电式混合动力系统,动力性能十分出色。这套系统融合了2.0T发动机和电动机,发动机最大功率152kW,电动机最大功率高达870kW,系统综合扭矩更是达到了惊人的1035N·m。凭借强大的动力输出,官方0-100km/h加速时间仅为3.6秒,展现了其非凡的加速能力。同时,该车在续航方面也表现不俗,WLTC工况下的纯电续航里程为161公里,CLTC工况下则达到了201公里,方便日常纯电行驶。快充时间仅需0.32小时,极大地提升了用车效率。

腾势Z9 DM

悬挂系统方面,腾势Z9 DM采用了双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合。前悬挂的出色设计,能提供更好的侧向支撑力,在过弯时有效减少车身侧倾,带来更精准的操控感受。后悬挂则通过其独特的结构,更好地过滤路面颠簸,确保车辆的行驶舒适性。 这套动力和底盘组合,为驾驶者带来兼顾性能与舒适的驾乘体验。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV的动力系统同样出色,由2.0T发动机和电机组成,发动机最大马力为204Ps,电机总功率为95kW,系统综合功率达到230千瓦,综合扭矩则为550牛·米。虽然在加速方面官方0-100km/h加速时间为6.7秒,相较于某些竞争对手略有逊色,但依然保持了不错的性能表现。在纯电续航方面,WLTC工况下仅有106km,这相对其他车型稍显不足,快充时间为0.35小时,慢充则需要3小时,实用性需要权衡。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV的悬挂系统采用前多连杆独立悬挂和后多连杆独立悬挂,前多连杆独立悬挂能够提供精准的操控引导,后多连杆则展现了更出色的滤震能力,对路面颠簸的应对更从容,这使得车辆在高速行驶和复杂路况下都表现出色。后悬挂的设计,也巧妙地兼顾了操控性与空间利用率,为电池和充电系统的安装留出空间,展现了奔驰在工程设计上的精细考量。

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM以其大气磅礴的整体造型,瞬间吸引了人们的目光。它巧妙地融合了时尚与科技元素,车身线条如同流动的艺术品,流畅而富有动感。宽大的进气格栅与锐利的大灯组紧密相连,共同构筑出极具冲击力的前脸,仿佛一头蓄势待发的猛兽。车身侧面线条优雅流畅,勾勒出完美的轮廓。车尾的设计则相对简洁,但贯穿式尾灯无疑是点睛之笔,在夜幕降临之时,点亮后散发出耀眼的光芒,极具辨识度。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV

而奔驰E级PHEV则散发着截然不同的魅力,它延续了奔驰家族的经典设计语言,优雅的线条如行云流水般,展现出浓厚的豪华感和商务气息。独特的“花生灯”头灯组设计,搭配精致的“夜幕星河”格栅,使前脸看起来格外精致大气,彰显了其不凡的身份。车尾的造型与燃油版车型异曲同工,整体风格稳重而豪华,体现了奔驰一贯的品牌格调,令人过目难忘。

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM的内饰空间,以其宽敞的尺寸和精细的工艺,为驾乘者营造了一个舒适且尊贵的空间。5235/1990/1500mm的车身尺寸以及3125mm的超长轴距,为后排乘客提供了充裕的腿部和横向空间,让旅途更加惬意。 内饰设计则将科技与豪华完美融合,大量的软性材质和高级皮革包裹,辅以金属装饰,提升了内饰的质感。

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

13.2英寸全液晶仪表盘和17.3英寸中控屏幕,不仅带来强烈的科技感,更整合了语音控制、手机APP远程控制等出色功能,实现便捷的智能互联体验。 三辐式多功能方向盘,握感舒适,操控便捷。

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

座椅方面,真皮材质触感柔软舒适,前排座椅的多项电动调节功能和加热、通风、按摩等配置,为驾驶者提供了无微不至的呵护。 第二排座椅同样配备了电动调节和加热、通风、按摩功能,为后排乘客提供了舒适的尊享体验。 26个扬声器的帝瓦雷音响,更是为车内带来沉浸式的听觉盛宴。 整车内饰的设计理念,充分体现了科技、舒适与豪华的完美结合,为用户提供了一场视听和触觉的盛宴。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV,以其精湛的工艺和豪华的设计,营造出高雅的车内空间。5092×1880×1489mm的车身尺寸以及3094mm的轴距,也为车内提供了一定的空间。虽然在后排腿部和横向空间上略逊于腾势Z9 DM,但其整体的空间表现依然足够宽敞,满足日常出行需求。 内饰设计延续了奔驰家族一贯的豪华风格,精致的做工和高档的用料,营造出尊贵的气氛。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV

12.3英寸独立全液晶仪表屏和14.4英寸中央显示屏,清晰流畅地呈现信息,提升了科技感。 柔软细腻的真皮多功能方向盘,握感舒适,操作便捷。 电子式怀挡换挡设计,不仅简洁美观,也提升了车内的科技感和豪华感。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV

仿皮座椅,虽然材质稍逊于真皮,但在舒适度和质感上依然不俗,前排座椅的多项电动调节功能和加热功能,为驾驶者提供舒适的驾乘体验。 整体而言,奔驰E级PHEV在内饰豪华感和科技感上表现出色,虽在空间方面略有逊色,但依然能满足日常出行所需。

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM

腾势Z9 DM的驾驶辅助系统,以其更丰富的功能和更出色的技术,为驾驶者带来更智能、更安全的驾驭体验。搭载的DiPilot辅助驾驶系统,配备了2颗激光雷达和13颗摄像头等高级传感器,能够实现更精确的感知和判断。它不仅涵盖了高速公路和城市道路的导航辅助驾驶功能,还拥有透明影像、自动变道辅助、自动泊车等实用功能,以及倒车车侧预警和信号灯识别等,全方位地提升了驾驶安全性。

奔驰E级PHEV

奔驰E级PHEV

相比之下,奔驰E级PHEV的驾驶辅助系统,虽然也配备了全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,但整体功能略显单薄。虽然奔驰E级PHEV也提供了高精地图和远程召唤等智能驾驶功能,但有些功能需要额外选装,使用体验和便利性与腾势Z9 DM相比略有差距。 总而言之,腾势Z9 DM的驾驶辅助系统在功能和科技含量上更胜一筹,为用户提供了更加全面的安全保障和智能驾驶体验。

腾势Z9 DM

奔驰E级PHEV

综合对比下来,这两款车,腾势Z9 DM和奔驰E级PHEV,都代表着各自领域的优秀水平,但在用户需求上略有侧重。如果您热衷于强劲动力、超长续航和高端配置,并且偏爱SUV的宽敞空间和操控感受,那么腾势Z9 DM无疑是值得深入考虑的。它能满足您对性能和科技的追求。反之,如果您更看重品牌声誉、舒适的驾乘体验和轿车的优雅气质,同时需要插电式混合动力系统的便捷,奔驰E级PHEV则值得仔细研究。 最终的购车决策,需要根据个人喜好和实际需求进行综合考量。在购车前,务必详细了解车型的配置、性能、售后服务等方面的信息,以便做出最符合自身需求的选择。 切勿盲目跟风,理性分析才能找到最适合您的那款座驾。

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