4 月 18 日,从 firefly 萤火虫官方处了解到,旗下首款小型车 —— 萤火虫已经抵达全国 300 + 蔚来门店,并且会在 4 月 19 日正式上市。目前该车已经开启预订,预售价为 14.88 万元,消费者支付 199 元预订金可直抵 2000 元购车款。

firefly 萤火虫作为蔚来的第三个品牌,首款车与品牌同名。在补能方面,新车未来将接入蔚来换电体系。在首款车型上市初期,会在用户较多的城市建立示范运营站,后续将接入蔚来第五代换电站。而目前正在预研的后续新车型,将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。

从已曝光的实车图来看,蔚来萤火虫采用两厢车造型。车身尺寸方面,长宽高分别为 4003/1781/1557mm,轴距 2615mm ,整体展现出小巧、灵动的风格。

其方正、立体的封闭式前脸两侧,配备由三个圆形光环组成的 “三重奏” 大灯,中间通过胶囊形熏黑斜纹饰板贯穿,加上 “firefly 萤火虫” 品牌发光 logo,个性感与科技感兼具。


同时,“三重奏” 大灯还支持灵动灯语功能。值得一提的是,该车配备有 92L 前备厢。

简洁饱满的两厢车轮廓,搭配四轮四角布局,给人可爱、灵动之感。悬浮式车顶与熏黑尾翼、大面积熏黑后包围以及 18 英寸黑 / 灰双色轮毂等设计,进一步提升了运动气息。

C/D 柱之间采用车身同色设计并贯穿,形成 “灵动尾环”。“三重奏” 尾灯、隐藏式门把手的加入,继续凸显时尚前卫属性。在外观颜色上,提供纯粹白、探索灰、灵感紫、新生绿、悠然米 5 款车色可供选择。

内饰方面,有惬意紫、松弛绿、沉静黑、温暖米四种配色,并且提供自在 (织物 + 皮革)、活力 (超纤绒 + 皮革) 两种风格。

简洁的中控台上设有远端贯穿式空调出风口,以及悬浮式的中控屏和矩形全液晶仪表盘。该车搭载全新 Aster OS 车机系统,以及与 NOMI 类似的 “lumo” 语音助手。



此外,还配备全场景智能泊车系统、智能领航辅助 (NOP)、360° 全景影像等功能,并且全系标配 9 个安全气囊。

不仅如此,蔚来萤火虫还配备 256 色浮光氛围灯,预设柠檬树下、暮色海洋等多种主题灯效。

圆角矩形双幅式方向盘 + 电子怀挡、流媒体内后视镜、前排座椅电动调节 / 加热、50W 手机无线充电、全景天幕以及 14 扬萤火之声音响系统等配置,进一步提升了车辆的档次感。


前排采用贯通式布局,后排为纯平地台,座椅下方设有储物空间,靠背放倒后可拓展出 1250L 后备厢空间。



动力方面,根据申报信息,蔚来萤火虫将搭载最大功率为 105kW (143 马力) 的后驱电机,匹配容量为 42.1kWh 的电池组,续航里程为 420km,同时支持快 / 慢充以及换电功能。不过需要注意的是,其换电站不与蔚来、乐道品牌共享。底盘采用前麦弗逊 / 后五连杆独立悬架,拥有 4.7 米转弯半径。


在 4 月 19 日正式上市后,它的市场表现值得关注,让我们共同期待这款新车给我们带来更多惊喜。
(文 | 懂车帝—家选好车)
420km,加上蔚来拉胯的电耗。估计能跑个250㎞。14万的车壳,每个月800电池租金,加换电手续费?
蔚来品牌加持,同级别最强产品力[加油]
续航700公里,才有得救
10.99万可以考虑,外形我觉得还可以
14.99,它应该是可以变形吧?
6万是一个比较合理的价格
跟小鹏g6比比哪来的自信这么高的溢价。能发出也是牛逼
15万够买辆二手的y了。
我打了三针科兴都不会选他,何况正常人。
42度电,实际开不超过200公里,居然敢卖15万[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
跟小米学学还得有拼,上市价9.9w[比心]
我喜欢精致的两项车,必须顶
基本可以宣布要失败了
这玩意和比亚迪海鸥一个级别吧!人家卖多少[捂脸哭],直接凉凉
按这个价格卖,必定成翔,这个级别10万下才是走量王道!
蔚来太需要走量产品,这个定价又上不去的,乐道不愿意下放,这个就直接来个王炸不行吗
15万落地的零跑全系列,比这不强百倍
斌哥还是觉得去年240亿亏得少了,打算上一款新车就暴毙一款呗[笑着哭]
这个企业不破产真的是奇迹
这货想高端想魔怔了……14多的电动mini14多的ID4哪个也比它香吧
15万我买22年的y不比这个好吗[呲牙笑]
秦才买9万多,大你两圈!难道萤火虫也是豪华品牌?
14.88万油车能买到CRV,帕萨特,君威;电车向下海豚,大众ID3,秦plus一众,为啥买它?