盘点近期用户最想购买的10台摩托车，没想到250CC就是大多数消费者最想要的选择！

第十，凯越250RR刺鸟，售价18880元，这是目前主流品牌里性价比最高，动力最强的双缸仿赛车型，760mm的低座高和147公斤的轻量化车重，注定了这就是一台非常适合新手入门的仿赛车型，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率24千瓦，最大扭矩22.5牛米。

第九，无极CU250，售价16980元，无极的这台入门巡航无论是在定价还是外观方面几乎都让人挑不出毛病，同时出色的震动控制以及V缸独有的饱满声浪也是这台车的加分项，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率20千瓦，最大扭矩23牛米。

第八，钱江赛600，售价39999元，钱江的这台四缸发动机从保有量到稳定性绝对都是国产的第一梯队，经过多年的打磨和升级，目前赛600依旧是许多人体验大排量仿赛的首选车型，该车搭载四缸水冷600CC引擎，最大功率65千瓦，最大扭矩56牛米。

第七，豪爵UHR150，售价15980元，毫无疑问在150水冷踏板当中，这就是公认在销量方面排名第一的车型，这台车的定位和调性非常符合豪爵一贯的风格，这是一台可以无脑选择的踏板，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.6千瓦，最大扭矩14.2牛米。

第六，奔达灰石250，售价16980元，在国产品牌当中对于如何打造一台美式巡航，奔达拥有绝对的话语权，可以说奔达对于细节设计方面的提升，在这台灰石250上又得到了充分的展现，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率19千瓦，最大扭矩25牛米。

第五，豪爵铃木GSX250R，售价21680元，别看这只是台250级别的入门仿赛但对比大排量车型，这台车在车身尺寸方面却丝毫不落下风，另外这台车的市场保有量完全可以用惊人来形容，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米。

第四，凯越450RR，售价30980元，如果你预算有限但又想体验四缸的魅力那么凯越450RR就最值得你考虑，70.7匹的最大马力几乎就是碾压同价位的双缸车型，同时别具一格的外观造型也是辨识度极高，该车搭载四缸水冷450CC引擎，最大功率52千瓦，最大扭矩39牛米。

第三，钱江赛550S，售价29999元，为什么双缸车型更适合大部分消费者，因为双缸发动机能够很好的在马力和扭矩之间找到平衡，所以赛550S是一台适合绝大多数用户用于日常通勤的仿赛车型，该车搭载双缸水冷550CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩55牛米。

第二，春风250SR，售价15980元，入门仿赛里的常青树，可以说自四年前发布以来这台车就一直火到了现在，在相当长的一段时间里，250SR凭借着出色的外观设计成为了同级默认推荐的仿赛车型，该车搭载250CC引擎，最大功率20.5千瓦，最大扭矩22牛米。

第一，春风450SR，售价28580元，在中排量仿赛当中这台车的保有量那也是相当的可观，可以说春风优秀的450平台在这台车上得到了最充分的发掘，另外在颜值部分也一直都是春风近年来的优势所在，该车搭载双缸水冷450CC引擎，最大功率37千瓦，最大扭矩39牛米。