文|梦清州

编辑 | 梦清州

前言

从1月份上任开始，特朗普的对华政策就飘忽不定。

本来中美之间的贸易战还没有结束，双方贸易就因为关税受到了很大的打击。

但特朗普仍旧我行我素，在4月份升级关税战，对华关税从新加征的20%一路加到现在245%。

我国不仅在关税上实行同等数字，还是限制稀土的出口，成功给了美国沉重一击。

除了稀土，我国最近还有了一项新的反制措施，也就是另一张反制牌。

美国对华关税不断加码

近年来美国对我国的关税政策再逐步升级。

2025年2月初，美国就以“解决芬太尼供应链问题”为由，宣布对所有我国输美商品加征10%关税。

随后在3月初，美方再次追加10%关税，累计税率达到20%。

这时候中方也采取了反制措施，对部分美国进口商品加征了关税。

进入4月后，美国进一步推出所谓“对等关税”政策，对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对我国单独加征34%的特定税率。

叠加此前措施后，部分商品综合税率达到54%以上，之后更是一路加到了125%。

作为回应中方在4月10日宣布将原产于美国的进口商品关税由34%提升至84%，并在美方继续加码至125%后，同步将反制税率调整至同等水平。

除了关税上的同等反制，我国也在一些关键领域进行限制，效果更是立竿见影。

稀土反制

近期我国针对美国加征关税的举措采取反制措施，限制稀土的出口就是其中之一。

稀土元素在军事科技领域扮演着重要角色，而美国军工企业恰恰对此类材料的依赖程度较高。

美国近年来在稀土供应链上的短板逐渐显现。

因为美国大约70%的稀土化合物和金属依赖我国进口，尤其是中重稀土元素的供应几乎难以找到替代来源。

以F-35战斗机为例，每架飞机需使用约417公斤稀土材料。

而正在研发的F-47作为更先进的六代机，对稀土的需求量更高。

但美国本土的稀土加工能力有限，即使拥有矿藏资源，也难以在短期内突破我国掌握的精炼技术壁垒。

因为稀土提纯需要上百道工序，而我国长期积累的技术专利和产业链优势让其他国家难以复制。

所以我国对稀土的出口管制措施可能对F-47项目造成实质性影响。

尽管美国国防部声称已建立稀土战略储备，但储备量仅能维持短期需求，难以支撑长期的大规模生产。

美国媒体和智库普遍认为，稀土问题暴露了其军工产业的结构性弱点。

尽管已经试图通过政策调整和技术研发弥补短板，但重建稀土产业链可能需要十年甚至更长时间，这对F-47这类急于推进的项目而言无疑是重大挑战。

所以稀土反制这一张牌已经成功打击到了美国，并且效果十分立竿见影。

而除了稀土，最近我国又在另一方面对美国形成了强势的反制打击。

暂停波音飞机接收

近期我国航空公司暂停接收美国波音公司生产的大型客机及相关零部件，这一决定就被看成是对美国加征关税政策的直接回应。

自2025年4月起，我国对原产于美国的进口商品加征125%的关税，这就导致了波音飞机及零部件的进口成本大幅上升。

原本关税税率仅为1%-5%的飞机整机及零部件，加征后综合税率升至126%-130%，实际采购成本几乎翻倍，这就使得我国航司难以继续按原计划接收波音飞机。

而波音公司作为美国航空制造业的代表，长期以来在我国市场占据重要地位。

数据显示2024年我国从美国进口的飞机及零部件金额约62亿美元，占同类产品进口总额的51%。

但近年来受波音飞机安全事故频发、中美贸易摩擦等因素影响，我国市场逐步转向欧洲空客及国产飞机。

2019年波音737 MAX停飞事件后，我国航司大量订购空客飞机，而2024年空客对华交付量已远超波音。

此次暂停接收波音飞机的措施，进一步加速了这一趋势。

目前我国航司积压的波音订单中，约有10架737 MAX等待交付，涉及多个航空企业，部分飞机甚至已停放在美国西雅图工厂或中国舟山的波音完工中心。

这一调整对波音公司造成显著冲击。

自2025年初以来，波音股价累计下跌超过10%，而暂停交付可能导致其全年营收减少约15%。

此外波音供应链中的跨国环节也面临挑战。

就比如波音787飞机的方向舵由我国成都工厂生产，需运至美国组装后再返销我国，这就相当于这一个方向舵需要被收两次关税。

面对成本压力，我国航空公司正积极调整策略。

一方面部分航司推迟或取消波音订单，转而通过租赁或采购替代机型缓解运力需求。

另一方面国产大飞机C919的加速量产为市场提供了新选择。

2024年C919已向三大航司交付12架，预计2025年产量将提升至30架，未来或逐步替代波音737系列。

过去我国是波音的第一大客户，现在我国航司暂停接收波音公司的飞机，这将会给波音带来很大的打击。

股价不断下跌就是一个表现。

我国暂停购买波音的飞机，这下给特朗普弄得更气了。直接在自己的社交平台上“控诉”我国，表示我国毁掉了和波音之间的大单子。

可这样的局面明明是特朗普自己一手造成的，咱也不懂他是哪里来的立场指责我国。

145%的关税下，中美之间的贸易其实已经不可能了，所以我国已经不再理会美国的关税了。

但特朗普仍旧试图用关税来“刺激”我国，最近对华关税已经来到245%。

对于我国来讲，反制措施其实已经给了美国很大的打击，所以即使美国在加关税，我国也并不会在意。

外交部发言人也回应了美国加到了245%的关税，表示不管是贸易战还是关税战，中方不愿意打，但也绝对不会怕打。

新浪财经2025-04-16——关税战火里，波音飞机对华交付前景不明

中国新闻网2025-04-16——中方回应美对华加征245%关税

观察者网2025-04-16——中国暂停接收波音飞机，“波音重大挫折”

环球网2025-04-16——中国已要求国内各航司暂停接收待交付的波音飞机？外交部回应

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