近日，广州新机场即珠三角枢纽（广州新）机场获批，预计将于12月25日启动前期工程准备工作。

珠三角枢纽（广州新）机场设计飞行标准为4 E，即跑道长度大于等于1800 M，翼展大于等于52米小于65米，可以起降波音747、空客A 340等宽体四发大型飞机，在等级上，较4 F稍小。

珠三角枢纽（广州新）机场，实际并不在广州，其定位为大湾区未来的新枢纽，坐落于佛山市高明区与肇庆市高要区的交界处，这也破解了经济强市佛山没有机场的尴尬，佛山、肇庆与广州紧邻，命名为广州新机场，也非常有意义。

从机场的规划情况看，到2035年，可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨；到2050年，可满足年旅客吞吐量6000-8000万人次、货邮吞吐量220万吨，成为与广州白云机场实力相当的新枢纽机场。

新机场也将成为广东省三座重要机场之一，有效分流广州、深圳机场的客货流，为大湾区对外交往贡献重要力量。