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提起高铁，大家总能第一时间想起中国，毕竟中国高铁不管是质量还是建设速度都达到了世界先进水平。
因此就在最近，越南总理明确表示，他们需要中国高铁的帮助，然而早在23年前，越南就有了修建高铁的想法。
并且拒绝了中国选择日本，结果项目至今未启动，更让人惊讶的是，越南花费4000亿重启高铁项目后，竟拒绝了经验丰富的中国再次选择日本。
而日本却告诉越南，高铁线路想要通车，还要等到2045年，越南高层瞬间傻眼，那么这究竟是怎么回事呢？
越南的高铁梦要想富先修路，绝不是一句空话，而越南这种小国的铁路，却不是它们自己修的，而是在其他国家的帮助下修建。
可是因为各种历史原因，导致越南境内的铁路轨道极其混乱，达到了三种之上，其中包括法国殖民时期修建的“米轨”。
还有我国上世纪六七十年代，帮助越南修建的铁路，除此之外，还有两套混合轨道，如此混乱的轨道情况，让越南的运输极其困难。
常常火车还没到目的地，它们就要来回给货箱装卸，否则根本走不到终点，这严重影响了越南的贸易情况。
可越南偏偏又没有将国内铁路重新整合的能力，只能将就着使用混乱铁路，直到2001年，越南的经济好了一点。
就产生了修建高铁的想法，并对其开始规划，最终在2006年之时，越南总理才跟日本达成合作，还签署了修建南北高铁的谅解备忘录。
也许会有人觉得奇怪，越南跟我国离的这么近，为何不选择中国高铁，反而选择日本呢？而这是因为日本高铁的优势更大。
日本高铁的巅峰期
其实在当时，中国高铁才刚刚诞生，不管是在速度还是质量上，都无法与日本相比，毕竟日本的新干线高铁，是世界上的第一条高速铁路。
而越南提出修建高铁之时，日本的新干线高铁技术已经十分成熟，中国高铁却还处于摸索之中，直到2007年才正式投入使用。
等到中国高铁崛起之时，已经是2010年之后的事情了，因此越南才会选择日本，可让人没想到的是，越南的高铁项目却一直都没有开工。
一波三折的越南高铁越南从2001年就开始调查，并根据自身的地理位置，研究出了一条贯通南北的高速铁路，而这条高铁一旦建成，将大大促进南北贸易。
因为按照时速350公里来算，从越南河内到胡志明市仅需5个小时左右，而原本的铁路却需要30多个小时。
所以这条南北高铁对越南的战略意义，甚至还要大于实际用处，但越南国内却有另一种意见，那就是升级旧铁路，使旧铁路的平均时速达到160到200公里左右。
再加上这条高铁的投资金额，几乎占据了越南GDP的60%，所以在国会上审批这个项目之时，不断有人提出反对。
越南民众也更希望这笔资金用在其他基础设施上，因此直到2013年日本提交项目方案之时，越南政府都没能彻底下定决心。
最终越南政府选择了一个折中的办法，那就是削减一大半的投资金额，并将时速也降到了200公里，但这依然没能让国内其他部门满意。
对此日本方面也十分困惑，表示在越南政府明确表态之前，它们也没有办法开展工程，越南的高铁计划也就此落下帷幕。
南北高铁计划重生
尽管越南的高铁计划没能实施，但越南从未放弃修建高铁的想法，并且随着中国高铁面向国际，铁路几乎已经被时代淘汰。
尤其是中印合作的雅万高铁在今年正式开通，让东南亚各国都见识到了中国高铁的好处，越南就更加眼红了。
价值600多亿美元（大约4000亿人民币）的南北高铁计划也因此而重生，可让人没想到的是，即便我国高铁已经超越了日本，越南这次竟然还是想要交给日本来做。
但日本方面对此似乎不是很上心，态度十分模糊，即便越南跟日本再三沟通，这个高铁计划也没能正式开工。
日本反而告诉越南，南北高铁项目将预计在2045年全面开通，这个日期远远超出了越南的计划，虽然它们一开始预想的就是21年工期。
但那是2001年预想，如今已经是2023年，如果按照日本方案进行，等到2045年后，东南亚各国恐怕早就在中国帮助下实现高铁自由了。
毕竟在南北高铁计划刚刚重启之时，中国方面就派人接触，想要拿下南北高铁，谁能想到，在中国高铁明显优于日本的情况下，越南还是拒绝了中国。
越南悔之晚矣
越南第一次拒绝选择中国，可以说是日本高铁技术先进，那它第二次拒绝中国，就足以证明它对中国的抵触。
如果不是中印高铁的出现，再加上日本工期之长，相信越南也不会在今年开口，向中国寻求高铁方面的援助。
归根结底，越南如果能认清自己的地位，不再抵触中国人，说不定早就把南北高铁给建好了，如今这个项目给了日本，什么时候能开工还是一个未知数。
反观那些跟中国合作的老挝、泰国，它们国家的基建，在中国的帮助下早已今非昔比，也不知越南的感想如何。
参考信息
中越铁路带来合作新发展
山西新闻网2024-09-23
中企代表会见越南部长：望参与南北高铁等重大基建项目
2023-10-23 观察者网
23年未能建成一条，越南的高铁梦还有多远？
新浪财经2024-06-30
越南铁路接轨中国标准，中国铁路“金字招牌”越来越亮
中国青年报2024-08-27
“向中国学习”，越南计划2030年前开建与中国连接的高铁
2024-04-11 来源：澎湃新闻
造价600多亿美元，全长1559公里，越南要求日本协助建设南北高铁
来源：环球时报 2023-01/20
