备受关注的新建合浦至湛江铁路项目近日传来新消息。12月11日，国铁南宁局透露，新建合湛铁路广西段项目施工图已获得国铁集团工程管理中心的正式批复。目前，该段的施工、监理招标已在网上公告，预计今年12月底招标完成后将正式开工。

据悉，新建合湛铁路项目自启动以来，各项工作稳步推进。10月30日，生态环境部批复了该项目的环评报告。随后，国铁南宁局沿海铁路建设指挥部迅速展开初步设计报批工作，积极协调国铁集团以及广西、广东相关政府部门，以缩短初步设计的会签、会章时间。11月19日，国铁集团、自治区人民政府、广东省人民政府联合批复了新建合湛铁路的初步设计。12月4日，合湛铁路广西段施工、监理招标在北京市公共资源交易平台挂网公告，为项目开工建设奠定了坚实基础。

查阅招标公告发现，新建合湛铁路项目共分为5个标段，招标金额高达688.9亿元。线路起自合浦站，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇、青平镇、横山镇、遂溪县，最终引入湛江西站。新建正线长约141.7公里，同步建设北海联络线、湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。正线数目为双线，最高设计时速为350公里，建设工期为4年。

新建合湛铁路项目建成通车后，将形成南宁至广州第二条快速客运通道。这对于推动粤桂两省区基础设施互联互通，促进北部湾经济区和粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。一方面，该项目将进一步完善我国铁路网络布局，提高铁路运输能力；另一方面，它将有助于促进沿线地区经济社会发展，为地区居民提供更加便捷的交通出行方式。

总之，新建合湛铁路项目的顺利推进，将为我国铁路事业发展和区域经济协同增长注入新的活力。我们期待该项目早日完工，为沿线地区带来更多发展机遇，为广大人民群众提供更加优质的出行体验。