四川省交通运输厅近日宣布，今年底，全省将建成超过250公里的高速公路，包括南充过境高速北段、马边至昭觉、泸定至石棉、成绵扩容、乐山至马边等项目，全年计划建成的高速公路总里程将超过500公里。

南充市交通运输局透露，南充过境高速公路项目（又称南充第二绕城高速公路）全长42.1公里，预计本月底全线试通车。该项目包括嘉陵江特大桥1座、大桥26座、枢纽互通和落地互通9处，双向四车道，设计时速100公里/小时。项目建成后，将实现东连南大梁高速、G42沪蓉高速南广段，西接广南高速、南潼高速，构建立体交通网，使南充成为全省首个建成“二绕”高速的地级市。

乐西高速（乐山至马边段）正在进行路基附属、与既有高速并线及消缺工作，全线预计12月底通车。全线设有收费站7处，设计时速80公里。乐西高速美姑至昭觉段54公里也将于本月底建成通车，这将结束美姑、昭觉两县不通高速公路的历史，对促进大小凉山和彝族聚居区经济社会发展具有重要意义。

成绵扩容项目全长124.44公里，概算总投资347.84亿，建设工期4年。项目已于2023年12月29日建成魏城枢纽互通至中江北互通56公里。该项目作为成都至绵阳的第三条高速公路，将有效缓解现有成绵高速公路的交通压力，提高通道运输效率，推动成都、德阳和绵阳等地相互融合发展。

泸石高速王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里土建工程已全面完成，预计2024年12月底达到通车条件。该路段双向四车道，设计时速80公里/小时，通车后将改善当地民族地区发展条件，缩短游客从石棉至王岗坪风景区的时间。

这些高速公路项目的建成通车，将进一步完善四川省高速公路网，强化成都平原经济区与攀西经济区的联系，助力建设西部综合交通枢纽，推动地区经济社会发展。