在中大型豪华轿车领域，大家一定会想到迈梅赛德斯奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、奥迪A7L、沃尔沃S90、梅赛德斯迈巴赫E级、雷克萨斯ES300，这些经典车型已经深入人心，更是成为了判定一个人成功与否的考量标准。当然了，随着时代的发展，比亚迪汉、小米SU7、极氪001、红旗H9、智己L7、昊铂GT的入围，也给车迷朋友带来了更强的视觉冲击力，更是预示着新能源汽车时代的来临。韩系起亚汽车也在海外正式发布了新款K8，这款车采用了新的家族式设计风格，同时通过配置的升级，让其更有市场竞争力。韩系行政级轿车，车长5015mm，标配液晶双联屏，还有多套动力组合。

从最直观的颜值来看，新款起亚K8将起亚EV设计风格与传统K8的经典设计相互融合在一起，惊艳四座。前脸经过了重新谁，蚌壳式的前舱盖加入了大量折线设计，正前方还有醒目的KIA银色车标Logo，格栅顶部加入了横贯整个前脸的LED光带，连接了两边竖直的大灯组，内部融入了矩阵式的LED光源，还加入了黑色的灯罩，灯组下方与梯形的黑色前保险杠融为一体，整体感很强，还增加了整个前脸的层次感。虎啸式的前格栅尺寸变小，内部也加入了镂空式黑色中网，整体看上去更加的时尚。车尾自然延迟出了小鸭尾后扰流板设计，简约时尚的后保险杠采用了多种不同材料，层次感鲜明。贯穿式的尾灯也同样加入了黑色的灯罩，灯脚两侧做出了燕尾式设计，辨识度很高。

作为一款中大型车，全新起亚K8的侧面线条修长、流畅，尾部三角窗还有一个标志性的三角形凸起设计。黑色的水滴形反光镜外壳、四个银质的门把手设计以及四个宽大的车门，也给人一种行政级豪车的既视感。弧线形的车顶、黑色的车窗装饰条、黑色的宽体侧裙以及造型独立的大尺寸轮圈，也为它增添了更多的运动气息。现款起亚K8的车身尺寸为长5015mm、‌宽1875mm、‌高1455mm，‌轴距为2895mm。‌新款车型应该会远远超过这个参数，轴距也会有明显提升。车内配备了真皮沙发座椅支持20向电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，3挡记忆功能；后排座椅也同样支持电动调节、加热/通风/按摩，再加上主动降噪、数字钥匙、主动降噪、双手机无线充电面板、后座安全带扣照明、后排手动遮阳帘，给人一种行政级豪车的奢华氛围。

内饰依然美轮美奂，也更注重豪华氛围的营造。浅棕色和黑色的撞色搭配，再配上大面积Nappa真皮座椅的包裹，再加上木纹装饰面板和镀铬装饰条的交替搭配，凸显出了旗舰级轿车应有的豪华与尊贵。标准的T字形样式的中控台拥有鲜明的层次感，整体布局向着起亚EV9看齐。新车中控的双12.3英寸联屏采用了无边框设计，并配备了EV9同款的四辐式多功能方向盘，LED动态氛围灯、AR-HUD、迎宾灯的加入，也增添了整车的科技感。当然了，起亚K8主被动安全性也是一流水准，车身采用了高强度钢材质，并标配有10安全气囊，自适应头灯、自适应远近光灯、ADAS高阶智驾辅助系统，包含自适应巡航、前方碰撞预警、驾驶员注意力预警、方向盘握力检测、车道偏离预警、车道保持辅助、智能限速辅助、高速公路驾驶辅助…………

核心方面，全新起亚K8包括1.6T混动、2.5升自然吸气、3.5升V6自然吸气以及3.5升LPi发动机四种动力选择。其中，1.6T混动系统所搭载的发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，并匹配了6速自动变速箱。2.5L自然吸气发动机，最大功率输出198马力，峰值扭矩248牛·米；3.5升LPi（液化石油气）发动机最大功率240马力，峰值扭矩314牛·米。3.5升V6自然吸气发动机最大功率300马力，峰值扭矩359牛·米；这三款车型匹配的都是8速自动变速箱。悬架采用了前、后双叉臂式独立悬架的组合，驱动形式为后驱，并新增了自适应式可调节悬架和空气悬架，保证了一定的操控性的同时，还有着很强的舒适性。

点评：作为行政级豪车汽车市场中一股“清流”，起亚的高端车型一直都是以进口的方式引入国内，保证了它原汁原味的属性。虽然该品牌影响力不如奔驰宝马，甚至不如雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克这些二线豪华品牌，但从整车的产品力来看，确实不差。全新设计的外观，让人十分惊艳。奢华的内饰和丰富的配置也与时俱进。多套动力组合更是能满足消费者的不同用车需求。新款起亚K8在韩国市场的售价区间为3736万-5167万韩元，约合人民币19.7万-27.2万元。那么请问你会选择奔驰E级、宝马5系，还是起亚K8呢？