宝马退出价格战是迟早的事情,也是意料之中的事情,毕竟是豪华品牌,首先得维护品牌价值,其次还得让经销商有得赚才行,更关键的是,此次全系大降价,中国市场的销量也没有明显提升,依然处于下滑状态,所以这种费力不讨好的事情,宝马才不会干。
犹记得,价格战期间,最典型的代表就是18万的宝马i3,要知道它的指导价在35.39万元啊,这基本就是二手车的价格,新车的质量和售后,那时候真就是买到就是赚到了,当然,排除那些经销商后面加价交车的情况。
还有一点,就是宝马退出价格战,并不代表没有优惠,只是降价幅度缩减了,例如宝马i3 35L,优惠之后的价格在21万左右,相对指导价依然很有性价比,当然,也应该也是近期的低价了。
根据我们的最新了解,新款华晨宝马i3计划将于9月份投产,当然也会在年内完成上市,据悉,新车的配置将继续优化,关键是入门版的价格还会上涨,所以抄底现款车型的朋友可以抓紧入手了。
配置方面,新宝马i3新增极速蓝、布鲁克林灰车漆(免费),取消波尔蒂芒蓝、墨尔本红车漆色。增加璀璨水晶质感内饰组件,取消现款所有饰条。且i3 eDrive40L曜夜运动套件新增标配前排座椅加热,eDrive40L曜夜套装新增标配自动驾驶辅助系统Pro。
最后:宝马是豪华汽车品牌,所以在配置进行优化调整,继续溢价是理所当然的,新款宝马i3涨价是大概率事件,当然也为后期降价留足空间。
豪车只配富贵人,价格高了,开车人地位也就高了。