很多车友和网友们都有一种观点,那就是这几年的中国的车企越来越会玩IP了,比较典型的就是以近期让创始人魏建军开设个人微博账号并直播展示车辆智驾的长城汽车。不过最近长城汽车还有一个IP热度可以和魏建军开设微博账户相比,那就是已经举办了四届(创办于2019年)的长城汽车智慧工厂马拉松。
5月19日,“越跑越热爱”——长城汽车智慧工厂半程马拉松活动在长城汽车徐水智慧工厂鸣枪开跑,这一次车圈运动运动会有着来自全球的超过5,000名跑者参与,路线穿越了长城汽车徐水智慧工厂冲压、焊装、总装三大车间,并且跨过试验场刚和国内最大、最高安全时速可达290公里的高环赛道。作为国内独一无二的工厂马拉松特色赛事,长城汽车智慧工厂马拉松创办于2019年,今年是第四届,已成为每年一届的固定IP赛事,用户感受长城汽车实力、文化的窗口,和横跨汽车、体育领域的赛事嘉年华活动。
灵魂摩托
水平对置8缸礼宾
对于很多车友而言,比起路线更加吸睛的是本次长城半程马拉松的领航车——高端MPV保姆车市场的明星车型,魏牌高山和长城汽车刚刚发布的灵魂摩托,尤其是搭载长城自研的“全球首款水平对置8缸发动机”,排量达到2000cc的灵魂摩托。
于5月17日在2024年北京国际摩托车展上正式发布的长城汽车首款摩托车产品——灵魂摩托,自从曝光以后迅速成为了车圈的新晋网红,在为长城汽车智慧工厂马拉松担任导引车时已经是自带IP的流量王咖。
长城灵魂摩托车长度为2267毫米,高度为1540毫米,而座高仅仅为740毫米!在设计上,这台摩托车不但能满足男性摩友的需求,对于身材较为娇小的女性玩家也较为友好。其轴距为1810毫米,前轮规格为130/70 R18,后轮规格为200/55 R18,车辆配备布雷博刹车卡钳(Brembo),前制动盘为320毫米,后制动盘为295毫米。
据悉长城为研发这款摩托已投入7亿资金,本次展出首款新车分为两个型号,主要区别是基础版不带后座靠背和尾箱。巡航摩托车其实在车迷群体中也被称为太子摩托,代表的是一种休闲的骑行姿态,其特点在于发动机倾向于中低扭矩输出,让车辆和骑手感到轻松悠闲。巡航摩托的坐高较低,追求更加舒适的骑行姿态,巡航摩托车通常都是重型机车——这些特性让拥有水平对置8缸发动机的灵魂摩托成为这次长城汽车智慧工厂马拉松最合适不过的引导车,而且其重型机车的体型也在一定程度上可以视为礼宾车,让每一位参与长城汽车智慧工厂马拉松的跑者和选手都能享受到礼宾摩托车领航的国宾待遇。
魏牌高山
一款被低估的高端MPV
至于同时担任引导车辆的另一款明星车型魏牌高山MPV,已经是中国高端保姆车市场上的一款明星车型,而且其保姆车定位不但可以作为马拉松的引导车,更可以充分发挥保姆车照顾乘客的特性,作为运动员/跑者们的保障车。
有观点认为,魏牌高山是一款被低估的MPV车型,它完全有实力在高端保姆车的市场上占据更多的份额,尤其是车长5405mm,轴距3275mm的高山行政版。魏牌高山行政加长版采用新能源MPV专属平台,在保证了全平地台和长轴距的基础上,还有足够的车身刚性,L2+级别的驾驶辅助,能让司机开车再上一层保险,无论是在担任马拉松引导车时,还是日常充当保姆车时,高端MPV对于安全的诉求都是比其他车型更高的。
魏牌高山采用4挡Hi4性能版的混动总成,不仅有着新能源车型(尤其是纯电车型)的大马力大扭矩优势。其4挡混动也就意味着其即使发生完全馈电的情况,也能以纯油驱动的方式继续行驶,不影响性能,不影响用车,这对于MPV,尤其是随时需要待命不能出错的高端行政MPV车型来说至关重要——高端行政MPV本来就是要随时跑马拉松的,“八百里取公章”的故事,魏牌高山不断可以做,而且可以做的更好。
5月19日,已经成为中国互联网新晋网红的长城汽车董事长魏建军就是乘坐魏牌高山抵达长城汽车智慧工厂马拉松的现场。
在长城汽车智慧工厂马拉松的比赛环节,中国籍选手丁常琴以1小时13分13秒的优异成绩获得女子组冠军,国际选手LULU BABSA NEGERA以1小时3分36秒的成绩取得男子马拉松冠军,男女双双破赛会纪录。
写在最后:已经举办了四届的“长城汽车智慧工厂马拉松”,是一场健康运动盛会,也是长城汽车健康发展的一次展示——保持健康发展,也是企业长期可持续发展的关键。长城汽车一直以来注重全面实现高质量发展,拥有精准、全面的市场占位,无论是城市SUV、越野、皮卡等产品品类,或是新能源、传统燃油等动力结构均进行了全面覆盖,实现了一车多动力、一车全动力,这就使企业具有了更加强势的竞争力。同时,长城汽车追求高质量的市场占有率,不因盲目追求市占率亏损经营。
销量数据显示,长城汽车3月份销售100276辆,同比增长11.02%。整体来看,长城汽车1-3月销量达到275333辆,同比增长25.11%。3月,长城新能源汽车销量21882辆,同比增长66.34%;海外销量35815辆,同比增长60.66%。长城高端品牌魏牌,3月销量3608辆,同比增长182.98%;1-3月销量9608辆,同比增长182.34%。其中,魏牌蓝山、高山的销量增速同步提升。
长城汽车已经历经三十余载,长城汽车的发展正如一场又一场勇往直前、永不言弃的马拉松,选手们对赛会记录的突破,也印证着长城汽车的一次又一次的突破。在俄罗斯图拉和在泰国罗勇府的长城汽车工厂,都是长城汽车在这场没有终点的马拉松里突破自我的里程碑时刻,而搭载长城自研的“全球首款水平对置8缸发动机”的灵魂摩托,则是长城汽车在这项长期的运动中的又一次突破。这么一看,马拉松还真的是挺适合长城的,既是一个IP,也是一个又一个脚印。
这摩托车还是要参与交警警用车采购才是王道