近日，加拿大劳工部长和交通部长在推特上宣布，加拿大西海岸港口为期13天的劳工罢工结束。

ILWU（加拿大国际码头和仓库联盟）工会的工人预计，他们将于太平洋时间周四下午4:30重返工作岗位，但供应链需要数周时间来恢复。

美国铁路协会日前公布的数据显示，由于罢工影响，加拿大铁路联运上周同比下降了近50%。受影响最大的行业包括林产品、石油及化学品等。

美国化学品分销商协会首席执行官Eric Byer表示，协会中许多会员企业都通过美国西海岸港口重新订舱，地面转运时间因此可能会增加10-14天。

目前，海洋情报机构eeSea确认有五艘船只已经从温哥华转向美国港口：MSC Sara Elena、Ever Safety、COSCO Africa、Calandra 和 MSC Brunella。

这五艘船是由ILWU美国西海岸工人操作处理。ILWU主席在最近的一份声明中表示，原则上工会工人不会为任何改道的船只提供服务，但工会工人很难知道货物的来源。

物流操作现在已经能够更改集装箱目的港，大约需要5天时间，还需要通知美国海关获得批准。

据eeSea消息，大量的船期都发生了临时调整、跳港、取消挂靠（温哥华）的情况，目前已知调整挂靠顺序的船只数量达到9艘。很多船只在美国港口卸货后，并不会返回加拿大。

总之，这场为期13天的罢工，以不列颠哥伦比亚省海事雇主协会 (BCMEA) 和加拿大国际码头和仓库联盟 (ILWU) 双方初步达成新的四年协议告终。