该说不说，最近汽车圈挺火的，很多新车上市。捷途自由者也开启了预售，我特意跑去看了实车。作为一个正在换车的普通消费者，其实对这个价位段的SUV心里大致是有个标准的：外观得有点特色、内饰要看着顺眼、空间不能小、配置也得跟上潮流。当然，最重要的是性价比不能低。这次静态体验下来，感觉自由者确实有不少亮点，同时也有些细节需要特别留意。如果你也是在纠结买什么车，不妨听我聊聊这台车的感受。

先从整体印象说起，自由者给人的第一感觉就是非常“硬朗”。在展厅里它的外观很吸引眼球，方正的造型设计让它在一众圆润流线型的SUV中显得特别突出，有种老派越野车的风格。不过，这种“硬派”并没有过于粗糙，细节上的处理还是挺精致的。比如前脸大面积六边形进气格栅的设计，搭配两侧方形的大灯组，视觉效果既有力量感又不失现代感。而且大灯全系标配LED光源，这一点对于这个价位来说算是加分项，不仅实用，还提升了整车的档次感。

从侧面看，自由者的短前悬和短后悬设计让它的比例显得很协调，同时也营造出一种比较强的越野风格。黑色轮眉和侧裙护板的加入增加了战斗气息，就像穿上一双结实的靴子，随时准备踏上崎岖的路。车尾部分则相对简洁，没有太多复杂的线条，但方形尾灯的设计与前大灯相呼应，内侧还带有一个黑色环形装饰，细节感做得不错。站在车旁，你会感受到这台车的尺寸并不小。它的长宽高分别为4706/1967/1845毫米，轴距达到了2810毫米，这数据在紧凑级SUV里绝对是“大块头”，甚至接近某些中型SUV了。

空间是这款车的一大亮点。因为它的轴距达到了2810毫米，后排的腿部空间表现非常优秀。我身高1米78，调整好前排座椅后再坐到后排，腿部还有将近两拳的余量，完全不会觉得局促。另外，车内的头部空间也很宽裕，坐姿比较自然，长时间乘坐应该不会太累。后备厢容积也够用，地板平整，后排座椅支持按比例放倒，放倒之后可以进一步扩展储物空间，对于经常出游或者需要装载大件物品的人来说非常方便。

进入车内，自由者的内饰氛围和外观形成了一种反差。虽然外观主打硬派风格，但内饰却充满了科技感和现代感。一坐进驾驶席，首先映入眼帘的是那块悬浮式设计的中控屏，非常醒目。据介绍，这块屏幕尺寸为15.6英寸，显示效果清晰度很高，加上内嵌式的液晶仪表，整个前排看上去科技氛围很浓。方向盘采用了上下平底设计，握感不错，而且样式也挺新颖，给人一种想马上开出去试试的冲动。

配置方面，自由者确实给得很足。在我看到的这台1.5T车型上，已经标配了陡坡缓降、全景影像、自动大灯、定速巡航等功能，再加上可开启的全景天窗，这在十几万的车里可以说很少见了。而高配车型的配置更是丰富，比如9扬声器的SONY音响系统，这对于喜欢音乐的朋友来说肯定是个好消息。值得一提的是，自由者采用了高通骁龙8155车机芯片，这是目前市面上车载系统里比较先进的配置之一，按理说流畅度和功能性应该都会表现不错。

再说发动机和动力响应，这次试驾的是2.0T版本。配备了一台最大功率187kW、最大扭矩390N·m的涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱。这套动力系统的特点很鲜明：低扭充沛，加速过程非常顺畅。但如果是更追求油耗和平稳表现的用户，可能1.5T版本会更适合一些。虽然没试驾到1.5T车型，但从参数来看，它的最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，日常代步肯定够用了，而且理论上油耗也会更低些。不过对于经常跑高速、长途或者对动力要求高的朋友来说，2.0T无疑是更合适的选择。

底盘方面，自由者采用的是前后四轮独立悬架，这一设计在日常驾驶时的舒适性确实不错。过减速带或者碎石路面时，悬挂可以过滤掉大部分震动，传递到车内的反馈并不生硬，同时又保留了一些路感，让人不会觉得太“离地”。高速行驶时，底盘的稳定性也值得肯定，即使车速上到120km/h，车身依然非常稳，没有发飘或者多余的晃动。这点对于一台轴距2810mm的大块头SUV来说，是一个很大的加分项。

不过因为它并没有像硬派越野车那样采用带大梁的设计，所以这种悬挂结构在极限越野条件下会有一定局限性。在试驾过程中我也试探性地开上了一段非铺装路面，包括一些浅坑洼和砂石路。可以明显感觉到自由者的悬挂调校还是偏向公路驾驶，遇到较大的起伏时车身的动态表现稍显不足。另外，由于没有后桥差速锁，在面对湿滑或者交叉轴路况时，四轮驱动系统的能力可能有限。但话说回来，真的要玩极限越野的人也未必会选这样一款家用导向的SUV。所以对于普通用户而言，自由者的轻度越野能力已经足够应付一些复杂路况，比如雨后泥泞的乡村小道或者露营场地。

考虑到消费者在购车时的多种需求，捷途自由者推出了一系列奖励丰富的优惠政策。仅需交付2000元作为购车定金，即可在购车时减免1万元的购车款项，这对实际购车预算有显著的节省效果。同时，旧车置换方面，消费者能够额外获得1.5万元的补贴，让购车过程更加划算便利。捷途自由者的金融服务也极具竞争力，为选购车型提供最高3年10万元免息贷款服务，使得购车者能够享受无压力的分期付款方案。此外，购车时支付2000元定金更可领取价值4998元的个性改装礼包，为用户提供丰富多样的车辆个性化装饰选择。（具体请咨询当地经销商）

总结下来，自由者在表现上展现出了它家用SUV的优势：动力充沛且线性，底盘扎实舒适，高速稳定性强，还有不错的隔音水平。当然，它在越野性能上还有提升空间，毕竟它的重点并不是真正的硬核越野，而是照顾家庭用户的日常使用需求。总的来说，如果你预算在15万左右，想要一台空间大、动力强、还能应付轻度越野的SUV，自由者真的值得去试试。开起来的具体感受如何，最终还是要看个人需求和驾驶习惯，所以建议感兴趣的朋友亲自到店试驾，感受一下它是否适合你。