随着汽车行业的智能化转型不断加速，新一代新能源汽车凭借先进的电子电气架构和智能技术，逐渐展现出强大的竞争优势。然而，燃油车依然在市场中占据重要地位，如何在这一领域推动智能化升级，成为行业关注的焦点。燃油车用户同样渴望智能化带来的便捷体验，这包括更智慧的驾驶辅助系统、更流畅的车机互联以及更多元化的出行生态。泰山巍然，五岳之首见证了全新探岳L的惊艳登场。3月1日，这款承载传承与创新的新作在泰山脚下揭开面纱，全系定价17.69万至21.69万元，并为消费者提供高达5.2万元的丰厚权益，而本次新车升级的亮点也集中在智能方面。

首先是外观部分，全新探岳 L 确实抓人眼球，尤其是 R-Line 版本的设计风格更偏向年轻化，非常契合现代人的审美。它的蜂窝状进气格栅给人一种运动感十足的视觉体验，这种设计看起来不复杂，但又很有辨识度，再加上中间的专属 R 标识，仿佛是在告诉路人：这是个不甘于平庸、强调个性的车型。尤其是细节上的黑化处理，比如黑色外后视镜和黑色轮辋，这些元素让车身整体看起来更富有层次感，配上修长的车身线条和微微上扬的腰线，无论是静止还是行驶中，这辆车都散发出一种年轻、动感的气息。如果你开着它在街上，真的会收获不少回头率。

对于家庭用户来说，车内空间和舒适性同样至关重要，探岳 L 的表现无疑是“面面俱到”的。首先是后排空间，得益于 2791 毫米的轴距，它的后排腿部余量非常充裕，哪怕是大高个坐进去，膝盖也不容易顶到前座的靠背。而且后排座椅的靠背角度是可以调节的，在长途旅行时，后排乘客可以稍微向后调节靠背倾角，找到最舒适的坐姿。对那些需要载着老人和孩子出行的家庭用户来说，宽敞的后排空间提升了乘坐体验。座椅本身的材质也很好，用料柔软且支撑性到位，长时间乘坐不会感到劳累。冬天有座椅加热功能，可以让车内快速温暖起来；夏天的通风功能则避免了后背闷热出汗。

进入车内，探岳 L 的设计思路更加清晰：实用、科技和高级感并存。环抱式的中控台布局显得非常贴合驾驶者和乘客的日常使用习惯。中控台和车门板上大量运用了软性材质，触感很舒适，配合细致的缝线工艺，坐进车内的一瞬间能感受到一种轻松惬意的氛围。另外，内饰的科技感是很明显的亮点。15 英寸悬浮式中控屏是整车的视觉焦点，屏幕的界面设计简洁直观，操作起来反应也非常流畅，基本上和我们用的平板电脑相差无几。这块屏幕集成了导航、多媒体、车辆设置等丰富功能，甚至还支持语音交互，比如你只需说“导航到最近的商场”或者“播放一首舒缓的音乐”，车机就能快速执行指令，对于频繁使用科技设备的年轻人来说，这是非常加分的一点。

副驾驶位还提供了一块11.6英寸触控液晶屏，这块屏幕是一个非常有趣的小设计，它更注重副驾乘客的娱乐需求。比如，在周末开车出去玩的时候，副驾的朋友可以用这块屏幕看电影、投屏或者甚至玩小游戏，让漫长的路程显得更加有趣。另外，10.25 英寸的液晶仪表盘同样是一大亮点，它的显示信息非常清晰，而且UI设计也充满了科技感，从导航指引到实时驾驶数据，一目了然。

接着来聊聊试驾体验，如果你对一辆SUV的动力有较高要求，全新探岳 L 的表现可能会让你满意。这次试驾让我对它的动力系统有了一些深入的了解，尤其是在各种路况下它的应对能力。整体来说，这款车在动力方面展现出了不错的兼顾性，能够满足不同驾驶者的需求。

我试驾了搭载1.5T发动机的版本，这台发动机的最大功率为118kW。在市区驾驶时，它给我的感觉就像一只灵活的小猎豹。在红绿灯频繁的情况下，起步和加速响应很快，让我能够轻松地跟上车流。即使是在比较拥堵的路段，车辆的操控也显得相当从容，毫不费力地穿梭在车流中。而且这台1.5T发动机在燃油经济性上的表现让人印象深刻。对于日常通勤的年轻人或者家庭用户来说，省油意味着能够节约不少开支，对钱包非常友好。

当然，如果你对动力有更高的追求，那么2.0T的版本绝对值得尝试。我体验了两个版本的2.0T发动机，它们分别是低功率的137kW和高功率的162kW。低功率版本在高速上依然能提供稳定而充足的动力输出，即便是在120km/h的巡航速度下，你踩下油门的一瞬间，车辆都会迅速做出响应，加速过程平稳而有力，非常适合那些需要经常跑长途的人。

说到变速箱，全系标配的7速湿式双离合变速箱也是它的一大亮点。这套变速箱的换挡逻辑非常清晰，驾驶过程中几乎感觉不到任何顿挫感，升降档的动作都很迅速，这不仅提升了驾驶的平顺性，也使得整个动力系统更加高效。尤其是在需要频繁起步停车的城市环境中，这样的表现对于缓解驾驶疲劳是非常有帮助的。

安全配置方面，探岳 L 似乎也替家庭用户想得很周全。它搭载了 IQ.Drive 智驾系统，包含自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。在试驾过程中模拟了一些场景，比如使用自适应巡航时，车辆能自动根据前车的速度进行加减速，轻松保持安全距离，这对于长途驾驶时缓解疲劳是非常有帮助的。而车道保持功能在高速上尤其实用，它能让车辆始终保持在车道中央，即便有些细微的跑偏，也会用轻柔的转向力将车拉回正确位置。另外，主动刹车系统还能在遇到突发状况时快速介入刹车，降低可能发生事故的风险，尤其是在带着全家人出行时，这种配置会给人更多的安全感。

从整个试驾过程来看，全新探岳 L 确实考虑到了不同用户的需求。探岳于2018年10月推出，是一款中型SUV，并且时至今日依然保持热销，在当下这个大环境非常难得。而全新探岳L进一步提升产品力，包括设计、智能、动力等方面，满足用户需求的同时，也将继续稳固一汽-大众的市场地位。如果你正在寻找一辆可以带来多种驾驶体验的SUV，不妨去试驾一下全新探岳 L，看看它是否符合你的期待。