秦PLUS EV用车一年，后续持续分享用车体验，也希望从车友汲取到更多用车经验。 奈何新车不满一年，直行遇对向左转车不让道，速度80，碰撞通过失败！ 拍照给保险公司，基本确定对方主要责任，对方保险公司来人现场处理。 交警到来，查看行车记录仪后，结束现场处理。4S店拖车回官方维修店。 前往交警大队领取责任认定书，对方主责，我方次责，原因是限速70，我方当时时速80！但是就算70，也刹不住啊…感觉很无奈，限速70的道，哪个车不得跑到80呀。因有部分责任，所以没有车辆这就赔损，新车变为较严重事故车。

4S店定损，对方紫金保险公司，拖了好几天，说是忙，过不去，拖.拖.拖… 最后4S店出具内部维修清单，让我先看看，另外就是他们先维修，然后再和对方保险公司确认定损。整个维修单看不懂，也不知道哪些应该换新，哪些维修。或者应该换新的，却给我维修了，不过这不紧要了，车已经修好了，并且说维修都给保的了，有问题随时过来。这大概是byd的标准流程吧。 刚维修好后，回家发现玻璃水喷不出来，又开过去维修了一下，这些问题，他们维修后都不测试的吗？ 目前维修后已经开了一段时间，除了方向盘，没发现其他问题，方向盘好总感觉自己往往左跑，跑一会儿就得往右搂一把，已经电话联系4S的维修，咨询已经做过动平衡等四轮定位，但是维修单不写明，是规范吗？

然后他告诉我有空过去他们再给检查，调教一下…那就静待调教后的结果吧。 只不过还没有让我定损单签字等等的流程，说是对方保险公司还没有过去最终定损。 但我车已经开了小一个月了。 后台突然想起，当时已经忘记碰撞预警是否发挥作用。碰撞预警会主动帮刹车制动吗？