下半年,大家车企都血拼,出了不少车子,看来看去,最终犹犹豫豫思前想后的最后还是提了车。 买的是小鹏G6 580pro,周四到广州提车,周五上牌,玩了一天从广州回,上快环后打开辅助驾驶让车子自己开,除了少数复杂情况要帮帮它之外,绝大部分路程在享受副驾待遇的舒爽,车子的驾驶水平比我老婆高很多。 实际感受:我认为还是不能做到完全脱手,不要过于信任它,复杂的情况还是由自己来处理比较妥当,比如说行使时候,你觉得适合变道,但是他没响应的时候主动打指示灯,主动让他变道,它想变道,你觉得不合适的时候你抢方向盘让他降级为acc。 但是总结下来,相当于请了一个有两三年驾龄的徒弟帮开车,三个多小时的路程一点都不累,开车十几年第一次觉得如此轻松,尤其是平常的午睡时间开车,居然没犯困,之前开车因为太耗费精神,一两小时都犯困疲劳驾驶了,这次回到来还能打篮球(坐别人车怕别人水平不行,自己开车又觉得累,辅助驾驶完美解决两个问题)。 续航方面也实在,全程大部分高速,跑了290公里,掉320公里续航,本来很担心要在服务区冲一下,结果回到来还可以到处逛。 我选的是18的轮毂,反正我感觉比试驾20的要舒服很多,除了底盘可能稍微不够舒适之外,非常惊喜,国产之光。
智能辅助驾驶,很多新势力都在做,但是国内第一梯队的当属小鹏和华为
电车就买小鹏,国产,科技含量赛过特斯拉是国产的天花板