这几年各大汽车品牌都在推出跨界车型，途观x评价优秀的外观设计，获得了很多人的喜欢，今天小编在沈阳给大家对比一下途观x和探岳x。

外观方面

途观X的外观设计以简洁而流畅的线条为主，凸显了运动感与时尚气息。前脸部分采用了尖锐的大灯组和中网设计，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，配合大尺寸轮圈和突出的腰线，呈现出一种强烈的动感。尾部设计简洁利落，展现出大众一贯的稳重风格。

探岳X的外观设计同样出色，车头部分给人一种厚重感，进气格栅看起来非常精致。横幅镀铬饰条与左右大灯相连，增加了视觉效果。车身饱满有力，硬朗的腰线进一步强化了力量感。车尾采用贯穿式尾灯设计，点亮效果出众。双边四出排气在后包围上只是镀铬装饰，真正的排气筒被巧妙地隐藏在车底。

内饰方面

途观X的内饰设计简约而有质感，座椅采用高级材料制成，坐感舒适。中控台设计简洁明了，功能布局合理，操作便捷。中央液晶显示屏与方向盘上的按键可以实现对车内各项功能的控制，实用性强。此外，途观X还采用了全景天窗设计，增加了整车内饰的空间感。

探岳X的内饰设计则偏向驾驶者一侧，带来了更好的用户体验。中控台配备端庄的触控式液晶中控屏，使内饰设计颇具层次感。多功能方向盘采用皮质材料，并进行了打孔处理，握感舒适。座椅采用仿皮材质，并配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，乘坐舒适。

动力方面

途观X搭载了2.0T发动机与7速双离合变速箱，提供了两款2.0升涡轮增压发动机供选择，分别是137kW的低功率版和162kW的高功率版。这两款发动机均采用了先进的喷射技术，并配备了铝合金缸盖和铸铁缸体，不仅提升了发动机的耐用性，也确保了其在高温高压环境下的稳定运行。

探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱。TSI+DSG“黄金”动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现。高功率版本最大功率162kW，最大扭矩350N.m，百公里加速时间仅为7.6s。

总结

途观X和探岳X在外观、内饰和动力方面各有千秋。途观X的外观时尚大气，内饰简约而有质感，动力表现充沛；而探岳X的外观个性吸引眼球，内饰设计层次感强，动力性能同样出色。消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。好啦今天的测评就到这里，我们下期沈阳再见。