9月10日，宝骏旗下全新紧凑型SUV--宝骏云海正式上市，限时先享价为10.98万-13.38万元。新车基于天舆D架构打造，共推出四款车型，提供纯电和插混版本，全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾系统。而且，官方表示从云海开始，后续推出的宝骏车型均会标配智驾系统，可以说是开启了高阶智驾的平权时代。

宝骏云海纯电版实车

宝骏云海插混版实车

宝骏云海在外观设计方面采用简洁风格设计，新的造型设计拥有不错的肌肉感，车头锥形LED大灯为三段式，不同版本在外观细节上有不同，纯电版前包围两侧采用封闭式设计，大灯下侧加入黑色装饰件，插混版前包围两侧设有黑色进气口装饰。

车身侧面设计较为简洁，腰线贯穿车身，D柱位置带有黑色装饰线条，机械式门把手，贯穿式LED尾灯长度超1.8米，车门下方使用了内凹的筋线，提供双拼色低风阻铝合金轮毂，有17英寸与18英寸可选。另据官方介绍，宝骏云海对外观轮廓、车头气帘风道、轮辋、后扰流板、后包围等处进行了风阻优化设计，整车风阻系数为0.259Cd，横向对比来看，比亚迪元PLUS风阻系数为0.29Cd，近期上市的吉利银河E5风阻系数为0.269Cd。

宝骏云海纯电版长宽高尺寸分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，插混版长度为4590mm。新车提供4款外观车漆，分别为超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙。

内饰方面，宝骏云海整体延续该品牌家族化设计布局，提供晨晖白、夜暮黑两种内饰配色，标配8.8+15.6英寸的双屏。空调出风口区域采用了贯穿式的设计，让整个中控台的层次感更强。仪表台上部、中央扶手箱等位置采用软包覆盖，并标配8扬声器音响系统含1个独立功放。

新车最令人惊喜的无疑是全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，支持无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、智能泊车，全系标配AEB主动紧急制动、FCW前向碰撞预警、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警、540°全景影像（预售权益配备）以及BSD盲区监测6项智能安全辅助。

座椅配置上主驾支持6向电动调节，前排座椅通风/加热，副驾提供4向电动调节等配置（可选配舒适选装包），后备厢容积为567L，后排座椅放倒后可扩展到1570L，此外全车内部设有29处便携式储物空间。

动力方面，纯电版车型采用单电机驱动，电机最大功率150kW，提供56.7kWh、69.2kWh两种容量电池组，对应的CLTC纯电续航里程为500km、600km，搭载2C直流快充，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%）。

插混版搭载1.5L发动机和电机所组成的灵犀混动系统，发动机最大功率78kW，提供9.5kWh、20.5kWh两种容量的电池组，对应CLTC纯电续航里程为60km、140km，综合续航高达1100km。另外，新车均具备3.3KW的对外放电功能，能够拓展更多的户外使用场景。

在10-15万元的新能源紧凑型SUV市场中，其实可选的产品真不少，像大家熟悉的宋Pro新能源和长安UNI-Z新能源等，大家的都是这个级别中高关注度车型。比亚迪宋Pro自然不用多说了，这两年比亚迪旗下产品强势的表现大家有目共睹。长安UNI-Z同样是今年推出的新产品，也是长安旗下最新的插电技术的代表作。

宋pro新能源

长安UNI-Z新能源

相比之下，宝骏云海在智驾功能上是三款车中功能最丰富且标配的，这是它的优势所在。如今，在“六边形战士”铺满的市场之下，这台宝骏云海的标签非常明显，把过去可能在20万甚至30万的车型上才会出现的高阶智驾功能一下带到了10多万的区间，这或许就是宝骏坚持科技普惠的意义，我们所相信的科技进步，不该总停留在难以触达的云端，而应化作雨水，惠及云海之下的每一个普通的中国人。