好消息：美国ARTEMIS II（阿耳忒弥斯2号）计划稳步推进之中！

坏消息：NASA还在等待ARTEMIS III（阿耳忒弥斯3号）计划之中的星舰飞船。

这是什么意思？那就是美国重返月球的2号任务还是在推动，并且不受什么大的影响，但是3号任务就不好说了，这要看星舰的研发问题了，这已经是严重拖后腿了，影响到了美国载人登月的稳步进行。

所以，美媒——太空策略在线再次发表了关于美国重返月球计划的热议，这到底是咋回事？美国的重返月球计划变化还有多大？下面就一步一步。

的确，在3月之中，关于阿耳忒弥斯2号任务的活动状态已经出现了，主要是针对太空发射系统（SLS）火箭的一个动态变化，那就是NASA正在在肯尼迪航天中心，进行对SLS的全面组装，并且还公布了相关性的照片。

其中包含了火箭助推器（Northrop Grumman）（Northrop Grumman）部分，上层阶段或临时低温推进阶段（联合发射联盟）的一部分等等。这其实都是为了后续在任务之中稳定推进的一部分。

在进行组装之后，还要进行相关性的测试，然后才会将其推行出来，进行任务的执行。

只不过在任务的执行力度上，美国的重返月球计划是一步一步的延期，按照NASA的最初计划，不载人的“阿尔忒弥斯1号”任务准备在2021年年底之前进行，但实际一直拖到了2022年年底，“阿尔忒弥斯2号”和“阿尔忒弥斯3号”分别应该在2023年与2024年进行，如今都已经被推迟3年。

而且在2024年底的时候，美国国家航空航天局（NASA）局长宣布，原推迟至2025年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务面临新的延迟，将“阿耳忒弥斯2号”的载人绕月飞行任务推迟至2026年4月进行，而随后的登月任务则推迟至2027年进行。

所以，美国的阿耳忒弥斯2号任务将在2026年执行，从时间上来说，也必须加速进行组装，然后测试，进行全面的准备，不然这时间节点是跟不上了。

而对于2号任务来说，其实问题应该不大，毕竟还是不会进行月球的着陆，但是这一次需要进行4名宇航员的绕飞，包含了Artemis II Crew，LR：Jeremy Hansen（加拿大航天局），Christina Koch（NASA），Victor Glover（NASA），Reid Wiseman（NASA）。

所以，看到太空发射系统（SLS）火箭的组装，也说明了2号任务问题应该不大，只不过在这一次任务还涉及到了美国猎户座飞船的一个问题，那就是在再入方案上的调整，这主要是解决猎户座飞船热量聚集，导致隔热材料的问题。

这不知道会不会进行新的测试，反正这也是关系到宇航员安全的点，要是直接进行任务的测试发射，那对4名宇航员来说，也是一次大挑战。

然而，在这一次的热议之下，其中星舰的部分是备受关注的，这也是你为什么说美国的月球计划，2号任务推进中，3号任务变数大的原因。

的确，很多人最初说星舰的发展与其星舰月球着陆器没有关系，我直接就说了，只有成功才可以进行更多的研究，结果星舰的研发出现了延重落后的情况，这也是导致美国重返月球出现再次变化最大的点，特别是3号任务之中的上月球，如果星舰着陆器的研发不能够按照预定的时间完成，那整个任务必然也会再次延期。

其完整的“星舰”系统由超重型火箭和“星舰”飞船组合而成，两部分都能重复使用，可以最大限度地降低成本。从技术指标来看，“星舰”最大近地轨道运力达到100吨，足以执行将“猎户座”飞船运送到月球轨道的任务。

但是依照美国的“阿尔忒弥斯”计划来讲，星舰是具有支持任务的独立部分，“星舰”本身也扮演着关键角色：搭载宇航员抵达月面的月球着陆器就是基于“星舰”飞船改装而来。

此外在距离地球上空数百公里的近地轨道还将由改装的“星舰”飞船作为“太空加油站”，为飞向月球轨道的月球着陆器提供燃料补给。

看到没？如果星舰始终没有完成研究，那太空加油，改装星舰着陆器等就没有办法执行，这看上去没有关系一样，其实存在息息相关的问题，测试不成功，完全没有办法进行，就算是可以一下开展多个星舰开发，但关键就是能够测试成功，这才是关键。

此前我也是被不少人怒，说没有关系，以后遇到这样的问题，我直接也就不想回应了，当然，这基本都是限于马粉这样说的，觉得两个没有关系。

所以，星舰的研制进度同样严重落后于原计划，这使得其整个任务也先去到困境，就看能不能在2027年完成这个部分了，不然在2027年，美国重返月球计划的3号任务肯定会延期，这就是原因，这就是美国重返月球之中再次面临的困境。

星舰着陆器研发进度非常缓慢，其实此前NASA也进行了相关性的评估，那就是认为可能在2028年才有概率将其完成，并且还不是100%的概率，这说明了美国可能需要等到2028年才会进行相关性的载人登月任务。

所以，这会大家看到的2027年有可能并不是执行任务的终点计划，这到底多久，也只能看NASA的下一次评估了。

反正美国登月计划就是变化较大，除了星舰，还有宇航服，月球车等问题也处于落后的状态，而且NASA为了执行载人登月计划，还依赖于美国商业航天发展合作，实现前期的探索，结果也不是很完美，在4次的商业任务之中，有3次出现失败。

所以，接下来还要大规模的执行任务，希望能够获得更多数据，推动载人登月计划。

但终究能够带来多少成果，也只有NASA自己才知道，只能说美国登月真的是“太难”了，计划跟不上变化，这也是为什么美国担心中国可能在前面完成载人登月的原因之一，但也期待我国能够更早一点，这样美国的“傲气”也就彻底消失了，需要一次降维打击，到底能不能成功，拭目以待吧。