不得不说，能成为保时捷车主，是十分幸运的，因为这是一个将驾驶乐趣置顶的品牌。但我想即便是车主，也并非每个人都有机会驾驶着心仪的座驾来一次沙漠戈壁之上的长途穿越，而当这个车队大部分由纯电驱动的Taycan组成，则显得更为难得了。

古都探秘之旅的行程自兰州出发，相比一般的城市都是临河兴起、依河而建，兰州这个西北名城是很少有的黄河完全穿城而过的城市。我们都称黄河为中华民族的母亲河，其实如果我们看看世界四大文明古国，都跳不出大河流域的圈子。无论是尼罗河流域的古埃及、两河流域的古巴比伦，还是印度河流域的古印度，当然还有我们熟知的黄河流域孕育的中华文明，都是如此。不过孕育古代文明的大河和近现代历史上助力西方文明崛起的江河湖海是不一样的。近现代，人们把大江大河视作交通方式，以此来拓展贸易和交流，但在古代对于河流的利用其实更加传统和淳朴，就是为了灌溉、为了耕种。

无论是对外的交流，还是内在的孕育，文明的发展其实离不开多文化的交融。从甘肃兰州到宁夏银川，数百公里的区域内不仅地貌丰富，包含了山脉、戈壁、沙漠以及富饶的“塞上江南”河套地区，在历史上更是经历了西夏、宋、金、元等多个不同民族政权的拉锯，再加上河西走廊又是历史上丝绸之路的一部分，中西方文化同样在此碰撞。如果我们纵观历史，不同文化的融合与包容才能带来文明的持续发展和社会盛世的到来。西夏由党项人建立，他们有自己的服饰发式，但同样尊重汉人的发式与习俗，他们有自己的语言文字，同时尊儒家而拜孔子，对于文化的包容让这个在中华历史上面积或许不算大的政权也造就了近两百年的区域盛世。而相比之下，铁蹄征服欧亚大陆的元朝历史则不及一个小小的西夏，不得不引人唏嘘。

我们在探秘古都遗存、追寻历史的过程中，其实不会忘了身下座驾也同样对于最新科技采取了充分包容的态度。Taycan作为保时捷首款纯电动跑车，采用了很多与其他电动车不同的技术与设定，这使得它可以在最大限度保留跑车原有操控魅力和动态性能的同时，更好地满足不同车主的驾驶喜好。Taycan是少有的会采用2挡变速器的电动车。说实话电动机的调速能力很好，但极速达到230km/h的Taycan，对于在超宽速域里坚持操控性能与能源利用效率的平衡有更高要求，因此只能使用更强大的技术来保证。

在驾驶感受上，Taycan可算是最保留传统的电动车，它拥有保时捷跑车一脉相承的造型设计，对于动力的输出也相较其他电动车更有韧性。在你踩下油门踏板的瞬间，车辆不会像其他输出强大的电动车那样瞬间蹿出去，而是将更多的加速性保留在油门踏板的中后程。而在Taycan车型上，你同样可以选择以前熟悉的常规、运动、运动＋、自定义等不同驾驶模式，甚至连旋钮的位置都是在方向盘上熟悉的地方，车辆并不会因为驱动系统的变化更让驾驶感变得单调无趣。同样你也可以自己定义能量回收的强度，而不是只能被系统“再教育”，一个细节相比高傲的特斯拉也是高下立现。这就回到了刚才的话题——文化的融合与包容，侵略性的文化不论其是否有其先进性，都无法真正做到深得人心。

当翻越过山地戈壁，也见识了腾格里沙漠绵延不绝的漫漫沙丘，你当然会感受到自然景致的浩瀚与壮观，但当来到贺兰山东麓还是会由衷感慨生活的美好。由于在其西南部耸立着世界屋脊青藏高原，来自印度洋的暖湿气流都在那里消耗殆尽，整个河西走廊干旱少雨。但先有贺兰山一道天然的屏障挡住了腾格里沙漠的东进，再有缓慢流淌的黄河水滋润，整个贺兰山东麓的宁夏地区气候可谓得天独厚，所谓“黄河百害 唯富一套”说的就是河套地区。干旱少雨阳光充足，却又能引黄河水充分灌溉，再辅以当地独特的沙石土质，贺兰山东麓如今是中国首屈一指，全球也名列前茅的葡萄酒产区。在以往所谓“贫瘠”的沙石土地上建起了世界一流的葡萄酒庄园，这恐怕要感谢文化的再一次交融。而这趟旅程有趣之处又在于我们的保时捷座驾，带着满满的传统跑车之魂，又搭载了最新的E驱高效动力技术，谁能想到不同科技之间的融合与包容，在未来又会给我们带来怎样的惊喜呢。