大通G10MAX在MPV领域脱颖而出靠的是什么?

车界慢慢弹啊 2025-01-24 04:21:48

现如今的消费者,可比早年间的幸福多了。只要花不到二十万,就能买到一辆空间宽敞,配置拉满,豪华性舒适性都不错的中大型MPV。不信?上汽大通MAXUS G10 MAX就是一个例子。作为一款中大型MPV,上汽大通MAXUS G10 MAX在上述方面的表现都还不错。最重要的是,它的最高配指导价甚至还不到19万元,即便在这个大多数人“消费降级”的年代,也领不少消费者为之心动。

外观设计并不妥协,G10 MAX颜值出众

说上汽大通MAXUS G10 MAX,可一点都不夸张。参数显示,该车的长宽高分别为5198mm、1980mm以及1928mm,轴距更是达到了3198mm,放在轿车里,可是妥妥行政级车型的尺寸,而放在MPV领域中,也符合中大型的定位。20万不到买这样一个“大块头”,光是尺寸就让人觉得值!

当然,如果只靠尺寸,上汽大通MAXUS G10 MAX是成不了爆款的。它在外观设计方面的表现,也同样出众。在不少人的印象里,十多万的MPV,在外观方面往往没有太多的设计元素,“傻、大、笨”,似乎是绕不开的形容词。但上汽大通MAXUS G10 MAX并没有选择妥协,光是这套名为“星罗凌云”的前脸设计,就有着豪华车的感觉。配上“星月交辉”的LED大灯,展现出的档次感远超其售价。

车尾方面,上汽大通MAXUS G10 MAX也并没有出现“虎头蛇尾”的问题。尾部的设计虽不如车头吸睛,但贯穿式饰条的加入,也同样提升了车辆的综合观感。

耐用性上佳,大通G10 MAX诠释标杆级品质

不过,对于一款MPV而言,实用性往往是车主最为看重的。考虑到大多数MPV需要“风雨兼程”,为车主承担接待、载物等重磅需求。车辆的耐用性也就成为了重要的一环。

上汽大通自然对用户的这一需求了如指掌,根据信息显示,上汽大通MAXUS G10 MAX采取全球统一的海岛级防腐标准,能够做到十年不锈,车辆的承重梁与重要结构件采用高强度钢覆盖,不仅提高了耐用性,还在安全系数方面取得了进一步提升。

与此同时,考虑到不同地区,不同需求的消费者对于车辆的能源形式也有着不同要求。上汽大通MAXUS G10 MAX拥有汽油、柴油、CNG,三种动力形式的车型。其中2.0T汽油发动机来自上汽蓝芯系列。匹配8AT变速箱,最大功率为192kW,最大扭矩为410N·m。2.0T柴油发动机则来自上汽“π”系列,拥有120kW的最大功率,以及375N·m的最大扭矩。把选择权交给消费者,这一点确实值得点赞。

谁说20万级MPV不能满配?G10 MAX展现豪华属性

早年间,在那些低配都要20万以上的日系MPV里,我们很难看到舒适性、豪华性配置。若是有配置要求,消费者就要花额外的价格选择高配车型,甚至,还要自己在汽配城花钱改装,这也让不少消费者对20万级MPV的豪华性并不抱以期待。

然而,上汽大通MAXUS G10 MAX却给了大家伙儿一个惊喜。曾经在豪华车上备受好评的12.3英寸双联屏,上汽大通MAXUS G10 MAX做到了标配。CarPlay、无线充电、定速巡航、前排座椅加热等舒适性配置,上汽大通MAXUS G10 MAX的身上也均有配备。真正做到了让MPV的驾驶者,也能感受到VIP级别的体验。

不仅如此,上汽大通MAXUS G10 MAX在换挡杆方面,采用了怀挡设计,此举的好处是能够便于驾驶者操作,并为中控台区域留出更多的空间。或许,也正是这样的小细节,展现了上汽大通MAXUS G10 MAX的品质。

后排体验成为致胜法宝,20万也能有VIP体验

如果说,上述层面是上汽大通MAXUS G10 MAX吸引消费者注意的优势。那么,后排空间便是他能够在竞争激烈的MPV市场拼出一条血路的致胜法宝。

作为一款轴距接近3.2米的中大型MPV,不少人对于上汽大通MAXUS G10 MAX的空间表现有着很高的期待。它也确实用自己的实力证明,自己在空间方面的“高人一等”。

上汽大通MAXUS G10 MAX的一二排之间,拥有1295mm的间距,这使得第二排乘客能够感受到极为奢侈的腿部空间,而这也是在同价位其他MPV上很难享受到的。

与此同时,分段式天窗以及超大移门开度的电动防夹侧滑门的加入,也进一步提升了上汽大通MAXUS G10 MAX的座舱体验。这些此前在高端MPV上才具备的功能被下放到20万级别的MPV上,对于消费者而言,无疑是一件好事。试想一下,从超大角度的电动侧滑门从容上车,再打开尺寸可观的分段式天窗,埃尔法等豪华MPV上的体验也不过如此吧。

上汽大通MAXUS G10 MAX的第三排空间与后备厢表现,也同样令人感到满意。二三排900mm的间距,能够保证乘客长时间乘坐也不会感到不舒适,与市面上部分第三排“小板凳”的车型区分开来。

后备厢方面,上汽大通MAXUS G10 MAX的后排座椅支持比例放倒,放倒后的容积高达2500L,并能够提供纯平的空间。无论是用来载物,还是当做大床,都能够带来良好的体验。谁说只有SUV才能够承载自驾露营需求,上汽大通MAXUS G10 MAX同样也可以。

写在最后:

本次焕新而来的上汽大通MAXUS G10 MAX,在消费者在意的几大层面,都有着良好的表现,能够为20万左右预算的消费者,带来其他MPV上没有的体验,或许,这就是它拥有超高人气的重要原因。

最后,现阶段,上汽官方针对意向用户,还准备了一系列福利政策,购买上汽大通MAXUS G10 MAX的消费者,至高能享受到3.1万元的综合优惠,省下来的钱,用来自驾旅游,或是当做车辆的燃油基金,难道不香吗?有兴趣的小伙伴,可要抓紧时间了!

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