奇瑞“掀桌子”了!中型SUV起步8万多,1.5T爆184马力,真良心

用车社 2024-11-04 23:52:55

虽说新能源车型如今成了多数人买车的首选,那其实如果家里没有充电桩,燃油车可能会更方便些,在外面充电不仅麻烦浪费时间,而且也比较贵。而买车的话,车主们一定要明确预算和需求,如果只是想买一辆日常代步车,那预算其实不用太高,十来万基本就足够了,尤其是这个价位的国产车型,性价比非常高。因此这期就聊下,奇瑞“掀桌子”了!中型SUV起步8万多,1.5T爆184马力,真良心,该车便是奇瑞旗下的捷途X70 PLUS,指导价9.49-16.58万,终端优惠后实际起步价仅8万多。

首先从外观上看,2025款车型相比旧款有很大的区别。尤其是车头部分,采用了类似琴弦的横条装饰,增加了车辆的动态感,而且装饰用的镀铬装饰细节增强了车辆的高级感。引擎盖设计得相当宽大,上面的突出线条和英文标识都增强了车辆的识别度。此外,边缘还配备了一条贯穿式灯带,两侧则是分体式LED透镜大灯,内含118颗高亮度LED灯珠,点亮后亮度还是比较高的。

来到侧面,整体设计得比较稳重时尚。犀利的腰线贯穿门把手,从视觉角度看,使得车身显得更长,而侧裙的折线设计呈现出上升的方向,进一步增强了其立体感。车辆的顶部线条向后延伸,而车窗的边缘则装饰有镀铬条,这极大地提升了车辆的整体档次。多辐的轮毂结合了银色与黑色的双重色调,为其增添了更强烈的运动氛围。

在车尾的设计方面,可以看到顶部配备了高亮度的高位刹车灯,中间是3D贯穿式尾灯,内部灯组垂直排列,照明效果还是很有吸引力的。此外,捷途X70 PLUS车身尺寸为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,与之前的车型保持一致,定位为中型SUV。不过说实话,这样的体型在同级里并没有什么优势,只能说中规中矩,如果轴距能加长到2米8,那车内空间显然能提升不少,尤其是7座版车型,第三排还是比较鸡肋的。

至于内饰,整体设计属于居家耐看的类型,使用了大量皮质材质,触感和包裹感在同价位里还是比较出色的。中控台与门板上装饰了金属与烤漆面板,为整个内饰增添了一丝豪华氛围。中控台配备了12.3英寸的双联屏,空调出风口设计与飞机引擎相似,并且还装配了水晶换挡杆,其细节处理相当精致。从实用性的角度看,门板以及控制区的下方都配备了充足的存储空间,这使得物品的存放变得更为方便。

至于配置,即便是基础入门版车型也配备了倒车摄像、定速巡航、无钥匙进入/启动、LED大灯、全景天窗、语音助手等功能。中高配车型还新增了L2级的驾驶辅助系统、电动尾门、50W手机无线充电、前排座椅的加热/通风等功能,整体配置还是比较丰富的,这其实也是国产车一贯的风格,性价比相较于合资而言确实没得说。

当然,不管什么车动力是关键点。2025款捷途X70 PLUS搭载一台代号为SQRG4J15的1.5T涡轮增压四缸发动机,该发动机的最大功率分别为156匹和184匹。与老款的1.5T车型相比,这款高功率版的发动机最大功率提升了20kW,动力确实强劲了不少。而在车辆的悬挂系统方面,捷途X70 PLUS采用的是前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合方式,也是比较常规的组合,确保了驾驶和乘坐的舒适性。那么对于捷途X70 PLUS,你们有什么看法呢?

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