宝马品牌一直以卓越的性能和出色的操控体验闻名遐迩。宝马全新M235L车型已上市一段时间，这台宝藏款车型与另一台性能车M240i价格相仿。两款MPA车型都凭借出色的性能和独特的魅力吸引了众多消费者的目光。如何在它们之间做出选择？本篇文章通过多个方面来详细分析这两款车型，为您的购车决策提供参考。

一、价格与定位

M235L的官方指导价为36.39万元，M240i的官方指导价为41.99万元，在终端市场的售价，两者可能仅有不到5万元的差距，价格差距虽然不是特别大，但小编认为，通过对比之后，二者选择起来也有了比较清晰的脉络。

M235L为需要更多乘坐空间和多功能性，同时又不想放弃驾驶体验的用户提供了新的选择。它可以作为一款日常通勤的车型，作为长轴距车又拥有更充裕的后排空间，能够满足日常乘坐需求。同时，高调教的发动机与四驱系统带来了良好的动态表现与稳定性，作为“最年轻的M车型”，也是很多年轻人最触手可及的一台性能车。

M240i是同级唯一的进口、六缸、双门轿跑车，更适合那些对驾驶性能有较高要求，追求纯粹驾驶乐趣的消费者。它是一款非常适合玩乐的车型，适合在赛道或空旷的道路上尽情驰骋。对于一些汽车爱好者和性能车玩家来说，M240i的魅力无疑具有很大的吸引力，尤其对赛道驾驶有一定执着的用户，M240i作为入门的性能车将更容易上手。而实用性相较于M235L就不会有任何优势了。所以个人认为，两个车价格与风格虽然相近，但是定位却截然不同。

二、外观设计

M235L采用了宝马最新的设计语言，标志性的双肾格栅得到进一步扩大，内部还加入熏黑处理，并且增加了可发光LED灯带，配合全新的下包围以及超大的下进气口，令整个前脸看上去极具冲击力。

侧面的线条十分流畅，纯正的轿跑造型，明显的前低后高的俯冲式车身姿态。大尺寸轮毂和红色刹车卡钳的加入，渲染出浓厚的战斗氛围。车尾使用了全新的LED尾灯，内凹的造型设计十分前卫。全新的尾部扩散器采用了与车身撞色的设计，将车辆的运动属性拉满，与车头相互呼应。

宝马M240i整体造型较为经典，保留了宝马双门轿跑车的传统设计风格。同样是标志性的双肾格栅，但尺寸相对M235L没有那么夸张。独具运动风范的LED大灯，其灵感源自传奇车型BMW 2002单圆头灯的设计，远光与近光整合到单一灯组。

车身线条更加分明，经典跑车车身比例，传承长发动机舱、短前悬、座椅更加靠后的布局。双门设计凸显其轿跑身份，车尾部分的设计简洁而富有力量感，尾灯造型独特，点亮后辨识度极高，M性能车专属的六边形尾排也凸显强悍动力与专属等级感。

由于全新的M235L进行了加长，尺寸方面比M240i长出10厘米左右，溜背的设计让整体车身也更高一些，看上去更显大气。所以从外观上看，M235L更加彰显优雅与独特，而M240i更强调战斗与力量，你们认同吗？

三、内饰设计

M235L在内饰方面同样采用了最新的家族式设计，配备了最新的iD9车机系统以及一体式悬浮曲面屏，是当下最新的科技配置。同时，车内还采用了大量的软性材质和皮质包裹，并标配了一体式运动座椅，运动范儿十足。

为了满足中国用户对于空间的需求，M235L还首次加长了轴距，在标轴版基础上增加110mm至2780mm，且全部应用于后排，后排腿部空间堪比中型车，同时配备为中国专属打造加长加厚的后排座椅。

而M240i的内饰同样注重品质和运动感，首次在紧凑级车型上搭载了12.3+14.9大尺寸的一体式悬浮曲面屏，不过车机系统使用的是iD8.5，在数字化层面对比M235L会稍显逊色。

车内配备了目前少有的Vernasca真皮座椅，仿桶形设计确保了长时间驾驶的舒适度与支撑性。门板带有M徽章的智能氛围灯与更大面积的M内饰条都进一步烘托运动氛围。不过，作为双门轿跑车，其后排空间相对较小，实用性相对较弱。

小编认为M235L的内饰看起来会更加新颖独特，空间更大，实用性更强，如果特别关注内饰质感和空间的用户，M235L可能会得到更多的青睐。M240i则更强调赛车的紧凑感与运动感，大尺寸的屏幕与iDrive旋钮的保留可能会让更多的老粉丝们偏爱。

四、动力与操控

首先两款车的生产平台不同，宝马M235L基于FAAR前驱平台打造，很多消费者对于前驱平台的性能车会有所怀疑，其实宝马的前驱平台从来不缺少性能车的身影，从最初经典的M135i到刚刚推出的X1 M35Li&X2 M35i，还有人见人爱的MINI JCW系列，十余年间这些性能车一直占据着同级细分市场的领先位置。

M235L搭载了由BMW M部门调校的最强2.0T四缸机，最大马力可达300hp，最大扭矩400N·m，配合7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需5秒，这个成绩甚至比六缸的M240i还要快。同时，新车搭载xDrive四驱系统、M自适应悬架、同级独有的托森机械差速器等专为提升性能的一系列装备。虽然是一台国产车，但是整车调教也是在纽北赛道完成的，保证了BMW原汁原味的驾驶乐趣。

M240i则是整车进口，基于CLAR后驱平台打造的性能钢炮，这也让M240i拥有“小M2”的称号。M240i搭载了经典的B58直列六缸发动机，输出马力可达333hp，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速5.3秒。值得一提的是，即将上市的四驱版车型会将百公里加速时间缩短至5秒以内。

总的来说，宝马M235L配备的xDrive四驱系统能够在不同路况下智能分配动力，提供更好的稳定性和操控性，最高调教的2.0T发动机的动力丝毫不逊色于M240i的六缸发动机。但也不可否认的是，六缸发动机的平顺性与一脚油门下去后带来的浑厚声浪也是四缸机无法比拟的，前置后驱的布局也使得车辆具有更好的操控乐趣和驾驶质感。所以，你会怎么选择呢？

写在最后：

宝马在最近一年里陆续推出了多款入门版的MPA车型，大幅度降低高性能车型的门槛，吸引了更多年轻消费者和预算有限但追求驾驶乐趣的人群，明显增加了市场份额。同时，让更多消费者了解到宝马的性能车型，也提升了品牌知名度与影响力，强化了宝马“纯粹驾驶乐趣”的品牌形象，与竞争对手在入门级高性能车型细分市场也全面展开竞争，形成差异化优势，进一步巩固在豪华汽车市场的地位。

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