最近，奥德彪骑着二八大杠的自行车拉香蕉的视频火爆全网，可能很多人都不知道奥德彪是谁，盲目的歌颂奥德彪艰苦奋斗的精神，但是你们得知道奥德彪不是特指一个人，而是一种坚韧不拔的精神力量，但是这种精神力量不值得我们歌颂，这是贫穷落后激发的一种生存现状，在非洲用自行车拉货的人大把人在，都21世纪非洲很多国家依旧很贫穷，拉货物长途还用着自行车，问为什么不用摩托车，答案是普通人买不起，也加不起油，这是非洲很多贫穷国家当下的现状。

起初让我们认识奥德彪这个群体，还是来自布隆迪共和国顶天立地的黑人小哥们，可能一说到黑人，我们的第一印象就是好吃懒做和贫穷，但是在非洲这片广阔的沙漠化地带，不少国家的土地都不太适合农耕，包括养殖牲畜，导致非洲的农业发展落后于全世界，现在依旧是靠着传统的农耕方式，连最基本的运输好点就是摩托车也没有，再差点的就是用人工骑自行车拉货，像是美国农耕早就实现了全自动化，包括耕地，播种，采摘，运输，一条龙都是依赖农机，但是非洲贫穷，大部分地区连最基础的耕地机器都没有，包括运输的车辆，全部靠人工，当然也正是因为靠人工，才有后来我们耳熟能详的奥德彪群体。

布隆迪共和国是非洲地区比较贫穷的国家，中国和布隆迪共和国合作也非常多，建交已经有50多年的历史，本来应该经济腾飞的布隆迪共和国因为历史原因，导致他们社会阶级贫富差距过大，加上内部的政治环境不太好，导致这个国家即使有中国的帮助，也是实在飞不起来，人民的生活水平低下，遍地的失业潮，加上国内的矿产资源完全掌握在资本手里，当下人民经济来源只能依赖自然资源，其中布隆迪共和国最著名的香蕉就带动了不少就业，但是种植香蕉对于普通人来说还是不现实的，普通人只能在地主老财哪里讨点拉货的活来干。

像是奥德彪这个群体，他们全部的身家就只有那台二八大杠的单车值点钱，可能很多人都想不到，一台单车可以拉几百斤重的香蕉，奥德彪是没有极限的，有极限的是他们的单车，拉着几百斤重的香蕉前往二十几公里外的城市，普通的自行车肯定是承受不了的，二八大杠单车我们在改革开放那会也非常实用，直到汽车普及这些二八大杠也退出了历史的舞台，而非洲就不同了，贫穷落后有些人一辈子甚至都没有坐过汽车，甚至底层人民一家子一天的生活费还不足一美元，可想而知，他们怎么可能买得起汽车甚至摩托车，估计买二八大杠的单车钱都是借来的，在非洲一些国家，有辆单车就可以养一个家了，之所以叫他们奥德彪，是他们肩负生存的压力，上坡拉着几百斤重的香蕉拼命往上推，下坡的时候车速可以达到每小时70公里，关键是二八大杠是没有刹车的，所以经常会因为下坡的速度过快导致人仰马翻，路过小卖店口袋里一分钱也没有，一瓶水都还得赊账。

要知道，在非洲大部分国家的现状就是贫穷，但是有一个很奇怪的现象，越是贫穷越爱生孩子，非洲也是如此，奥德彪们的家乡地处非洲还是比较贫瘠的，这没有什么工业，很多东西完全依赖于人工，国家的生产总值完全依赖农业，但是农业并不发达完全靠人工撑起来的，因为历史原因加上内部政治局势不稳定，人均月收入只有15美元，约等于人民币一百块钱，他们全家老小的月生活费只有人民币一百块钱，真的不知道是怎么过日子的，奥德彪的生活完全是苦难，但凡他们有别的工作，比如送外卖甚至干保安，哪怕去工厂拧螺丝，但是这种工作当地几乎没有，也不用拼命的去拉香蕉，但是没办法，他们是家里的顶梁柱，一家老小都指望他赚钱吃饭，即使他们每天辛苦的拉香蕉，也只够勉强维持日常温饱，奥德彪深知自己每天都得拉上二百斤以上的香蕉，少拉一百斤家里明天就得挨饿，所以奥德彪没有极限，有极限的是那台二八大杠。

很多人看到奥德彪们的不容易，只是心生怜悯，如果你把他们歌颂成努力奋斗榜样，那真的太可笑了，奥德彪们的努力真的不值得歌颂，也不值得我们学习，更多的只有敬佩他们没有被生活压垮，如果他们的国家强大也不至于21世纪还靠单车运输货物，尽管我们可怜奥德彪，但人人都不想成为奥德彪，有些人看着奥德彪的视频只是满眼的鄙视，毕竟这种生活现状在非洲是在平常不过的，日子过成这样还真的和他们发展有关系，不过在命运与责任面前，奥德彪用生命努力抗争着，当然网传说有奥德彪在经过一处狮子出没地带翻车了，奥德彪被狮子生吃了只剩下肠子的照片，其实是假的，奥德彪在怎么拼命想饶近路，也不敢往有狮子的地方去，其实奥德彪们的传奇已经过去好几年了，真心祝愿他们的生活都得到了改善！