随着国内经济的发展，现在很多人的生活方式也在发生变化，抛去日常的工作外，闲暇的时间很多人都会选择外出旅行或者是野外探险，而一辆好的汽车也成为了人们外出的得力助手。而笔者发现一款中大型SUV，既兼顾了每天的日常通勤，又满足了人们外出旅游的需求——领克09，该车搭载了2.0T发动机，采用了48V轻混系统，同时还配备了全时四驱和中央差速器。本期笔者就以领克09 2024款 2.0T 四驱运动版（下文简称领克09，该车成都地区惠后22.78万，详情请咨询当地经销商）为例，做详细介绍。

上文提到了该车的轻型越野性能，那笔者就先来介绍它的动力和底盘吧。领克09的动力采用了48V轻混系统，搭载了2.0T发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩搭350N·m，百公里加速时间为8s，笔者前端时间有幸试驾了该车，在加速过程中，该车的动力充沛，深踩油门后有着明显、浓郁的推背感。同时，笔者还专门把车开到了一段坑洼地带行驶，该车有着良好的吸收和分散地面震动的效果，车内的晃动感并不明显。这也得益于它的SPA架构的运动底盘，铝制前双叉臂+集成复合叶片弹簧的后多连杆独立悬架。

同时，领克09的SPA架构的运动底盘除了有平稳、舒适的乘坐感受外，还匹配了电子辅助系统，有着良好的操控感。此外，该车还匹配了8AT，该变速箱结合了手动和自动变速的优点，拥有8个前进挡位，能够精确的调整发动机的动力输出，不仅提升了驾驶的操控感，而且还提升了燃油经济性。值得一提的是，该车还装配了多片离合器式中央差速器，该系统能够精确的控制前后轴之间的动力分配，从而提升车辆的操控性和稳定性。

当然，除了不错的越野性能，汽车的舒适性也是领克09所追求的重要方面。该车座椅采用了高品质的Nappa真皮材质，触感细腻柔软，为驾乘者带来舒适的触感享受。主驾驶位更是标配了头枕和腰部局部调节功能，头枕的设计能够完美贴合驾驶员的头颈部曲线，提供有力的支撑，而腰部的调节则能有效缓解长时间驾驶带来的腰部疲惫感，让驾驶员始终保持舒适的驾驶姿态。此外，该车还标配了腿托调节功能，这一人性化设计可以根据驾驶员的身高和驾驶习惯进行灵活调整，找到最适合的腿部支撑位置，进一步提升驾驶过程中的腿部舒适性。同时，前排座椅还配备了加热、通风、按摩等全方位舒适功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能为驾驶员提供恰到好处的温度调节和放松享受。而后排座椅也标配了加热功能，确保每一位驾乘者都能享受到领克09带来的舒适驾乘体验。

同时，合理的空间布局才能使乘坐舒适度最大化，领克09的车身长宽高为5042mm/1977mm/1780mm，轴距为2984mm，以一名身高180cm的成年男子为例，落座该车的主驾驶位，头顶剩余1拳2指空间，进入后排，乘坐时，腿部空间约有3拳，在后排翘个二郎腿还是绰绰有余的，可见该车乘坐空间宽敞。车内整体的座椅布局分布合理，有着不错的乘坐舒适性。

此外，该车的内饰设计也有着安心、居家的氛围。内部在扶手以及腿部空间都采用了软性皮包，对于有孩童的家庭来说，这项设计减少了顽皮孩童在车内的磕碰情况，在一定程度上提升了乘坐的安全性。同时，皮面上还设计了缝线工艺，搭配内饰的多处镀铬饰条，为内饰增添了精致度和豪华气质。

值得一提的是，该车的中控台还装载了12.3英寸的仪表盘和12英寸的中控屏，同时车机还内置了LYNK OS车载智能系统，该系统不仅有着多元化的UI界面模式，为驾乘者提供了丰富的软件应用，同时，该系统的语音助手识别率高，能够精准的理解驾乘者的语音指令，并迅速响应执行，增强了车内人机交互使用场景。同时，该屏幕还标配了OTA升级，使该车的车机能够随时更新最新的车载系统，为车主提供了丰富、便捷的驾驶体验。

此外，该车还标配了性能不错、具备高效计算能力的高通骁龙8155车载智能芯片，这颗芯片与车辆的L2级辅助驾驶系统实现了无缝对接和紧密协同工作，它依托车外精心布局的5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6个车外摄像头等一系列敏感的传感器设备，实时、精准、全面地感知车辆周围的复杂多变环境，无论是狭窄的停车位还是繁忙的交通路口，都能游刃有余地应对，从而实现多种场景下的自动泊车功能、精准无误的自动变道辅助以及全速范围内的自适应巡航等一系列智能化、人性化的驾驶辅助功能；并且，在辅助驾驶方面，该车更是考虑周到，标配了车侧盲区影像系统，这一系统在原有的360°全景影像基础上，进一步创新地在左右后视镜处增添了高清摄像头，使得驾驶员能够轻松、清晰地观察到车辆侧面的每一个视野死角，无论是在拥挤的城市街道进行变道，还是在狭窄的停车场进行倒车，都能更加游刃有余、安全可靠，提升了驾驶的便捷性与安全性。

当然，一辆性能好的车型，在外观上也有所体现，领克09的外观有着浓郁的品牌特色，前脸的大灯组采用了分体式大灯，上方的日间行车灯圆润饱满，同时结合引擎盖微微鼓起的筋线，赋予了车身力量感。同时，下方的大灯与进气格栅相连，不仅增大了格栅的视觉面积，而且还提升了车头的设计感。值得一提的是，该车的大灯还采用了矩阵式大灯，相较于普通的大灯，矩阵式大灯照明范围更广、更直，能够涉及到更远的道路，为驾驶员提供更广阔的视野。

车辆灯光系统还配有诸多智能技术，其中大灯随动转向(AFS)是一项突出的配置。这一系统能够精准地根据车辆的转向角度自动调整大灯的照射方向，确保在车辆转弯时，弯道内侧能够得到充分的照明，有效减少了盲区。此外，该系统还配备了自适应远近光灯，能够根据路况和环境自动调节灯光亮度，避免对来车造成干扰。同时，自动大灯功能能够根据外界光线强度自动开启或关闭车灯，为驾驶者带来便捷性。而前大灯雨雾模式则能在恶劣天气条件下，提供穿透力更强的照明效果，该车的大灯配置比较全面且实用。

车身的侧面在B、C、D柱都采用了熏黑设计，为车顶营造出悬浮效果。同时该车的门把手还采用了隐藏式门把手，不仅降低了车身的风阻，而且该车的门把手还标配了前排无钥匙进入，为车主提供了更便捷的用车步骤，该功能较为实用。此外，该车的后视镜也同样有着实用、贴心的功能，该车的外后视镜除了标配了电动调节、电动折叠、锁车自动折叠等一些常见的配置外，还标配了自动防眩目功能，该功能能够减少后车灯光对司机的视线影响，提升了行车安全。

综合来看，领克09 2024款 2.0T 四驱运动版这款车在产品力上还是比较给力的，SPA架构的运动底盘+中央差速器+全时四驱，让该车具备了轻型的越野性能，在面对坡道、颠簸路段时都有着良好的稳定性和通过性。同时在配置方面也有着丰富、全面的表现。再加上该车的内部空间宽裕，同时也能够满足了家庭用车的需求。如果你是该车的潜在用户，那心动不如行动。