众所周知，大多数消费者对车辆价格的接受范围，都在15万元以内，价格实惠并且实力优秀的车型，就会得到消费者的认可。
而号称百公里亏电油耗“3开头”、仅售9.98万元的比亚迪秦L，一直被网友戏称“卷王”的秦L，是否真的适合家用呢？下面咱们就来详细的分析分析。
外观方面秦L采用了“新国潮龙颜美学”设计，整车造型流畅且舒展，车身线条富有层次感和力量感，溜背式设计呈现出低趴的姿态，贯穿式尾灯增加了车辆的辨识度，无论是年轻人还是年长的家庭成员，都比较容易接受其外观设计。
内饰方面秦L配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，其中仪表部分采用8.8英寸液晶内嵌式设计，中控屏为12.8英寸的悬浮式设计，整体的视觉效果和操作便利性还是比较不错的。
中控屏下方设有两个无线充电面板，体现了对用户充电便利性的考虑。在竖立面板与下方台面之间，还融合了隐藏式氛围灯，实现了 “见光不见灯” 的效果，带来更高级的视觉体验。
空间方面秦L的车身尺寸为4830mm/1900mm/1495mm，轴距为2790mm，车内空间比较宽敞。
身高1.8米左右的乘客在前排头部空间有接近三拳的距离，后排头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳，且后排地台为纯平式设计，可释放更大的后排腿部空间，能让家庭成员在车内乘坐时感到舒适。
车内拥有13个储物空间和4个杯架，杯架配有限位器，实用性强。
前排扶手箱内部容积不错，后备箱平整，左右两侧进行了扩充，且后排座椅支持比例放倒，可以满足家庭日常购物、出行游玩等各种场景下的装载需求。
配置方面秦L全系车型座椅采用仿皮材质包裹，顶配前排提供加热、通风和电动座椅调节功能，能提升不同季节的乘坐舒适性。
秦L还配备了360°全景影像、前排中间气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等多项安全配置，为全家出行保驾护航，提供全方位的安全防护。
动力方面秦L采用了1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m。电动机总功率为160kW，总扭矩为260N·m。
日常驾驶动力输出平稳，日常驾驶动力充足，在经济、舒适、运动和雪地等不同驾驶模式下，都能有较好的表现，满足家庭不同场景下的用车需求。
秦L采用了前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂的底盘结构，能很好地处理颠簸路面带来的振感，在高速劈弯及快速盘桥时，底盘的韧性也很足，车辆操控性和驾乘者的舒适性均可得到保证。
能耗表现秦L搭载第五代DM-i混动系统，亏电油耗低至2.9L/100km，相比传统燃油车，能大幅降低日常使用成本，对于家庭长期用车来说，节省不少油费开支。
秦L满油满电综合续航可达2100km，即使在不充电的情况下，也基本能满足日常通勤和偶尔的长途出行需求，减少了加油的频率和时间成本，方便家庭出行。
