近日，三菱公司正式推出了其旗下的DST概念车。这款新车的设计定位为中型7座SUV，并与三菱紧凑型SUV Xforce共同开发平台，主要面向东南亚市场，预计在2025年开始大规模生产。

在外观设计上，这款新车与帕杰罗有许多相似之处。它的前部采纳了大口径的多边形格栅设计，而内部则采用了鳞片状的装饰结构，给人一种强烈的视觉冲击；大灯组的设计采纳了分体风格，其中日行灯的外形相当尖锐，而远光灯和近光灯则分别设置在格栅的两侧，这种设计风格显得非常具有个性。

车辆的下包围区域装配了粗大的银灰色防擦板，同时还保留了扁平的进气口设计，这不仅增强了车头的层次感，还赋予了车辆一定的力量感，使得整个车头给人一种硬朗的感觉。

从侧面的设计来看，车顶的线条显得相当直线，同时还创造了一种悬浮的车顶，为人们带来了相当时尚的视觉体验；车身的腰线设计采用了分段方式，为车身的侧面增添了丰富的层次感；轮眉与侧裙的设计融入了凸出的黑色装饰板，赋予了它们一种强烈的力量感；轮毂所展现的是一种与低风阻相似的双色设计，整体风格相对简洁。此外，这款概念车还搭载了电子外后视镜，如果不大量生产，很可能不会继续使用。

在车尾的设计上，车顶装配了小型扰流板和高位置的刹车灯，其深黑的尾灯设计与7字形相似，一旦点亮，便具有很高的识别性；尾门上的凸起筋线显著地增强了车尾的层次结构；下方的包围区域装配了与前保险杠相匹配的灰色装饰板，赋予了其显著的三维视觉效果。

在内部装饰上，这款新车配备了双幅式的多功能方向盘、一体式的双联屏和电子挡把，这是一个相当前卫的设计。另外，由于它还配备了电子外后视镜，中控台的两侧还特别设置了小型显示屏。

在座椅的设计上，采纳了2+3+2的七座布局模式，其中第二排座椅配备了小桌板，并搭载了一块触摸屏，能够操控座椅和空调的各种功能。

在动力配置上，鉴于这款新车很可能是三菱Xforce的加长版本，因此它可能配备了与Xforce相同的动力系统，包括1.5L发动机和CVT变速器，其中发动机的最大输出功率仅为105马力。然而，外国媒体普遍认为，由于三菱DST概念车具有更大的尺寸，因此有可能配备更高排量的发动机。