近日，五菱官方公布今年10月份的销售数据，全球销量高达17.9万辆，同比增长42.1%。其中，新能源车型的销量突破11万台，同比增长了125.4%。据说在销量大涨后，五菱汽车的整体库存下降了40.8%，是3年来库存最低的。

这样看来，继当年的宏光mini EV后，五菱的新能源车销量再次爆火。个人认为，这其中的主要原因，或许标榜“为人民造车”的五菱，终于回归了初心。今年以来，推出了多款高性价比的新能源车型。

比如，他家的这款混动SUV——五菱星光S，在有的地方，优惠后降到了9万多，用电能跑130km，据说挺省油的，亏电油耗才3.98L，感觉不输比亚迪宋PLUS。（地区差异价格仅供参考）

外观上看，五菱星光S延续了家族式的“星翼美学”设计，封闭式的前脸，“大嘴式”的下格栅，狭长犀利的大灯，看起来时尚不失大气。车身侧面线条饱满，贯穿式的腰线，增添了运动气息。车尾简洁大气，尾灯设计和前脸相呼应，也挺好看的。

尺寸方面，五菱星光S的长宽高分别为4745mm×1890mm×1680mm，轴距达到2800mm。前后排空间都挺宽敞的，坐在后排，甚至能翘起二郎腿。后备箱的标准容积为525L，后排座椅放倒后，还可拓展至1768L，轻松装进大件行李。

坐进车里，五菱星光S的内饰简约大气，但不失精致感。木纹的装饰，提升了内饰质感。方向盘采用皮质包裹，手感很不错。15.6英寸的悬浮式中控屏，支持语音操控，感觉挺好用的。只是低配款没有天窗，车内光线会差些。仿皮材质的座椅，支撑性好，乘坐体验舒适。

动力系统上，五菱星光S提供了插电混动和纯电的版本，都搭载150kw功率的电机。混动版还带1.5L的发动机，配备的是磷酸铁锂电池组，动力输出充沛，起步加速快，零百公里加速仅需7.9秒。纯电续航有60km和130km可选，满电满油的情况下，据说综合续航可达1100km。

底盘方面，五菱星光S采用前麦弗逊+后四连杆式的独立悬架，过弯行驶更平稳，也能较好地过滤路面颠簸。此外，它标配了6个安全气囊，全面保障了行车安全。还配备了360度全景影像、定速巡航、主驾位电动调节、USB Type-C接口、感应式雨刷、外放电等实用功能，进一步增强了用车体验。

总的来说，五菱星光S作为一款国产紧凑型SUV，拥有时尚大气的外观，简约精致的内饰，动力性能和油耗表现也不差。如果你想买辆家用SUV，预算10万左右，星光S绝对值得考虑哦！