近日，比亚迪联合华为，发布了一款智能硬派越野SUV——方程豹豹8，售价37.98万起。据悉，豹8搭载行业领先的华为乾崑智驾ADS 3.0，还配备了硬派AI智能座舱，融合AI大模型的智能语音，让它成为车主的智慧助手。搭载的云辇-P悬架系统，也带来更舒适的出行体验。

尽管方程豹豹8，配置相当豪华，还有华为的智驾加持，但40万左右的价格，却让普通打工人“可望不可及”。相比之下，奇瑞的越野SUV则亲民不少。在最近的广州车展上，奇瑞发布了新一代越野纯电SUV——iCAR V23。

据了解，奇瑞iCAR V23有两个版本，分别是401km两驱进阶版和501km四驱高阶版，预售价为11万~15万，将于12月正式上市。有消息称，等上市后实际价格会更低，据说是10万左右起售。

外观上看，奇瑞iCAR V23采用越野风格的“方盒子”造型，有些神似铃木吉姆尼。封闭式的格栅，圆形的大灯，粗壮的保险杆，看起来很有力量感。车身侧面线条干练，据说车顶能加装行李架。车尾造型简洁大方，右边有个“小书包”，方形的尾灯设计，也挺好看的。

车身尺寸上，奇瑞iCAR V23长宽高为4220mm×1915mm×1845mm，轴距则是2735mm。虽然车身不大，但开着挺灵活的。后排空间也比较充裕，坐着不会感觉憋屈。它的后备箱不算大，好在可以放倒后排座椅，拓展下储物空间。

进入车里，奇瑞iCAR V23的内饰简约个性，中控台采用双色设计，皮质方向盘，“回字型”的空调出风口，圆形的旋钮和横条按键，看着挺别致的。15.6英寸的中控大屏，据说支持苹果CarPlay和华为HiCar互联，使用体验应该不错。座椅则是仿皮材质，填充物厚实，坐上去挺舒服的。

动力系统上，奇瑞iCAR V23有单电机后驱以及双电机四驱的版本，分别搭载100kw和155kw（55kw+100kw）功率的电机，动力输出平顺，起步响应快，据说零百公里加速时间仅6秒多。配备的是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程有401km和501km两个版本。而且支持快充，大约半小时就能充到80%电量，减少了续航焦虑。

底盘的话，奇瑞iCAR V23采用前麦弗逊式+后五连杆式的独立悬架，可以较好地过滤路面颠簸，也让行驶更平稳。此外，据说高配款还拥有L2++级的辅助驾驶功能，能实现高速领航、自动泊车、记忆泊车和循迹倒车等功能，让出行更便捷。

总的来说，奇瑞iCAR V23作为一款国产轻越野纯电SUV，拥有时尚硬派的外观，实用个性的内饰，动力和续航表现也可圈可点。如果真是10万左右起售，还是挺吸引人的。如果你喜欢硬派的SUV，iCAR V23可以关注一下哦！