本轮计价周期内，国际原油价格走势震荡下行。具体来看，期初欧佩克部分产油国将实施补偿性减产的消息对油价起到支撑，但随着知情人士称，近期欧佩克成员国之间因遵守生产配额问题而关系紧张，几个成员国将提议在6月增加原油产量，以及哈萨克斯坦一季度原油出口同比激增7%，供应预期增加令油价再度承压。此外，全球前两大原油消费国，中美互征关税已导致双边贸易流量降至“半禁运状态”，特朗普关税战的不确定性令全球经济增长与燃料需求前景蒙阴，叠加美国原油库存连续第五周攀升，利空因素居于主导，令原油价格走势承压。 受原油走势影响，变化率正向区间接连收窄。据金联创测算，截至4月30日第十个工作日，参考原油品种均价为64.82元/桶，变化率为0.65%，因未达条件，国内汽柴油零售价调整搁浅。此次搁浅过后，国内成品油调价呈现“三涨四跌二搁浅”的格局，国内汽、柴油价格每吨较年初相比分别下调425元、410元。 国内批发市场来看，原油走势震荡趋弱，上调幅度预期不断收窄，消息面缺乏明确方向性指引。从供应方面来看，主营炼厂与山东地炼开工率均有回落，汽柴油市场资源供应量有所减少。而需求方面来看，尽管五一假期临近，部分业者存备货需求，但下游采购策略普遍趋于谨慎，多维持小单刚需采购模式。叠加月末主营单位为冲刺销售任务加大让利幅度，进一步加剧市场价格竞争压力，受此影响，国内主营汽柴油价格承压趋弱运行。购销双方均持观望态度，市场整体表现疲弱。 后市来看，虽然特朗普推迟了部分国家对等关税的执行时间，但由贸易战引发的全球经济衰退及能源需求下降的预期依然不减。此外，OPEC+内部对于原油产量的分歧正在增加原油供应的风险，预计五一期间全球原油市场依旧面临着较大的压力。进入新一轮计价周期后，变化率预计负向发展，首个工作日变化率预计在-3%，对应汽柴油下调幅度140元/吨附近，消息面整体难寻利好。需求方面，五一假期期间，民众私家车出行需求增加，将提振汽油消费，节后业者或存一定补货需求；而柴油方面消费难有明显起色。但业者普遍对后市行情信心不足，入市操作较为谨慎，预计节后汽油价格走势或先扬后抑，柴油价格或窄幅整理。