三个女生在高速上出车祸,活活被烧死,这条新闻很多人应该都刷到了吧。现在很多网友都在指责小米。目前,具体事情的调查还没出来。据家属说,是在高速上发生碰撞之后,车门打不开,随后汽车发生自燃,最终三人被烧死。小米官方也有回应,称已派专案组前往当地,与家属和警方一起调查此事。
但从目前很多信息来看,我并不想指责小米,甚至觉得小米在这次车祸中的表现非常好。有消息称,小米当时已经提前检测到危险情况。因为高速上有一段在修路,需要进入逆向车道,就要变道,正是在变道之后,车辆与水泥桩发生碰撞。官方能检测到的碰撞时速是 97 公里每小时。
至于车祸后车门打不开以及自燃的问题,我觉得都不应指责小米。车速如此之快,发生车祸后自不自燃,油车也可能自燃啊。以这么快的速度撞击,什么车都难以承受。现在最大的问题是,我想提出一个疑问:三个女大学生,她们驾龄多长?什么时候拿的驾照?父母为什么放心她们从湖北开车到安徽,这可是长途,还需要长时间上高速。
而且从照片看,当时应该是晚上,夜间走长途高速,开的还是电车,父母为什么放心呢?女生自己为什么现在这么多人对交通一点敬畏之心都没有呢?难道不知道开车本身就是具有风险的事情吗?难道不知道上高速是很危险的事吗?如果驾龄不够,在高速上很难处理应急情况,因为车速太快。很多人对 100 公里每小时的速度可能没有感觉,你知道 100 公里每小时,眨一下眼睛,一秒时间车能冲出去多远吗?你知道 100 公里每小时的汽车撞击时能释放多少能量吗?很多人对此没概念。
所以现在很多人对汽车、对交通其实没有敬畏之心,很多问题其实是可以避免的。类似这种情况,最好的选择是乘坐公共交通工具,为什么要自己开车呢?可以肯定地说,大学生能有多少驾驶经验?在学校平时又能有多少开车机会?现在很多大学生确实高中毕业就拿了驾照,但他们开了多久车,开了多少公里,能每天开车吗?像我们这些开了多年车的老司机,上高速都小心翼翼、胆战心惊,时刻关注路面变化,特别是晚上开高速,稍有差错就可能车毁人亡。
现在很多家长、年轻人,特别是年轻人第一辆车就选电车。如今很多电车百公里加速已经做到 3 秒、4 秒,很多人对 3 秒的加速没概念。最近有款加速很快的车上市后出了很多车祸,因为很多人根本不知道百公里加速 1.98 秒是什么概念,1500 匹马力是什么概念。你知道公园里过山车时速才多少吗?当你踩下油门,此时离心力有多大,很多人没概念。那车是跑赛道用的,1500 匹马力需要专业车手才能承受这么快的加速力,普通人能承受得住吗?
所以我觉得电车未来必须分级,我建议分级购买。什么意思呢?比如说,想要提速快的车,如果没有一定的驾驶公里数经验,或者之前没有拥有过特定车型(比如法拉利跑车,没有拥有两台以上法拉利,就不能购买更快更好的法拉利,以此证明有驾驶该车的能力),就不能购买。在国内,现在电车提升加速很容易,因为电池在扭矩和加速方面有天然优势,不像油车。甚至未来能做出更快的电车。所以一定要分级购买,不分级的话,刚拿到驾驶证就去提一台百公里加速 3 秒的车,不出车祸才怪。如果未来满大街都是这样的车,安全隐患非常大。
舆论营销有多牛,出问题反噬就有多大
垃圾米去年上市以来第几单这样交通事故了?看还在吹吗?