小米声明是在甩锅司机?对危险没有敬畏之心,才是这个车祸的根源

担扑 2025-04-01 22:09:32

来来来,咱们再来掰扯掰扯小米车祸这个事情。你们在评论区喷我,说我收了小米的钱,为小米洗白。我就说,这事情有什么好洗白的?你开过车吗?买过电车没有?你们喷小米车门打不开,可你们知不知道车里有个应急机械锁,撞车后人要是醒着,是可以通过这个应急机械锁打开车门出来的。

再说了,油车要是出这么严重的车祸,谁敢保证 100% 不自燃?有谁敢保证?你敢吗?你能吗?要是以后油车出车祸也自燃,到时候你来赔钱吗?油车照样会出问题,油是可燃物质,怎么可能不自燃?只要车祸严重,一样会自燃。之前网上大把这样的案例,油车翻了车,人也没了。而且油车车门打不开的情况也不少,只要车厢被挤压,车门严重变形,照样打不开。消防员救援的时候,得用专业工具才能撬开。

很简单的问题,为什么每次电车出问题,就有大把人出来喷厂商?为什么没人觉得是驾驶员的问题?每次都没人研究是不是驾驶员的问题。就像这一次,我说真的,父母要承担很大责任。这车什么时候买的?这个年轻人开车出去之前,熟悉车吗?他是大学生,有多少驾龄,父母心里没数吗?难道觉得拿了驾驶证就会开车了?拿了证没经验,能应对高速上复杂的情况吗?高速上车速快,一点小事都可能变成大事。到底是谁疏忽造成了问题?

这几年,电车发生严重事故后自燃的事在网上不少见。既然买了电车,就得有应急方案。像我朋友买了电车,车里基本都会放些应急物品,做好万一自燃的应对准备。买电车就得有这心理准备,要是没准备,要知道这世界上没什么东西能做到 100% 安全。

还有,高速是随便能上的吗?驾龄不够就随便上高速?而且是走长途,走长途可不是随便谁都能开的,不是老司机,谁会轻易走长途?看时间应该是晚上,晚上开高速长途,很危险。说实话,驾龄越长,越知道危险;驾龄短,就不觉得危险。很多人开车没有敬畏之心,手在方向盘上,就有危险。开车本就是危险的事,不是你撞人,就是人撞你,所以不管什么时候,都得有应急能力,这应急能力是通过多年驾驶积攒出来的经验。

有人跟我说,不开车什么时候有经验?这话没错,但是能不能先在城市里跑够经验,慢慢的,上高速先走短途的。一上来就给自己这么难的挑战,很明显,从公开数据可以看到,车在高速上遇到突发情况,前面修路,变道进入逆行车道时,人为介入后发生意外,很明显是驾驶员经验不足,不知道怎么应对,才导致出事。

咱们开车的人都知道,平时开习惯一辆车,突然换车,老司机都可能不适应,因为油门、刹车感觉不一样,很多人尤其对刹车感觉不适应。比如我平时开车喜欢点刹,有些车点刹效果不好,得踩得比较死。不同车感觉不一样,如果对车不熟悉,遇到危险情况,应急能力和反应速度肯定没那么好。所以为什么每次都喷厂商?为什么每次都指责厂商?这就好比,我用刀不小心切到手,就到网上吐槽卖刀厂家,说刀太锋利切到我,厂家没关心我,没给赔偿,你们觉得这合理吗?

你们想喷就继续喷,我接着出视频跟你们怼。

4 阅读:1078
评论列表
  • 2025-04-02 00:40

    对对对,其他车都是车企问题,现在是车主问题,米🐶嘛,驰名双标

    用户10xxx22 回复:
    在施工路段,还是在改道去对向车道行驶的情况下,有本事开100多的时速还智驾,是不是脑子有问题,巨婴冤吗?
  • 2025-04-02 00:58

    这就是命啊,如果是油车还会都死了吗?

    往事如风 回复:
    车烧完了,也没见A柱变形,也没见车门变形,你看不见图片却能看见别人的评论??高人啊!🤣🤣🤣
    用户12xxx30 回复:
    死者家属说了,车辆A柱B柱都没怎么变形,而且交警也跟他们说过,当时有人破窗施救
  • 2025-04-02 00:38

    车企和媒体夸张的宣传,误导了很多人。以为智驾就是自动驾驶。 车企对用户的风险提示教育不够。同时,在视线不好的夜间,应该拒绝启动智驾功能,或者至少在高速行驶时,拒绝智驾功能启动。 别出了事只怪别人。都是用户的错? 夜间,视线不好,加上高速。智驾本身对障碍物发现的反应时间不足,留给驾驶者的反应时间更加不足。 这就是一个逻辑陷阱。车企应该重视。#雷军

  • 2025-04-02 09:29

    纯纯的洗白,小米你开始洗白了吗

  • 2025-04-02 00:56

    你列出的大部分理由都很牵强,不客观

  • 2025-04-02 09:12

    水军主力是吧?回去看看以前发的,智驾软文的核心卖点有那几条。

  • 2025-04-02 16:07

    小米车事故,驾驶人负完全责任。请记住事故的关键点:高速公路,辅助自动驾驶,巡航速度116公里(32米/秒),22:44分,施工借道路段,撞击时速97公里(27米/秒)。复盘事故经过:驾驶人夜间驾驶SU7走高速,开启辅助自动驾驶功能,巡航时速116公里(32米/秒)。因长时间夜间行驶,车内三人进入疲劳状态开始打盹(车机系统多次提示分心驾驶)此时车辆行驶至施工路段(高速施工时,在前方500米左右的应急车道上树立告示牌,并设置连续锥桶弧形逐道导引进入逆向车道)。因此时导向锥桶未侵入行驶车道,车辆继续保持116公里时速行驶––锥桶逐渐侵入车道––车机报警并减速––驾驶人接管车辆控制,持续刹车––车辆开始左转试图按锥桶导引进入逆向车道––因车速过快(27米/秒)变道失败,撞击水泥路障。车辆从施工提示牌处(500米左右)至事故发生前两秒(距事故点200左右),驾驶人没有提前控制车辆,说明驾驶人当时处于精神浑噩状态,直到被报警🚨声惊醒仓促操控车辆。此刻,限于当时所有综合因素,即使专业车手也回天乏术,悲剧就此发生。

  • amw 2
    2025-04-02 22:09

    又不是没有车,厂家测试下电着火能不能开门不就行了,还在那说驾驶速度,别人开这么快和你着火能不能开门有什么关系

  • 2025-04-03 12:21

    晚上上高速,敢116码自动驾驶,对生命毫无敬畏之心!车企也逃不了责任,一个个天天鼓吹智驾,淡化问题,车企应该明明白白的强调,辅助辅助辅助!

  • 2025-04-02 11:40

    全国整车在发布会都在吹智驾多牛逼,从不提缺点,有些人无脑信了,成了小白鼠

  • 2025-04-02 08:25

    问一下收了多少钱,只是问一下

  • 2025-04-02 10:14

    有道理![点赞][点赞]

  • 2025-04-02 09:45

    你是小米的员工吧,最后看小米的处理态度吧,别这么着急叫,处理态度好了就是第二个李维刚,处理不好了,跌下神坛

  • 2025-04-02 10:10

    要清楚是智能驾出的问题,小米手机都造不好还汽车[笑着哭]

  • 2025-04-03 21:08

    一直在偷换概念[得瑟]说收了多少钱

  • 2025-04-03 14:12

    接近100时速发生交通事故,黛妃的奔驰S600也没扛住啊!这两年发生的,林志颖特斯拉时速60碰撞起火,人撞晕车门自动锁死,要不是路人舍命砸车送医院抢救几天,他和儿子不也挂了,怎么没人去喷!百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火,车门自动锁死,也是路人舍命砸车救出两人,一人被烧死,怎么也没人去喷?难道国货和国外品牌待遇不同,还是有人故意带节奏,一堆无脑喷子戏精上身?[静静吃瓜]

担扑

简介:担扑,就是有礼貌的随便聊聊