说真的当时买车也是看过宝马X3和奔驰GLC的，毕竟品牌溢价在那里。

但是最终选择了蔚来，也是挺“无奈”的！

因为当时对比了一下，同样的价格，蔚来标配的很多功能，宝马和奔驰真的是没有啊！

到目前为止，用车已经383天了，里程24310。和大家分享一下我觉得ES6非常实用的一些功能，买车不了解这些功能，真的错过一个亿！

顺便也对比一下，这些功能在宝马和奔驰上，你得再加多少钱！

1.360全景影像：

不管是新手还是老司机，360影像都是非常必要的！因为能补充我们的视野盲区，还原车四周环境的画面。尤其是在泊车时，蔚来的360画面不仅可以跟随方向盘来转角，而且能根据档位来切换视角的，前进看前面，后退就看后面！超级方便！

这个功能在蔚来是标配，但是奔驰GLC 260L，价格和ES6差不多，竟然要额外+4200选装！无法理解！

而Model Y的双电机版本，价格比ES6贵，竟然也没有360！

2.窄路辅助：

这个功能，也是新手和老司机必备的功能！

因为我平时会出入一些停车比较拥挤的小区，本来就很窄的一条路，两边全是车，心惊胆战的感觉，谁懂啊！

这个时候有窄路辅助真的香，可以让我清楚看到距离很近的障碍物，避免事故发生。

除了老小区，在比较拥挤的道路、周围障碍物比较多的窄路、有防护栏或限宽桩的时候，都非常好用！

我看了一下，这个功能奔驰GLC、Model Y、宝马X3都是没有的。

3.内置行车记录仪

行车记录仪的重要性不用多说了，事故发生时可以少吵很多架。

蔚来的行车记录仪标配是800万摄像头，同时还有另外四个摄像头五路同步录制，角度更全面。

比如之前特斯拉和蔚来ET5碰撞，然后特斯拉全损，蔚来车主发出来的视频就是蔚来的五路视角的视频。当时的事故是蔚来ET5左侧被碰撞，是可以从前，前下，左三个视角看到被撞时的路况和现场情况。这个功能可以不用，但是关键时刻不能没有，可以更完整地还原事故的整个过程。

4.守卫模式

这个功能也非常实用，关键时刻帮我省下不少钱！

开启守卫模式，当我的车遇到开门杀、或有人莫名靠近你的车、或者有人划你的车，或你的车被其他车剐蹭，守卫模式会录制事件前后视频，并且通过手机消息通知到我，我也可以通过手机实时远程查看车辆情况。

上周我就碰到了停车场开门杀，要不是有守卫，我都不知道被人开门杀，情况是这样的，当时美女主驾驶开门，车门一推，就咔的一下撞到我副驾车门，然后1小时回来后，她又咔一下又撞了，这两次开门杀，都被记录了，在我上车后仪表还给了提醒，并且5路摄像头都是记录信息，非常清晰，最后通过车牌号，联系到车主。

所以这个守卫可以最大程度减少不必要的损失，方便找到开门杀的司机。

这个功能在Model Y、小米上都是标配，但是宝马X3、奔驰GLC是没有这个功能的，真的是太不智能了，这么贵的车，莫名被开门杀或剐蹭了，找谁说理去？划痕补漆的钱谁出？

5.安全辅助功能

接下来说几个我觉得非常有用的安全辅助功能，也是在日常行驶中比较常用到的功能，关键时刻真的能救命！

自动紧急制动 AEB：

AEB系统在行车过程中监测前方障碍物和行人，及时发现潜在的碰撞风险，并在必要时自动制动，从而大大减少碰撞的发生率。

我就遇到一次AEB触发的情况，当时我得视角时完全看不到左前方的电动车，因为左侧道路停了车，我低速左转，但是就在左转出来的一瞬间，一个电动车就冲出来，要不是AEB，八成就碰到电动车，身外物都是小问题，主要是电动车司机肯定要受伤，这个AEB功能完美的避免了一个潜在的车祸。

车道偏离预警 LDW和车道保持辅助 LKA：

这两个经常同时介入，开车疲劳分神时，在车辆没有打转向灯，但偏离了行驶车道时，系统会发出警报（LDW），或进一步介入，轻微控制方向盘（LKA），纠正车身姿态回归行驶车道。如果恰巧隔壁车道来车，可能产生碰撞风险时，还会触发紧急车道保持ELK，让车辆回到原本的行驶车道。和LKA相比，ELK会施加较大的转向力。

因为我加班比较多，下班比较晚，真的遇到过因为疲惫而出现车道偏离的情况，警报响起的时候，整个人立刻清醒了！

上面提到的这些在ES6上都是标配的，而宝马X3 30i尊享是标配，尊享比ES6贵3万，如果想买和ES6价位差不多的，就需要+9000选装。

侧方开门预警 DOW：

这个功能在夜晚和雨天特别有用，尤其是在非机动车道停车位上，很多时候开门时看不清后侧的电瓶车和行人，这个时候，有了侧方开门预警，就能提示我小心开门。

宝马X3、奔驰GLC、Model Y没有这个功能。