车卖家发现一个有意思的现象,那就是长城汽车总喜欢做行业标准的规范者,谁如果违规或者做的东西不符合该细分领域的使用,那就会跳出来进行指点!
常压油箱这件事车卖家就不过多的说了,车卖家也相信不仅仅是长城汽车知道常压油箱,那其他的车企肯定也是知道的,因为所有车企都会拿竞争对手的产品去研究,这是很正常的。但是只有长城汽车提了出来,当然了具体结果会是什么样咱们也不知道,静待结果吧!
除了这个常压油箱之外近日长城汽车在坦克秋季技术发布会上也给越野分了等级,什么强越野什么泛越野,其实说直白点非解耦四驱是强越野而解耦四驱是泛越野,这样的等级划分就很容易得罪友商的,因为友商宣传的一些解耦四驱是硬派越野的,让长城汽车这么一划分就不是了,只能说这个等级划分的肯定让友商不爽,当然了至于这个划分消费者认不认可是另外一回事!
车卖家觉得长城汽车有时候或许应该收敛一下锋芒,不然总是这样出风头做行业标准规范或者制定者,很容易被孤立!
挺好的啊,有人出来规范市场,不是对消费者更好吗,最起码不会很轻易就被市场营销给忽悠了,最后还要强撑着面子不承认
CC想教育消费者,消费者就用🦶教育CC!
为啥从销冠到三线?不要只在过去的辉煌里
做个电耗40度百公里,高速油耗14个的行业标准?
长城是没有公主命偏做公主梦
心比天高,命比纸薄。
难道断拐、失速、自燃才是行业标准???营销负责人成为企业副总才是企业的技术精髓???
人性往往都是没啥吆喝啥,上不了桌面的往往是掀桌子的
从H6霸榜一百个月的时候,长城就被所有友商当成敌人了。
有底线的企业!
全国车企只有长城建有风洞(而且能专军事化)。这就是行业标准……
别人就是有这个能力,小偏!
丑人多作怪,做好自己东西,消费者自己会判断,成天跟个猴一样上蹿下跳,咋滴,想考研啊。。。老百姓自己的钱,喜欢啥买啥不就是,成天贬低别人教育别人,自己做的乱七八糟