当前,中型车市场持续受到广泛关注,竞争也愈发白热化,众多汽车制造商不断推出颇具竞争力的中型车。今天,我们来关注一款经历显著升级的中型车——大众迈腾B9。这款车基于大众MQB-B平台构建,为消费者提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机选择。那么,它的实际表现如何呢?接下来,我们以较受关注、指导价格为20.99万元的大众迈腾2024款380TSI尊贵版为例,进行详细分析。
迈腾B9在外观设计上较上一代有了明显变化。它保留了德系车的经典元素,同时融入了现代设计理念。前脸宽大的格栅采用镂空设计,内部配有发光车标和LED灯条,点亮后效果十分吸引人。车辆还配备了远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节等功能,并且还有30色车内氛围灯、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等配置。
车身侧面线条流畅,溜背式车顶设计增强了车辆的运动气息,俯冲式腰线则带来一种动感的视觉效果。车辆配备风刃造型的铝合金轮毂,规格为225/55 R17。侧窗边缘装饰有银色镀铬条,营造出悬浮式车顶的视觉效果。
内饰方面,2024款一汽大众迈腾B9展现了强烈的科技风格。中控台采用经典的T字型布局,中控区域经过简化,传统的挡杆设计被怀挡取代,为车内增加了储物空间。车内用料考究,门板、扶手和中控台面等部位均使用软性材质包裹,提升了整体的档次感。方向盘保持三辐式设计,触感细腻舒适。
在智能化配置方面,2024款380TSI尊贵版有了显著提升。车内配备了一块12.9英寸的中控大屏和一块10.25英寸的液晶仪表。系统功能丰富,支持CarPlay/CarLife互联、AR实景导航、蓝牙/车载电话,还具备OTA升级功能。在实际使用中,车机系统功能全面且操作流畅。车主可以通过语音识别控制功能实现关闭车窗、切换歌曲、调节空调等多种操作,非常便捷。此外,车辆还配备了L2级辅助驾驶和全速自适应巡航等功能,为驾驶者提供了更智能、更安全、更舒适的驾驶体验。
2024款380TSI尊贵版还搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统。这一系统功能全面,包括自动泊车入位、自动变道辅助、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等。这些功能大大提升了日常驾驶的便捷性和安全性,为驾驶者带来了更加优质的驾驶体验。
该车车身尺寸为长4990mm、宽1854mm、高1487mm,轴距达到2871mm。在空间方面,以我个人为例,我身高178cm,坐在车内时,头部上方有1拳1指的空间余量。在保持前排座位位置和角度不变的情况下,进入后排体验,头顶大约有1拳的空间,腿部空间则非常充裕,有超过2拳的距离,可以轻松翘起二郎腿,乘坐感受比上一代有所提升。
后排配备了杯架、中央扶手以及老板键,这些设施能够满足不同乘客的多样化需求。后备厢容积达到520L,放入三个24寸的行李箱轻而易举。而且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后空间可以进一步扩展。
动力方面,这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力220Ps,扭矩峰值350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱(DCT)。在加速性能方面,车辆0-100km/h的加速时间仅需7.3秒,表现出强劲的起步和加速能力。在燃油经济性方面,WLTC综合油耗为6.66L/100km。
在实际驾驶中,市区路段行驶时,车辆初段加速表现出强劲的爆发力。油门踏板设计轻盈,使得驾驶操作更加轻松,整体驾驶体验良好。在高速行驶时,变速箱换挡逻辑清晰。超车或急加速时,能够带给驾驶者一定的推背感。
底盘方面,新车继续采用前麦弗逊和后多连杆悬架系统,保持了德系车的高品质。以5km/h的时速经过减速带时,前悬挂能有效吸收多余振动,后悬挂调校紧致,确保了车身的稳定性。在车辆转弯过程中,侧倾控制得当,整体驾驶感受稳健且贴地,无论是舒适性还是操控性都表现出色。
总的来说,全新大众迈腾B9在保持其卓越动力和优秀底盘的基础上,在内外饰设计方面实现了全新突破,更加时尚和年轻化。同时,科技配置也有了显著提升。这款经典的中型轿车经过一系列优化升级后,综合表现出色。如果你在考虑购买合资中型车,不妨去实体店试驾一下,亲自感受它的独特魅力。
车顶的溜背设计和腰线,让车辆看起来更动感。
换新心,期待登场。
以往轿车都是大块头,这次感觉帅气系数up up !
后备箱挺大的,放两个密码箱应该没问题。
看了这么多关于老迈腾的评价,真想亲自试试,感受一下它的魅力。
不会选就选一汽-大众新老款肯定没错
智能互联打造新标杆。
我买了大众迈腾汽车的旅行车
依然记得大众全新当年的一句广告语随车附赠,妒忌目光。
外观设计合我意,希望能亲自试驾一次。
这么帅气的车型
辅助驾驶功能全面,提升了驾驶的便捷性和安全性。
坐进全新一代我感受到的不仅是经典商务的稳重,还有现代设计的新鲜感,真是融合得恰到好处。
细节设计超赞!
外观上看,挺新颖的,不知道开起来怎么样
啥时候咱们大众迈腾magotan汽车车主聚下
明确定位于家用市场的迈腾大众,满足了家庭用户的多样化需求
说的再好,我也选迈腾b618!
2.0T发动机动力充沛,加速表现令人满意。
引起了我的注意,我想要亲自试驾,了解它的实际表现。
开几年再置换一辆都可以!!!
智能领航,无图导航功能,穿梭无忧。
这上面 只能选了
悬挂系统调校得当,转弯时车身稳定。
都知道,国外就是运动版
哇,酷酷的豪车!
半斤八两,选
一汽大众车友,一汽大众迈腾群等你加入哦!
来我这边儿,买一辆试试
轴距和后排空间?你是没坐过全新吧!
我们这边专车都是迈腾18tsi
设计让人印象深刻,希望能试驾,亲自体验其性能。
机舱盖设计挺独特。
看了大众大众迈腾330b9的外观设计,我有点不敢相信这是一款传统汽车,太有创新了!
看了大众迈腾,感觉挺合适的,找个时间去开开看。
啥叫中级车的标杆,这就是迈腾。
个人认为选择仅供参考。
对大众车的品质有信心,得去试驾一下。