合资品牌中的豪华车型非常多，光是德系车随便一数都有好几个，比如大家熟知的奔驰、宝马和奥迪，这三个品牌在国内市场几乎是家喻户晓，被称为豪华品牌的标杆。然而，在自主品牌中，这类似的豪华车型屈指可数，算下来还真没几辆，即便当下很多新能源品牌推出了价值上百万高端车型，但是由于本身品牌影响力不高，得不到普遍的认可。

说到国产车中的高端豪华品牌，红旗算得上处于当仁不让的定位，它是被人们公认的“中国豪车”，要知道，红旗在国内算是民族品牌一般的存在，象征着庄重、高贵、典雅。曾经的红旗L5身披多项光环，被称为是自主品牌的骄傲。

之前，如果你想购买红旗汽车，选择的余地非常少，因为它的产品定位比较单一，无法在更多领域满足消费者的需求，但是现在就一样了。为了获得更多的市场，红旗进行了全新的战略布局和调整，推出了更多的车型，并且，随着时间的推移，红旗的众多车型也开始走亲民化的路线，就比如今天我们的主角红旗H5，一辆跟奥迪A4L同级的家用轿车，起售价仅15.98万元。

十多万能够买红旗，这放在以前是想都不敢想的。在新能源遍地开花，汽车价格内卷越来越严重的今天，红旗H5面对激烈的竞争也是作出了“妥协”，价格优惠力度非常大，车市进入淡季，部分地区入门版起售价最低跌至11.69万，这个价格真的是物超所值了。

当然，优惠力度大，价格便宜并不等于车辆配置差，那么，这辆红旗H5各方面的表现怎么样呢，接下来我们就来一一揭晓。首先在外观打造上，新款红旗H5摒弃了传统的设计风格，前脸的进气格栅采用了老大哥H9的设计风格，溜背式的车身造型更加时尚。行驶在路上给人的气场也更加强大。两边炯炯有神的大灯组与雾灯的搭配和布局十分协调，日间行车灯向下延伸到进气格栅处，给人的辨识度极高。不得不说，红旗H5全新升级的外观造型确实很漂亮，也更加霸气，有一种小号H9的感觉。

看完外观，接下来我们走进内饰，感受一下红旗H5能够带来什么样的体验。不得不说，作为一辆价格十多万的国产豪华轿车，红旗H5的内饰，无论是用料还是布局给人的感觉眼前一亮。新款的红旗H5增加了石榴红内饰配色，看上去更加时尚，这个配色跟座椅搭配相得益彰，整体显得很温馨。液晶仪表最大12.3英寸，显示效果非常好。中控屏采用嵌入式设计，支持语音识别，尺寸达到了12.6英寸，操作运行很流畅。

配置方面，红旗H5可谓是非常地道，比很多合资品牌的同级别车型都强。整车搭配12个丹拿音响，音质体验非常好。另外，前排座椅通风加热、全景天窗、真皮座椅、全速自适应巡航、360全景影像、253色氛围灯等主流配置应有尽有，可以说，这辆车十多万的配置就达到了合资品牌三十万的水平。

在大家较为关心的动力方面，红旗H5提供了两种发动机供消费者选择。入门车型上搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成的最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，满足日常家用完全没问题，而且也非常省油，WLTC百公里油耗为6.2L。当然，如果你觉得这台1.5T发动机不够用，那就选择2.0T高功率发动机，这台发动机匹配了爱信8AT变速箱，最大马力达到224匹，峰值扭矩340牛米，百公里加速仅需7.8秒就能完成，动力十分强悍。

在乘坐舒适方面，红旗H5也是无可挑剔的，这款车使用了前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架系统，调校偏软，滤震效果很好，坐上去很舒适，而且得益于4988mm×1875mm× 1470的三维数据加持，保障了宽敞的内部空间。有一说一，新款的红旗H5综合表现确实很不错，无论是外观设计还是内饰配置，又或者动力水平，都是可圈可点的。而且定价也不高，入门版裸车目前优惠下来11万多就能入手，这个价格还买啥凯美瑞和帕萨特。