今天带来的评测车型为蔚来ET7，蔚来ET7这台车属于一台纯电动中大型轿车，本次评测车型配置为：蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版，官方指导价格为45.80万元。

外观设计：蔚来ET7这台车前脸造型设计跟自家蔚来ES8前脸设计造型有几分类似，都是采用了封闭式进气格栅，呈现出强烈的科技感，日间行车灯巧妙的融入进了贯穿车头的折线中，很有整体感，日间行车灯下方为LED大灯组，夜间照明效果还是非常不错的，2024款蔚来ET7并没有太大的变化，C级的车身尺寸看上去依旧是大气内敛，蔚来家族化的设计元素铺遍全身，电气化属性让这台车拥有不错的时尚感和科技感。2024款ET7全系新增了“月辉银”配色，新的配色也增加了这台车的商务属性。

来到蔚来ET7这台车的车身侧面，整体车身侧面造型看起来是非常修长的，蔚来ET7车身长度已经超过了5米，新款蔚来ET7配备了21英寸轮毂，轮毂尺寸够大造型够漂亮，车外门把手采用隐藏式设计，和蔚来ES8如出一辙，蔚来ET7侧面的车身线条饱满圆润，隐藏式门把手采用全弹开的方式，当车辆感应到车钥匙后，门把手会自动弹开，启动车辆或者车辆落锁后，车门把手会自动收缩，另外蔚来ET7这台车配备了电动吸合车门，轻关车门即可。

从车尾45°方向看过去，蔚来ET7溜背造型一览无余，侧面的线条也汇集在尾部，有一种紧绷，蓄势待发的既视感，蔚来ET7的车尾弧线足够优雅，线条从车顶顺势而下，在末端微微上翘，配合整体车身比例，尾部造型还是比较耐看的，蔚来ET7这台车也是配备了贯穿式尾灯。

内饰设计：想要营造内饰豪华氛围感，光靠堆积内饰软包用料肯定是不够的，蔚来厂家自知这一点，所以我们在蔚来ET7的中控台上看到了Karuun的可再生藤木，它的表面拥有独特的纹理，摸上去能感觉到表面的肌理，大大提升了内饰豪华感，这种材质在内饰中共使用了十几处，蔚来ET7采用了数字座舱系统，虽然中控屏幕和仪表盘尺寸相较于老款车型没有明显变化，但是中控屏幕系统芯片由高通骁龙8155升级至高通骁龙8295，高通骁龙8295芯片应用让这台车车机系统的操作流畅度以及打开应用APP的速度都很出色，蔚来ET7采用一块10.2英寸的全液晶仪表盘，分辨率达到了1920*532，较高的分辨率让蔚来ET7这台车仪表盘画面显示的栩栩如生，方向盘采用双幅平底设计，方向盘配色与内饰配色达到了统一效果，整体造型也很漂亮，音响系统也是蔚来ET7的亮点，全车共拥有23个音响扬声器，音响总功率达到了2230W，支持杜比全景声音效，拥有7.1.4声道，带来了极致的音乐听觉体验，同时，ET7还自带光瀑式氛围灯，可自定义设置多种色彩或灯效模式，包括门板、储物及地板等处的灯效均可设置，照地灯、迎宾灯等一应俱全。

蔚来ET7的档位切换器十分小巧，前后为倒挡及前进挡，中部按下为P档，你要问那N档呢，则被隐藏在系统菜单中，而通过智能辅助驾驶，配合该车的电子驻车制动及自动驻车技术，我们已经不需要再有一个独立的手刹了，在实际驾驶过程中，通过刹车或智驾自动开启，减少驾驶者的操作。

乘坐方面：全车所有座椅的基本配置基本一致，均采用高级Nappa打孔真皮材质，主驾及副驾座椅均支持多种角度，位置的调整，还可根据账户注册个人信息，上车后按用户自动调出设置，蔚来ET7整体乘坐舒适性不错，蔚来ET7前后排车窗均采用多层隔音玻璃设计，Nappa真皮材质包覆乘坐起来非常舒服，坐垫腿部支撑还支持单独延长，可以更好的承托前排乘客的腿部，前排座椅配有座椅加热，座椅通风，座椅按摩以及座椅位置记忆功能。

蔚来ET7后排座椅也是非常丰富，像后排座椅加热，后排座椅通风以及后排座椅按摩功能都有所配备，蔚来ET7后排座椅靠背角度以及座椅前后还支持调节，蔚来ET7后排中间座椅的椅垫较为柔软，乘坐舒适性还是非常不错的，身高180cm的体验者来到这台车第二排，腿部空间能剩余三拳左右，乘坐空间表现不错。

动力悬架方面：蔚来ET7这台车搭载了前后双电动机，这两台电动机总功率可达到480kW，总马力可达到653Ps，百公里加速时间为3.8秒，电池类型为磷酸铁锂+三元锂电池，电池容量达到了75.0kWh，电池配有低温加热以及液态冷却功能，同时快速充电功能也有配备，蔚来ET7这台车纯电续航里程可达到520公里，蔚来ET7这台车驱动形式为双电动机四驱，实际体验下来，蔚来ET7动力表现自然不用多说，重点是电门踏板响应很跟脚，在舒适模式下，并不会觉得它很窜，乘客不容易晕车，你得快速深踩电门踏板才会觉得它真的很快；蔚来ET7这台车采用了前五连杆后多连杆独立悬架，配备空气悬架，悬架软硬以及高度都可以调节，高度分为标准和低两个挡位，对应舒适模式以及运动模式，蔚来ET7这台车底盘确实很有运动的血统，很有韧性的底盘质感对于这台车的支撑做的很到位，而且不是那种刻意硬邦邦的回馈。

总结：蔚来ET7作为自主品牌纯电动中大型轿车当中的一员，简约耐看的外观造型符合当下的审美标准，内饰的科技氛围感营造得还算不错，特别是在科技配置方面几乎是“入门即高配”的表现，小编觉得值得推荐的是45.80万元的2024款 75kWh行政签名版本车型，因为科技配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面已经非常丰富了，而且纯电续航550km的表现能够满足大部分消费者们的日常用车需求了，具有一定的性价比！