10万价位选车，其实更应该看重“品牌”，当然这里所说的品牌并不是所谓的高高在上，而是拥有广泛的群众基础，简单来说保有量大是王道。

哈弗H6当仁不让成为该价位区间的佼佼者，多年以来持续盘踞国内SUV销量排行榜榜首位置，可见魅力不容小觑，或者哈弗H6自己也感觉到了审美疲劳，于是又推出了“国潮版”哈弗H6，为该价位区间的用户选车举棋不定又添油加醋了一把。

近期很多车友会提到哈弗H6国潮版能不能买？和哈弗H6二代、三代车型怎么选？其实如果站在用车角度，这根本就不是问题，但奈何众多车友都可能是潜在的“选择困难综合症”患者，也有部分常做住在东家，吃在西家的黄粱美梦，所以纠结是选车买车中经常遇到的一座大山之一。

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以往有著名人士提到过“脸盲症”，对于哈弗H6来说，笔者不幸也有这种情况，对于购车咨询中“这车好不好看”的问题也成为困扰之一。萝卜白菜各有所爱，在外观内饰设计审美方面，还请首先尊重自己的喜好才是。

就哈弗H6国潮版外观设计而言，站在9.89-12.89万元的售价区间来说，算是对得起价位，消费者各凭喜好选或者是不选就好，对于该价位区间的家用车来说，这不重要。

在内饰设计方面，哈弗H6国潮版能满足笔者的审美需求，不得不说这几年哈弗H6内饰越做越棒了，并且人机工程方面也有所提升，至于哈弗H6国潮版内饰设计是否能满足您的审美，一句话，各凭喜好选或是不选就行。

空间，是一辆SUV的核心卖点，内部空间布局灵活，装载运送样样行，这是消费者倾向SUV的主要原因之一，哈弗H6国潮版2680mm的轴距应该能满足大多数身高180公分中等身材消费者对于空间方面的需求。

关于车辆后部的装载空间，如上图所示，还有什么疑问吗？

长途自驾旅行，放倒后排座椅靠背，是不是可以舒舒服服眯上一觉了？

选择哈弗H6国潮版最需要注意的是动力系统，4G15F是一款歧管喷射机型，啥特有技术都没有，这也是个优点，结构越简单，后期相对越稳定，该动力系统有2个配置可选；

4B15A是一款缸内直喷机型，拥有CVVL连续可变气门升程技术，其动力输出要比4G15F更加强悍，但您不必因此过于高看4B15A，其百公里加速时间11.2秒，而4B15F看起来相对弱鸡的动力，百公里加速成绩为12.4秒，这个价位区间，还是一辆SUV，咱差那一秒多么？

另外4G15F的工信部综合油耗为6.9L/100km，4B15A工信部综合油耗为6.6L/100km，这点油耗差异，您在乎吗？

4C20B曾荣获2019年度“中国心”十佳发动机称号，最大功率165kW，最大扭矩385Nm，站在车辆售价看发动机参数，也算是相当亮眼了。

三款动力相比而言，4C20B还是有着明显优势，百公里加速时间7.6秒，工信部综合油耗仅为7.1L/100km，这个加速成绩和4B15A比起来就有相当大的优势了，就看百公里多费了0.5L油您在不在乎了。

变速箱方面，哈弗H6国潮版搭载了7DCT湿式双离合变速箱，这也是哈弗旗下的主力机型，没啥好说的，大家记住一点，很多双离合变速箱在遭遇拥堵+高温时，就有可能产生顿挫或者其他的行驶性能不良，选定与否，就看自己在意不在意了。

关于底盘和悬架，虽然哈弗H6采用了前麦弗逊，后双横臂独立悬架，但车友也不要抱过高期望，这个价位、这种车型，能舒舒服服开就已经相当不错了。

凡是拿翻车风险相对较高的高重心SUV高速过弯表现差来否定这个价位区间车型的，一般来说他肯定能买得起更贵的车，无论测试还是评价，可能潜意识里存在的是满满对经济基础不够丰厚家庭或个人的鄙夷和不屑，有意无意打击穷人的幸福感和满足感，可能是部分稍微有点钱人群的乐子。

由俭入奢易，由奢入俭难，所以有钱人真的很难站在穷人立场上考虑问题。

最后就是该选哪个配置的问题，其实本来选定配置这事儿，应该是看自己预算和需求，但很多车友一定要问出到底选择哪个配置来，一方面可能这样觉得省心一点，另外也有可能是为将来后悔时有得骂，以逃避自己应该肩负的责任。

解析哈弗H6国潮版配置表之后，如果站在主被动安全配置角度，最不推荐的就是冠军版，和其他低配版本相比，冠军版仅有动力更好的唯一优势，但当前大多数城市路况下，动力好还真未必用得上。

综合来看，豪华版、超豪和GT三个版本是相对合适的选择，各位车友可以根据兜里的预算和自己具体需求来选定即可。

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