4月13日，辽宁沈阳的某车展上，一辆问界M7连撞四车引发关注。
据悉，这辆车疑似没有开启展车模式，一位驾驶员把车开走，突然加速冲出去，然后多次变向撞到多辆车。其中貌似还有一名观众被撞，不知伤情如何，希望人没事。
官方回应称，此事正在处理中，具体原因等待调查结果。
类似的新闻好像之前就曾发生过一次，2024年3月24日，在2024南京国际新能源汽车展览会上，极氪车辆突然启动撞伤多人。
后经过极氪回应得知，原因是未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。
而这次事故的原因，需要等待一个官方公告，但网友已经迫不及待，清一色询问相同的问题：AEB呢？
所谓AEB，其实就是自动紧急刹车系统，当车辆识别到危险时，会自动刹车，一些新能源车辆会以此作为营销手段之一，部分消费者为了安全考虑，对其很是信赖。
但是某些评论显然跑偏了，不管是之前小米出事，还是这次问界出事，总会有那么几波人乐此不疲地阴阳怪气，水火不容戾气十足。
不是不能理性看待问题，大概是心有偏见，看什么都是错的。
在事故调查结果出来之前，谁也不知道为什么AEB会没有介入，AEB不是万能的，即便车辆安装AEB系统，也不能将其看成保命的最后一道防线，任何技术都是聊胜于无，驾驶员永远都是第一道和最后一道防线。
纵观这些年大部分事故，几乎全是驾驶员错误操作造成的，而所有的错误操作里面，大多数又都是轻视和疏忽造成的。自认为车辆有保命神技，就将“交通法规”抛之脑后，不出事才怪。
很多人压根就不了解什么是AEB，听信了一些模糊不清的营销和夸赞之后，就将其看成万能的，以为任何时候都能触发。
怎么可能？既然是开发出来的东西，就必然有触发条件，也有无法生效的情况，更有其天然的缺陷。
如果将AEB调教过于灵敏，对开车来说反而是负担，稍微遇到点情况就来一脚急刹，这多危险？如果调教得不灵敏，又很难触发。所以AEB自诞生以来，就注定是无法完全代替人为干预的。
当然也可以理解部分车主的愤怒，作为一名驾驶员，没有必要也没有义务对一辆车的所有组成部分充分了解，只能听信一些相对官方的宣传。
但任何宣传都是商业的，其根本目的是为了卖车，这就决定了宣传语不尽真实，极有可能存在夸大的成分。
如果再加上一些“水军”或“狂热粉丝”的煽动，缺乏分辨能力的车主自然会信以为真，潜意识里会夸大车辆的智能程度。
如果还有一种声音是绝对值得相信的，那一定是交通法规。交通法规允许做的事情，一定是对的事情，交通法规禁止做的事情，一定是不对的事情。
任何车辆，不管是老牌车还是新兴车，跑在路上那都是“凶器”，时时小心谨慎还不能保证一定不出事，怎么敢掉以轻心？
遥遥领仙！
死了三个的时候是司机问题 怎么没有问AEB的？
踩着油门，问AEB为何不工作？至少当前人优先级别高于车，驾驶员思想开小差，AEB能正常触发就算正常了！
撞完以后司机还在车里有说有笑的，完全没有惊慌失措的样子。
猴子们又是高潮迭起的一天[笑着哭]
状这也敢吹牛说一千多公里智驾，睡一觉就到家了
摇摇领先了
就算是L5，完美智驾，AEB也不会高于人[吃瓜]只要你踩着油门，AEB就触发不了。。。还调教调教，人要作恶，关车机系统什么事？。。。AEB从来都不防止恶意撞人
这么多评论总结一点：其他车出问题各种车不行。某界出问题就是各种甩锅…人为等等。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
遥遥领先这下还是领先了，比当年脑白金洗脑还厉害[doge]
这完全是低级错误！展车没有长按功能键进入展车模式，这模式类似保证只加电但不会行驶，加上司机没有系安全带，导致没有激发智驾。这错误就如同你停车跑去路边小店买烟没有拉手刹，很低级的错误，压根和车无关[敲打][敲打][敲打]
撞5个车都没自燃，某米撞两轮车都自燃
如果这是粗粮肯定就是车的问题，也会被喷得体无完肤……
赛力斯今天出公告了，小编撞瞎撞哑巴了？
如果是车子的问题，我希望华为能主动站出来进行赔付。但是也有一个问题，华为能赔这些车子上损失，那么造成死亡的low米准备怎么赔？不会华为有问题要赔，然后low米就是车主自己的责任了吧？[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
还阴阳怪气的指责消费者阴阳怪气戾气十足，你们造辆车最基本的安全都不能保证，牛逼吹的震天响，完全枉顾车主和路人的生命安全，还有脸指责消费者。为了赚钱彻底丧失了良心。
肯定是司机的问题，哪里有百分之百的安全，叛国党顺便带一波节奏
收钱的时候AEB，收完钱后谁bb！
那里有问题？都是车主的问题、[呲牙笑][呲牙笑]
车主问题，公关压一压，热度就过去了，就没人谈了
遥遥领先这次还创造了个新词 剧烈推移
有没有脑子，又不是l3，aeb优先级不可能高于人
爱国为解释了，方向盘角度大，'自动退出了
所谓智能驾驶都是垃圾
不是车主问题就是供应商问题，遥遥陵仙[笑着哭]
司机肯定是小米派的卧底
小编，赛力斯今天出公告怎么说？哑巴了？
菊花水军强行洗地！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
想撞都难。然后，撞到焚。然后，家属道歉了。
没撞，只是“剧烈推移”
这一下炸出不少无脑友商粉[点赞]
🐒语录——有保险找车企负责干嘛。车主问题。
遥遥的AEB是吹出来的，你们这帮土鳖，我的瑶瑶一直都是人控的
AEB不是什么时候都启动，比如不系安全带智驾都启动不了
他一个组装手机的，组装的车能跑就不错了
遥遥领先遥遥领先遥遥领先[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
[滑稽笑]只要智障退的快，我就没责任
谁说不系安全带，车子就不能开动了，我以前修车，经常要把车开到工位，或者修理完也会试驾，就从来没系过安全带
小米没把起火说成“剧烈化学反应”
遥遥领先
沃尔沃车主，说明书明确写着，30公里到130公里是触发范围。另外，触发条件一般是移动物体，人这些。对于静止物体，貌似识别不了。至少我的车是这样。
聊胜于无？？小便回村种番薯吧…
当车速度60公里时发现险情且没人为刹车，就会自动刹车低速不起作用（我车是这样）其它的不知道了
也是创造了历史，没有那个品牌的车能在两次展会上撞车。
华为炒作热度吧
看这车没有激光雷达，不是智驾版本， aeb在不在他的工作范围？
天大的笑话，真它娘的蛋好[点赞][点赞][点赞]
大家别关注这个，先听我吹吹牛逼想撞都难[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
m7智障版。用的是博世那套，和华为根本没关系
一群无脑黑
作者：你在事故现场吗？没有调查就没有发言权！！！
这车还能说安全吗？
华为就这样遥遥领先
我个人认为主动刹车就是遇到紧急情况，而驾驶员又没有注意到时，车辆制动系统介入工作。那么问题来了，车辆行驶过程中，驾驶员的脚放在哪里，是鼻孔，还是耳朵！
也许就是那款小作坊aeb 呢
米粉和花粉不共戴天啊，哈哈哈哈
首先这个所谓的车展是二手车展，其次这个车是非智驾版，另外告诉你一个常识，不系安全带（你硬要说这个原本在展车里看车的驾驶员有系安全带，那就当我没说），任何一个车的AEB都启动不了。
估计是车辆触发了自动驾驶功能
你就说省不省油，加速快不快，谈什么AEB
路走偏了 手动挡就不会出现这种问题[笑着哭][笑着哭] 自动挡后事故暴增，智障驾驶事故激增[笑着哭][笑着哭]
这几天被苏七的车祸刷屏、又是一波雷军憔悴刷屏、又是一波小米强大，车祸属个例的淘米水视频……搞得整个互联网乌烟瘴气……什么原因？
不谈其他，如果要拿这个来黑那就问问其他车同同样情况下能不能触发aeb
嗷嗷领先
大嘴子：安全是最大的豪华[得瑟][得瑟][得瑟]
然而我们还是要买问界汽车🚘[点赞][点赞][点赞]
我们造车本身就是个笑话
怎么允许不系安全带就操控汽车的？！
友商又整活了
不系安全带是不会触发aeb的，都没车的吗？
都散了，早通报了，没系安全带，不会触发的。
网友：竟然当天就有新闻报道？不是应该压4天才爆出来吗？[笑着哭][笑着哭]
没人供大了说？
下次撞你[笑着哭]
就问你省不省油，加速快不快，谈什么EBA
买到假车了，绝对不是遥遥领先的车！
在人员控制车后，AEB能起作用吗？
远远超越，遥遥领先……老牛逼了
aeb是万能的？
赛力斯又到了营业时间了，大嘴子又到了缩头时间了
如果你将aeb作为卖点去宣传这次事故车企得有责任，如果不是那就是驾驶员责任
刚刚看到一篇文章说是小米派的卧底[笑着哭]
余吹一睡不起了
我是来看评论的
出了问题就怪车企，你让个神经病开车也坏车企？
古人云：无奸不商，所以不要听信广告，那是合法的骗术……
有内鬼吗？不可能发生这么低级的错误。。除非人为