买豪车还得看红旗，最近几年随着国产品牌的崛起，很多人终于清晰的认识到，家用车已经没必要再花冤枉钱去选择合资品牌了，国产品牌近几年的产品确实好太多了，颜值高、配置丰富、动力强劲，混动车型的火爆油耗高的问题也解决了，大家最关心的质量方面，国产车的表现也远超大多数人的期望值，特别是红旗在这方面的口碑表现确实出众，可靠性已经得到了广大消费者的认可，旗下经典车型红旗HS5、H5都是月销过万的实力派车型，在当下消费者眼里，与其花这些钱买合资车不如直接上豪华红旗，有牌面还性价比高，何乐而不为呢？

红旗算是彻底打破了豪华车市场格局，以降维打击的方式成功占据了市场主导权，无论是高端的LS7还是平民的HS5、H9都所向披靡，让一众豪华对手纷纷降价求量，而且红旗为了让豪华品质普惠更多家庭用户已开始“不讲武德”，因为红旗更平民的A级豪华SUV要来了，它就是红旗HS3，新车继续采取降维打击的方式，以越级的产品实力和亲民的售价重塑A级SUV市场格局，预计售价在15万左右，入门即高配，配备252Ps+8AT，买SUV还得看红旗。

作为红旗品牌旗下的重磅车型，新车在外观方面的设计也进行了大胆创新，整体展现得更加与时俱进，颇有几分新能源车的味道，整个前脸采用了家族化直瀑式进气格栅设计，在气贯山河式红旗标的映衬下，透露出了一丝威严、霸气感，而两侧个性的分体式大灯则打破了沉闷，配合贯穿式尾灯设计，展现出了更多张扬个性的一面。

而且整车尺寸长宽高分别可达4655*1900*1668mm，轴距达到了2770mm，短悬长轴式黄金车身比例使得侧身姿态更加协调，线条走势平滑舒展，并为尾部微微上扬，让整车姿态充满动势，而悬浮式车顶、五辐式花瓣状轮毂以及双边共出式尾排的搭配，彻底激发了整车的运动潜能，从视觉上就很好的展现出了整车年轻运动的一面，很好的迎合了年轻人的审美需求。

红旗豪华的内饰氛围给广大消费者留下了极为深刻的印象，虽然价格亲民但豪华感足以媲美30万级豪华车，这是红旗在消费者眼里的专属标签，那么在红旗HS3这款A级SUV身上豪华感是否会缩水呢？当打开车门的第一眼，完全被眼前的豪华氛围所震撼，这还是入门级SUV该有的样子吗？整体设计延续高山飞瀑式理念，环抱式贯穿座舱相当震撼，无论是科技感还是豪华质感都属于上乘水准。

大面积的软性材质与少量的烤漆、金属等材质装饰，结合细节处的多色内饰氛围灯，显得很有格调，大尺寸全液晶仪表搭配纵置中控大屏，透露出更强的科技氛围，中控屏同样会支持智能语音控制、手机互联、远程控制等功能，如果能保留空调的实体按键那就更完美了，如果不出意外的话，新车还会支持L2驾驶辅助，支持全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车等功能，因为国车安全一直是红旗品牌强调的豪华基因，怎么会在A级SUV上缺席呢？

豪华车之所以豪华，是因为它能带来远超传统家用的驾乘体验感，特别是在空间方面的表现，尽管红旗HS3尺寸三围与主流同级SUV差距不大，但实际反馈到内部的乘坐空间却超乎想象，调整好前排坐姿，后排腿部空间将超过两拳，座椅填充质地柔软，较长的坐垫能更好支撑腿部，缓解疲劳感。

关键在于这款大沙发式的座椅靠背支持半躺式调节，为长途出行提供了更好的舒适性。整个座舱NVH水平很高，大量的隔音降噪处理带来了不错的静谧性，前排主副驾均为一体化运动型座椅，电动调节、加热等功能都不会缺席，同时还配备了全景天窗，越级的舒适品质普通家庭也能享受得起。

动力是衡量豪华车的关键因素所在，但奈何红旗HS3作为最入门的A级SUV，低配车型会提供了1.5T+7速湿式双离合的动力总成，但从实用性的角度出发， 这套动力组合兼顾了不错的动力性和燃油经济性，发动机最大功率为124KW/169Ps，峰值扭矩为258N.m，对于一台A级SUV来说非常够用，且燃油经济性更加出色。如果追求强劲动力的话，那么第三代2.0T发动机绝对能满足你，动辄252Ps/380N.m的强劲动力已经比肩一线豪华车高功率发动机了，与8AT变速箱的匹配，换挡更加线性，动力输出持久、推背感强，酣畅淋漓的加速快感让一款A级豪华SUV独具魅力，让人爱不释手。

综合来看，随着红旗的平民化形象更加深入人心，红旗在一步步打破价格底线和价值瓶颈，20万以内的红旗车型在产品力方面足以对一线豪华车形象碾压之势，作为国车豪华的引领者和行业的破局者，红旗始终坚信理性的消费者在面对高性价比、高品质、高服务和高产品力的车型时，会做出正确的选择，而HS5、H9等经典车型的成功是最有力的见证，那么红旗HS3这款车的出现将再次加剧市场竞争，毕竟这款车的定位就是平民豪华SUV，却拥有着时尚个性的外观、豪华充满科技感的内饰、越级的乘坐舒适性和强劲的动力性能，对比之下性价比更高了，当屏幕前的你面对这种产品力强悍的车型，相信你也会和我一样难以抗拒它所散发出的魅力，那么对于这款车大家有什么想说呢？欢迎在评论区畅所欲言、尽情发挥吧。