宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。今天我们就为您带来一辆二手宝马5系，看看经历了两代人的接力之后，这辆宝马5系还能保持多少锋芒。先来看看这辆车的基本信息。

该车的具体版本是——宝马5系 2021款 改款 530Li 领先型 M运动套装，外观为白色，2021年6月上牌，跑了2.9万公里，未过户，车源所在地和牌照所在地都是郑州，国VI排放标准。这车新车指导价46.19万，现在二手车报价30.6万。

买二手车，车况看得见摸得着最重要，看不见的大数据分析也很重要，我们先来看看这辆车的市场行情如何。

再来看看这辆车在全国同款比价中处于什么水平。

接下来我们看看这辆车的用车成本如何，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。

二手车一车一况，一况一价，对于消费者来说，掌握车况细节才是判断价格是否合适的关键。下面，我们将为您带来这辆车的详细车况。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者停车环境较差，在前保险杠处有破损的情况，后保险杠做过喷漆修复，右后翼子板有划痕，但不影响使用。具体瑕疵如下图所示。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们接下来看看这辆车的配置。

在动力方面，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速6.9秒，优于57%同级车，动力表现不错的。

在空间方面，这辆车的轴距是3105mm，优于94%同级车，乘坐空间和舒适性较好。

在配置方面，主要有仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。方向记忆配合座椅记忆，保存不同驾驶者的使用习惯，上车时可一键调整到位，减少麻烦。OTA升级，软件随时更新，让车常用常新。

以上是这辆车的配置情况，接下来我们综合分析一下这辆车在同级别车型中的表现。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。