日前马自达EZ-6已经正式上市，作为马自达国内首款纯电旗舰轿车，EZ-6引发全网关注，尤其是安全方面，包括车身结构安全、电池安全、主动智能化配置安全。那么在安全方面，马自达EZ-6表现如何呢？

其实为了打消用户疑虑，在上市前，马自达EZ-6行业首次成功挑战货车横向夹击叠加刮底挑战，获得了中汽研颁发了“001号顶级安全证书”，而为了进一步呈现，10月28日，马自达又对这款车进行了全网首拆。

根据货车横向夹击叠加刮底挑战的结果，测试后，EZ-6乘员舱结构完整，乘员生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效；

座椅安装点及骨架无明显变形，安全带及时点爆；

侧气囊、侧气帘和远端气囊及时点爆，正常展开；

碰撞后高压迅速下电，电池包未冒烟、未起火、未爆炸；

碰撞后双闪及时开启，车门自动解锁，障碍物移动后，车门可顺利打开，E-CALL紧急救援功能开启、自动拨打、有人工客服接入；

假人综合得分符合限值要求。

马自达EZ-6采用7横5纵车身结构，形成坚固的笼式车身结构，整个车身的高强钢占比为86%。

其中A柱、B柱、车底横梁等均采用1500Mpa的热成型钢，为了应对翻车等特殊情况，车顶抗压横梁采用2000Mpa的热成型钢加强，即使翻车，也可以保护座舱的完整。

在应对侧面撞击方面，车门内部安装了6根1500Mpa的冷冲压件。

此外，车辆还标配9安全气囊，包括豪车常用的远端安全气囊，大大增加了安全感。

在电池安全方面，马自达EZ-6更搭载3C超快充骐骥电池，采用超高强度钢材质辊压箱体设计，并使用耐温高达800℃的硅基密封介质，确保电池在极端环境下的稳定性，可以做到60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。

此外，航天级电池防火材料和车+云BMS智能双重监控电池安全技术，更是为驾驶者的安全保驾护航。

马自达EZ-6还具备丰富的主动安全配置，包括IACC智能巡航、AEB自动紧急制动、LDC智慧偏移避让、UDLC驾驶员触发换道、TJA交通拥堵智能跟车、FCW前碰撞预警等19项主动安全驾驶辅助，保证驾驶安全。这主要得益于马自达EZ-6在硬件上配置了12个超声波雷达、5个前800万感知摄像头、5个毫米波雷达等。

总的来说，马自达EZ-6在安全方面表现出色，其高强度钢材的广泛使用、全面的防撞设计、电池安全性的严格保障以及智能驾驶辅助系统的加持，都为其提供了全方位的安全保障，也使得马自达EZ-6在同类车型中脱颖而出，打消了用户购车的后顾之忧。