老铁们，最近车圈又炸锅了！特斯拉这回是真怂了，全系狂降1.4万，这操作也太骚了吧？咱们一起来扒一扒，到底是啥情况。

全系车型降价1.4万！Model 3焕新版直接杀到了23.19万，Model Y也降到了24.99万起。

这下可好，Model 3焕新版和小米SU7的价格差距缩小到了1.6万。

啧啧啧，这是真的怕了小米啊？

说起来也是搞笑，特斯拉这波操作跟坐过山车似的。    

这波操作也是没谁了，连雷军都看不下去了，直呼“新能源车市场竞争太激烈，只有特斯拉敢涨价”。

结果特斯拉这么快就打脸了，看来是真的慌了。

那么问题来了，特斯拉这波降价到底是不是因为小米SU7太猛了？老铁们别着急，咱们慢慢分析。

先说小米SU7，确实是个狠角色。

20多万的价位，颜值、配置、性能都能打，确实给特斯拉造成了不小的压力。

但是呢，特斯拉这波降价可不只是在国内市场，美国那边也降了2000美元左右。

所以啊，小米SU7虽然牛，但还不至于让特斯拉在全球范围内都慌成这样。

真正让特斯拉坐不住的，是销量的暴跌。    

今年第一季度，特斯拉全球销量才38.68万辆，同比下滑8.53%，环比更是暴跌20.1%。

这可是自2020年以来首次同比下跌，而且还跌破了40万辆大关。

反观产量，第一季度可是生产了43.3万辆，这意味着库存在疯狂增加。

不光是销量，特斯拉的股价也是连续五个交易日下跌，市值蒸发了将近5700亿人民币。    

这下可把马斯克给吓坏了，直接在推特上放话要裁员10%，全球暂停招聘。

有内部消息说，中国区的裁员比例可能更高，有的部门甚至裁了一半！

那么问题来了，为啥特斯拉会突然这么惨？其实主要还是因为竞争太激烈了。

就拿国内市场来说，特斯拉的市场份额从2021年的16%掉到了去年的7.8%左右。

而且现在国产高端电动车越来越厉害，特斯拉在技术上的优势已经不明显了，影响力也大不如前。    

所以啊，特斯拉这波降价，与其说是被小米SU7逼的，不如说是被整个市场逼的。

小米SU7确实很强，但它更像是压死骆驼的最后一根稻草，让特斯拉不得不采取行动。

那么问题又来了，特斯拉这波降价能不能扭转颓势呢？说实话，老铁们别抱太大希望。

现在市面上20-30万的好车太多了，特斯拉想靠降价就赢回市场，恐怕没那么容易。

而且特斯拉这种反复横跳的价格策略，对老车主伤害太大，对品牌形象也不好。

最后，老铁们觉得特斯拉这波操作怎么样？你会考虑入手特斯拉吗？