近日，我们了解到，华晨宝马供应链公司正在对2系轿跑（代号F78）内饰智能生产线项目进行扩建，在现有车间厂房内新增生产设备，设计最大年产能为F78仪表板8.3万套。

宝马全新2系轿跑介绍：

宝马全新2系轿跑运用实用又迷人的美学设计，为车身内外都注入了轩昂充沛的个性。LED大灯用光亮划破夜幕，让驾驶者随时都能拥有理想的可视度，经典的双肾型进气格栅尺寸相差不大，内部样式进行了重新调整，采用了蜂窝状样式并采用封闭式设计。飞扬锐气，难以掩藏。同时还沿袭了紧凑型轿跑车的传统风格，又在各个细节处添加了独具一格的时尚魅力，使得车身整体外观散发着鲜明又动魄的气场。

侧面造型方面，车顶带着一点小溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息，线条感也显得比较干练；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是五辐式双色造型，风格显得比较大气。

车尾变化相当明显，牌照的位置更高，视觉上显得轻盈不少。后备厢顶部能够看到略微上翘的小鸭尾，尾灯组能够看到一点熏黑的效果，下包围部分造型比较简洁，排气采用了双边共四出的样式，运动感十足。

内饰方面，新车预计会沿用全新X1/X2的设计风格，包括曲面双联屏以及不对称式中控台，车机取消iDrive旋钮，改为更符合当下习惯的触控操作。

智能科技方面，预计会搭载BMW自动化驾驶技术的最新成果。其中，BMW首创的、同级独有含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统能够让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米，解决倒车难题。搭载BMW智能互联驾驶座舱，并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统，随时掌控数字化时代潮流生活，与车辆进行多达五维的交互体验。

动力方面，国产后将提供1.5T三缸和2.0T发动机，最大功率分别为115kW、150kW，峰值扭矩分别为230N·m、300N·m，全系匹配7速湿式双离合变速箱。M235车型也有望同步国产，搭载更强的2.0T发动机，最大功率221kW，峰值扭矩400N·m。

竞品比较：

全新国产2系轿跑将基于海外版（代号F74）打造，未来将主要与奔驰CLA竞争。

如果按照老款车型数据来看，全新国产2系长宽高分别为4534/1800/1434毫米，轴距为2670毫米。这个数据完全低于奔驰CLA的车身，因此内部空间方面也会受到影响。不过它的车顶曲线看上去更加柔和一些，视觉效果比奔驰CLA更好。不过，有消息称，全新国产宝马2系有望加长，比现款更大，空间自然会变强。看到这里，相信不少宝马车迷会皱起眉头，毕竟加长轴距多少对操控会有影响，但如果宝马调校的好，相信是能够弥补的。

从动力数据来看，宝马全新2系轿跑1.5T比不过奔驰CLA1.3T车型，不过，2.0T车型还是宝马全新2系轿跑有优势，更有驾控乐趣，精准的操控、稳健的底盘，配合后驱/四驱系统，无论是上山劈弯还是下赛道，体验感相信都会优于奔驰CLA，毕竟这是一款传承宝马驾控精髓的产品。

虽然在未来，国内市场或许无法再购买到更入门的宝马产品——1系，但宝马全新2系轿跑就要来了，因此这款新车也将在未来承担起宝马在中国市场最入门产品的定位，并借助更具优势的尺寸与价格赢取市场竞争力。