因为消费者的经济实力普遍提高，所以我国各个城市里的车辆也越来越多了，很多家庭都拥有了自己的车辆，在大家外出的时候，也越来越容易遭遇堵车现象，每次上班/下班，都让人有一种精疲力尽的感觉。在这种情况下，选择纯电动微型车、纯电动小型车代步的消费者也在不断增多，相比体型庞大的车型，这些车型可以让人大幅度减少拥堵的情况。今天我们就来聊一下名为零跑T03的纯电动微型车，这款车型虽然4.99万元起步，可是能够给人不错的用车体验，堪称纯电微型车市场上的“六边形战士”。

众所周知，在汽车市场上，“六边形战士”主要形容各方面实力都优秀的车型，那么零跑T03凭什么，能够称作纯电动微型车市场的“六边形战士”呢？颜值方面我们不多说了，毕竟每个人的审美都不同，零跑T03采用偏向可爱、圆润的设计风格，应该符合大部分消费者的审美喜好。重点是这款车型的体型足够小巧，它的车长和车宽分别为3620毫米与2400毫米，这样的车身数据让它能够给驾控人员灵活的操控体验，在车流里穿行轻松自如，不需要太担心拥堵的情况。

让人满意的是，零跑T03虽然车身足够小巧，可是它的座舱空间并不会给人拥挤的感觉。比起市面上的同级别竞争对手，零跑T03的轴距达到2400毫米，保证了座舱空间的宽裕舒适。当然，2400毫米的轴距，在整个汽车市场上，并不算优秀，身高180厘米的乘客，在零跑T03的后排乘坐，还是会感到拥挤。不过零跑T03保留了210升的常规行李舱容积，放倒后排座椅之后，其行李舱容积能够提高到508升，日常使用肯定足够了。

一辆合格的代步车型，应该有优秀的动力性能和续航能力，这两个方面，零跑T03的表现也不错。具体来说，零跑T03为用户提供三种不同的动力输出，其低配版本车型，最多能给人40千瓦的输出功率，功率可以提高到96牛·米，表现马马虎虎。零跑T03中配版本的动力性能有一定提高，55千瓦的最大功率搭配114牛·米的峰值扭矩，基本是够用了。当然，大家肯定希望车辆的动力性能强一些，零跑T03的高配版本，最高能给人80千瓦的输出功率和158牛·米的输出扭矩，这样的性能已经接近部分紧凑型车的动力输出水平了，表现可以用“优秀”来形容。

假设我们的住所与单位之间的距离为30公里（已经足够高了，大部分城市的消费者，距离工作地点的距离不会超过20公里），一整天两次来回，一共会行驶120公里。零跑T03三款在售车型中，续航最短的版本，能够在CLTC工况环境给人200公里的纯电续航里程，这样的续航能力可以满足大部分普通消费者的使用需求，搭配快充，用来通勤代步已经绰绰有余。零跑T03还有续航里程为310公里和403公里的版本（均为CLTC工况环境），在快充功能的加持下，可以给人良好的代步体验。

与此同时，零跑T03也拥有不错的科技配置表现。在上/下班的路上，大家肯定希望得到一些娱乐体验吧？零跑T03全系标配10.1英寸的中控屏，支持车联网、卫星导航等功能，可以让用户得到比较便捷的用车体验，也能让用户出行的时候，不至于太过无聊，这样的表现在同价位车型中，已经足够优秀。

极简评价：并不是我吹零跑T03，这款车型虽然起售价为4.99万元，但是各方面的实力表现都不差，能够满足大部分普通消费者的代步需求。在我看来，零跑T03与同价位竞争对手相比，是没有明显不足的，能够给人相对优秀的体验，可以说是“六边形战士”，比较适合作为大家日常通勤的代步工具。